justMakkisstyle

Ein Bekannter von mir hat eine freie Werktstatt hab den auch angerufen und er meinte dass er von E30 und generell BMW keine Ahnung hat. Und er konnte mir auch nicht zusichern dass er nicht doch etwas kaputt macht. So ist wenigstens alles heile geblieben und wenns wärmer wird schau ich mal nach was ich ja jetzt machen kann/muss. Das einzige was mich stört ist dass ich keine Musik hören kann. Hat dazu jemand eine Idee? ZV abklemmen aber wo?

Hallo zu dem Thema Standlicht und Nebler ich bezweifel das man das darf. Ich durfte wegen so nem Müll schon mal 15€ an die Rennleitung abdrücken. Wobei es zu den Zeitpunkt noch nicht mal Absicht war. Hatte nach dem Birnenwechsel vergessen den Kontakt wieder drauf zu drücken... ich weiß dumm aber passiert halt mal.

LOL noch nie drauf geachtet! Dirftbibel? Das klingt irgendwie interessant! Wo gibts die denn will die auch haben.

Hey Leute Mein Gaspedal quietscht! Hab schon in alle ecken so silikonfett für schubladen reingesprüht. Hilft aber nichts. Was kann denn da noch quietschen?

Allerdings auch nicht beim Cabrio. Das hat ja schon die große Bremsanlage drin.

Nein es wurde nur das gemacht was da steht. An und Abbau 4 AW? Aber das ist nicht bezogen auf meine Situation oder? Die Tür war ja verschlossen.

So war grade in der Stadt und hab das direkt mal ausprobiert auf einem grooooßen Parkplatz. Wollte vom 3. in den 2. bei 3000U/min war mir irgendwie zu schnell. Also 2. 3000U/min ausgekuppelt, in die Kurve gelenkt und die Kupplung schnappen lassen. Altaaaa ging das ab! Räder haben meiner Meinung nicht blockiert aber das Heck kam brutal schnell! Hab den kleinen aber wieder eingefangen. Und mit dem Gas wegnehmen ( nein nicht ruckartig) funktioniert aber auskuppel is da doch die wesentlich sichere Variante! PS: Gucke grade neben bei 2 Fast 2Furious da gibt es eine Szene wo der (Name ist mir grade entfallen) mit dem Cabrio um die Tonne rum driftet/slidet. Da zeigen sie auch kurz die Pedalerie und man sieht deutlich wie er die Kupplung tritt und sofort wieder schnappen lässt, im nächsten Moment komm der Wagen quer...

Für die die das schon mal gemacht haben...

Puuuuhhhh irgendwas hab ich glaub ich falsch gemacht. 318i Cabrio NFL Brilliantrot 174tkm gute Ausstattung 3000,- gekauft im Jahr 2008 Zustand.. mittlerweile echt mies! Wie kommt ihr zu solchen Preisen? Bei uns bekommt man noch nicht mal einen Corsa A 60PS für 800€?! Und ihr holt euch hier die diggen BMW's?! Ich glaub ich zieh um

Massenträgheit das seh ich ein. Und die logische Erklärung die du bringts kann ich auch akzeptieren. Probier es aber trotzdem mal aus ob die Reifen wirklich stehen bleiben kanns mir einfach nicht vorstellen. Sry wenn ich euch damit schon nerve!

Rechnung ist heut angekommen. "Türverkleidung Beifahrertür aus-und einbauen, ZV-Motor ausgehängt" 15 AW's sprich 140 Öcken hat der Schiss gekostet. Hier steht noch was Modell/Typ: BA51 318i Cabrio. Was bedeutet das "BA51"?

Doppelpost Bitte Löschen!

Sorry aber da macht meine Logik nicht mit.. Die Räder bremsen ab das is klar aber sie können nicht stehen bleiben weil der Motor sonst auch stehen bleiben würde... aber da ich mich ja gerne beleeren lasse probier ich das nachher mal aus! Aber hohe Drehzahlen bei Glatteis fahren macht sowieso kein Sinn und runterschalten ebensowenig. Ich fahr mit allerhöchstens 2500U/min und wenn ich dann vom Gas geh z.b. in der Stadt 3. Gang, 50Km/h (entspricht ca. 2500U/min) dann merk ich schon arg die Bremswirkung vom Motor. Und das reicht aus um die Karre wieder zu fangen. Vielleicht funktioniert das ja auch nur bis zu einer gewissen Gradzahl? So bis 15° oder so und alles was extremer wird da hilft nur noch auskuppeln?!

