e30touringandi

Wenn ich meinen mal komplett lackieren lasse dann in Calypso, das ist einfach die Traumfarbe auf nem Touring, wunderschön:meinung:

Meinste H-Kennzeichen ist mit einem guten Umbau auf M20B25 nicht drin? Gruß Andi

Deine Äußerung ist hier wohl lächerlich. So etwas habe ich noch nicht gemacht, 120 in der Ortschaft, da muss schon ein bisschen Grips fehlen....Sieht man ja was dabei rauskommt Gruß Andi

Hi, ich freue mich schon auf weitere Berichte, sieht vielversprechend aus! Würdest du mir verraten mit welchen Ausgaben du für das gesamte Unterfangen rechnest? Grüße Andi

Hi, Verlass dich nicht auf die Preise im Online-ETK, da stimmt so einiges überhaupt nicht. Am besten mal beim Freundlichen anfragen. Falls das wirklich so teuer ist, kenne ich eine Firma, die Dichtgummis jeder Art und Form verkauft. Kann mal raussuchen wie die heißt, habs grad nicht im kopf, aber die haben da bestimmt was. Türgriffe würde ich nicht lackieren Mauritiusblaumetallic ist eine wunderschöne Farbe ich will unbedingt Bilder sehen! Grüße Andi

und Euronorm 2 hat der B25 mit werkseitigen Kat und Klr nicht anders oder? Also muss ich bei meinem Euro2 M40 einen Nfl B25 einbauen und den Klr nachrüsten richtig? Gruß Andi

Du kannst nur den vom Cabbi nicht nehmen, die andern sind meines Wissens gleich. Gruß Andi

Ja klar das ist sicher auch ein riesen Vorteil solange man es nicht dort verwendet wo es dann auf sichtbaren Oberflächen fließt, das sieht nämlich nciht so schön aus ;)

Bei mir war der neue Kontakt hinten gleich bei den Klötzen dabei, musste da nichts extra bestellen. Der Freundliche meinte auch der is sowieso immer dabei weil man den alten meist nicht rausbekommt ohne dass er zerreißt. Grüße Andi

Also mein Vater ist voll in der Ami-Oltimerszene integriert und die Jungs schwören auf Mike Sanders! Alle sagen zwar, dass es ne ganzschöne Arbeit und auch ne Sauerei ist, aber die solls wohl wert sein. Ich werd das mit meinem Vater zusammen nach der Rostentfernung im Juli auch bei meinem machen. Achja ein Nachteil von dem Zeug ist wenn es sich z.B. unter Sonneneinstrahlung erhitzt, dann läufts halt. Deshalb nicht unbedingt an der Motorhaube oder so verwenden, verteilt sich dann schööööön auf dem Kühlergrill So wars mal bei nem Auto von meinem Vater. Grüße Andi

Hi am besten ist es ja denke ich wenn man sich nen kompletten Schlachter holt und da wo ich bis jetzt einen gesucht habe finde ich kaum 325i unter 1000 Euro, es sei denn mit Laufleistungen weit jenseits der 200 TKm Marke und da ist es beim Umbau dann denke ich schon nötig einiges zu revisionieren. Da sehe ich nicht wie man mit 1000 Euro hinkommen soll. Irgendwelche Tipps wo man günstig schlachtreifer 325i herbekommt? Bei dem Schrotthändler in meiner Nähe gibts kaum E30 und wenn dann sinds 4 Zylinder :( Im Internet finde ich nur Autos, die wie gesagt ein bisschen was kosten, aber ielleicht sind die Preise auch normal? Gruß Andi

Falls es geblitzt hat und du grad neben der Oma warst wird man dich auf dem Foto wahrscheinlich nicht sehen oder wenn dein Kennzeichen nicht erkennen, je nachdem wie die Kamera platziert ist und obs eine oder zwei gibt. Außerdem wissen die ja nicht 100% ob ihr beide zu schnell wart oder nur du ;) Hab ich grad bei Abenteuer Auto oder so gesehen Gruß Andi

War die Jahresinspektion :) Habs jetzt einfach zurückgestellt, da ich ja erst alles gemacht hatte. Das mit dem "merken" hatte ich auch schonmal gelesen. Danke für die schnellen Antworten auf euch ist immer verlass! Gruß Andi

Hallo, bei mir leuchtet seit heute die Inspection Leuchte aber im Balken leuchten noch 4 grüne Lichter und die letzte Inspektion liegt 4000 Km zurück und war eine große. Mein erster Tipp war jetzt, dass das lange zweite Zurücksetzen, wie in der Anleitung beschrieben wohl nicht geklappt hat. Die Inspektion hab ich nämlich schon gemacht als noch ein grünes Lämpchen an war und die Inspection Leuchte noch garnichts gemacht hat, deswegen konnte ich nicht prüfen obs funktioniert hat. Könnte es auch eine andere Ursache haben? Wenn ihr auch denkt, dass es einfach nicht zurückgesetzt hat, wärs besser das jetzt nachträglich noch zu machen oder noch zu warten bis die nächste fällig ist und die Leuchte solang zu ignorieren? Grüße Andi