Es gibt aber auch unterschiede ob für stahlfelgen oder alufelgen (die wie stahlfelgen aussehen). Hat mein Vater gemerkt bei seinem E39. Auf den Stahlfelgen haben sie gehalten auf den anderen nicht...

Gut also lass ich es sein bin jetzt 1,5 jahre damit gefahren wird auch noch n jahr gut gehn. danke

Nenn mal einen Preis. Warum die einlaufen ja kein Plan. Also heißt das für mich als Leihe ab in die Werkstatt mit dem Karren.

Ich kenn das so vom Motorrad fahren, wird die Maschine unruhig--> vom Gas gehen (immer mit bissl gefühl) und wenn das nichts hilft Hinterradbremse ziehen ebenfalls behutsam! So wird die Maschine "gestreckt". Lange Autos liegen ja auch ruhiger und stabiler auf der Gasse. Hinterradbremse is natürlich so eine Sache bei nem PKW. Also Handbremse würde ich auch nicht ziehen! Da hat man gar nicht das nötige Gefühl drin. Wobei zwischen Motorrad und Auto Welten liegen im Fahrverhalten! In den Videos wird das schon gut beschrieben und ist auch die sicherste Lösung! Und zu dem ungewollten Drift.. da meinte ich ja auch erst mal üben was macht mein Auto wenn ich voll aufs Gas steig---> Heck schmiert ab und/oder Räder drehen durch. Jeder muss sich erst mal an das Fahrzeug gewöhnen und schauen wo sind die Grenzen! Dazu eignet sich eigentlich immer ein großer Parkplatz.

Also müsste Nockenwelle und Schlepphebel neu richtig? Was wird der Spaß kosten? Und kann das auch ein Leihe wie ich tauschen?

Hä also meine Räder neigen definitiv nicht zum blockieren wenn ich vom Gas geh^^. Ich wohne hier auch in einer Gegend wo kaum Schnee liegt. Merkt man auch daran dass die Leute entweder zu dumm oder zu ängstlich sind bei Schnee (bei uns maximal 10cm) zu fahren. Sprich 3 Flocken aufm Boden --> das Tempo wird von 60 auf 15km/h runterdrosselt und die ersten Benzfahrer bleiben am Randstehen weil sie angst um ihre Chromfelgen haben. Wenn das Auto mal ausbricht schickt in der Regel ein kurzes Korrigieren in der Lenkung.. man muss nicht wegen jedem Heckwackler gleich vom Gas gehen oder gar auskuppeln. Wer sein BMW noch nicht kennt oder auch den ersten Winter unterwegs ist dem rate ich erst mal zu üben- Heckantrieb ist zwar easy zu fahren (meine Meinung) aber wird auch schnell unterschätzt!

Und den M-Technik Schaltknauf gibt es auch noch!

Das würde mich auch mal interessieren habe exakt das gleiche Problem. Meiner schüttelt sich auch gerne mal im Leerlauf. Das Teil ist bei mir ebenfalls schon neu. Und ein leichtes klappern ist doch beim M40 normal oder? Also ich kenne keinen der nicht klappert. Würde mir eher Sorgen machen wenn er mal nicht mehr klappern sollte

Jo Gewicht im Heck bringt Spaß ums Eck! Hab wenns richtig glatt ist 20kg Sand im Kofferraum liegen wirkt wunder und steht sogar in der Bedienungsanleitung! Ansonsten genau so verhalten wie im Video beschrieben. Kleiner Tipp noch von mir vermeide es in Kurven zu schalten bist ruck zuck mal zu schnell von der Kupplung und da geht das Heck auch weg wie nichts. Was nur noch mich stutzig macht wenn das Heck abschmiert kuppeln und gegenlenken? Ich geh da einfach vom Gas und eventuell mal bisschen Gegenlenken. Gekuppelt hab ich da noch nie. Vom Gas und die Motorbremse zieht das Heck wieder nach hinten oder?

Ach Stellplatz sollte kein Problem sein notfals bleibt er aufm Hof stehen oder er wird bei meiner schwester in die Hütte geschoben sollte eigentlich rein passen.. vllt Spiegel abbauen oder so. Aber wie gesagt wenn wirklich mal jemand in meiner Nähe sein sollte der auch gut Ahnung vom E30 hat dann kann er sich das Auto ruhig mal genauer anschauen!

Käse-Fondue (fals das so geschrieben wird)

Licht an! Ohne Essen kein Mittagsschlaf.