Die Felgen find ich ja super! Gabs die original für den e30? Gruß Andi

Hi, kuerz ne Frage zum gleichen Thema: Beim Touring kann ich die Bremsen auch behalten wenn ich von M40 auf M20 umrüste oder? Und sonst ist alles wie oben beschrieben? Habe nämlich auch so nen Plan für meinen Gruß Andi

Servus, im Auto Bild Klassik Sonderheft Cabrios ist ein 325i Cabrio unter den 50 vorgestellten Cabrios. Ich glaube der E30, zumindest das Cabrio, gehört langsam aber sicher zu den Klassikern! Gruß Andi

Hi, ich finde das sieht aus als wären da Blutspritzer drauf, hat irgendwie was gutes finde ich, gefällt mir Die Idee an sich finde ich auch auf jeden Fall klasse! Gruß Andi

Mein Audi 80 sah nach ner Begegnung mit ner Fichte bei Tempo 80 ähnlich schlimm aus, bloß die Front war noch weg und der Motor nicht mehr an seinem Platz...aber ich blieb zum Glück unverletzt, hoffe der Führerscheinneuling ist auch wohl auf? Das ist erstmal das wichtigste! Natürlich sehr schade, dass wieder ein E30 hinüber ist... Grüße Andi

Hi Ronny, hast du die Heckscheibe für die Arbeiten rausgenommen oder drinnen gelassen? Falls du sie drinnen gelassen hast, konntest du die Roststellen direkt am Scheibengummi gut behandeln? Falls du sie raushast, ist das Ausbauen schwierig? Steht mir ja auch noch bevor, und die Heckklappe sieht ja bei fast allen Tourings böse aus Grüße Andi

Beim Ölwechsel wechselst du schon auch den Ölfilter oder? Den Luftfilter könntest du auch gleich wechseln wenn du ne Inspektion II machst. Zum Schmieren habe ich letztens das ganz normale Schmierfett genommen, schön draufpinseln. Da wo du mit Klamotten etc. drankommst sparsamer sein ;) Beim Rost wirst du Mittel wie Fertan und Owatrol-Öl brauchen, kann da das http://www.korrosionsschutz-depot.de/ empehlen, die haben alles was du benötigst. Gruß Andi

Servus! Also ich finde auch das schwarz auf jeden fall passen würde aber bei Calypsorot könnte ich mir eigentlich auch beige vorstellen, ich denke das würde richtig edel aussehen Aber Bilder von so etwas wären beim entscheiden ne riesen Hilfe Gruß Andi

Ich stimme dir mit dem Aha-Effekt zu, den hatte ich auch und dann fährt man viel verantwortungsbewusster usw. aber ich muss auch sagen, dass der Aha-Effekt mit 60 oder 100 Ps nicht so gefährlich werden kann wie mit 170Ps, das ist doch einfach mal fakt. Gruß Andi

Hallo, ich fahr jetzt mittlerweile seit 2,5 Jahren Auto und ich denke man kann sagen damit zähle ich auf jeden Fall noch zu den Fahranfängern. Meinen 316i fahr ich jetzt seit einem Jahr, davor nen Audi 80 (Typ 89) Quattro und ich muss sagen mit den 100PS vom 316i kannst du bei nasser Fahrbahn auch sehr schnell quer kommen. Da reicht ein Lastwechsel wenn du aus einem Kreisel im 2ten Gang rausfährst und ein bisschen Gas gibst, ist mir erst vor 2 Tagen passiert, mittlerweile habe ich das Auto aber soweit unter Kontrolle, dass ich ihn dann noch beherrschen kann, dank Fahrsicherheitstraining und einem Jahr Erfahrung mit der Heckschleuder. Und auch mit den 100PS komme ich schnell genug von a nach b und kann Schleicher ohne Probleme überholen, glaub mir die Leistung reicht aus. Kann dir nur empfehlen erstmal nen 316i zu kaufen, die sind in deiner Preisklasse zu haben und du sparst auch bei den laufenden Kosten. Grüße Andi

Hallo Benii, das klingt ja alles echt nach viel Arbeit und auch nicht gerade einfach Aber es macht Spass mitzulesen! Zu den Schubstangen der LWR habe ich noch ne Frage. Meinst du man sollte was an denen ändern um das Problem, dass die Scheinwerfer zu hoch stehen zu umgehen? Ich hatte jetzt nämlich vor das auch so zu machen wie du und evtl ist es ja möglich das Problem ganz zu vermeiden in dem ich die Stangen kürzer mache, bin mir aber nicht sicher ob das dann noch funktioniert:D Ansonsten bin ich auf den einfachen Lösungsansatz vom Georg gespannt. Grüße Andi