sLothiC
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Also ich empfehle dir 4 Jahre alte Wanli reifen :-D
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E30 Treffen bei Steffi und Marcus (E30fürimmer)
sLothiC antwortete auf E30fürimmer's Thema in Treffen
Also wenn ich Fr Lohnb bekomme und ich samstag net so viel anner wohnung mache komm ich auchma vorbei -
Hehe Driftcouch @Mirko: wo hast du ihn denn mal gescheit gehört ? @Phil müsstest mal hier n der gegend mitfahren in stuggi gabs ja keine kurven irgendwie war nur weng rumgerutsche. Interessant wirds erst bei 90 kmh aufwärts. Aber in nächster Zeit dar ich mir nichtsmehr erlauben :( Polizei is mir gestern wieder mächtig aufn Sack gegangen... muss jezz auchma den ganzen krämpel beim Tüv absegnen lassen. Was meint ihr besteht ne chance das ich die Standlichtringe eingetragen bekomme wenn ich sag das das e39 teile sind oder so ? mfg
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Hehehe ja macht schon spaß In nächster Zeit werd ich das Auto erstmal hinten anstellen und mal meine Wohnung/Zimmer tunen. Mit schönen Fotos werd ich jedoch noch ab und zu dienen
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Hier mal die schönsten Bilder vom Sonntag Vielen Dank an die Fotographen
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laut besitzer waren es keine Lenosos, sondern irgendwelche replikas aus england.
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Ich bin auch gut heimgekommen ;) ich muss mas sagen war echt cool heute :) einzigst ne ausfahrt hat gefehlt.. und ich ärgere mich das ich mich wieder nicht getraut habe nach mitfahrten zu fragen :( Coole typen wie Kim, Straightsix, RS-Tuner, Phil flo, Filth usw hab ich auch endlich mal kennengelernt Nächstes Jahr bin ich auf jedenfall wieder dabei ! Und vieeeeeeeeelen Dank nochmal an Youngtimers für das Teil
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heute frisch poliert und paar nette Fotos danach
sLothiC antwortete auf lauzbub's Thema in Bilder & Videos
schade das du gegen die langweiligen alpina tauscht :( verkaufst deinen jezzigen satz dann ? achja Hammer Auto ! -
macht coole filme der typ :) Low n' Slow - A Beetle Film from Stephen Brooks on Vimeo.
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hach ich freu mich auch schon wie schnitzel :) wehe es regnet aufm weg dorthin... hat jemand nochn paar schöne rot lasierte rückleuchten ? meine lasur ist ab... hab jezz widda originale drin
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Ich mein die blau türkisen e30 von falken! Joa wollte eben wissen ob das nur 2 exemplare auf der welt sind oder obs davon ne ganze armada gibt, weil man die halt auch überall sieht?! Jo greencab so ist das leider :( ab und zu würd ich gerne bei den amis leben irgendwie... Grad in sachen auto is da drüber alles viel besser für unsereins. Mfg
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Àlso beim M20 kann ich mir da auch nicht viel positiven effekt vorstellen bei der ansaugspinne... Beim M50 jedoch bringt das ganze schon spürbar leistung ! 2 meiner Kumpels ham die Drosselklappe von diesem Anbieter und sind beide positiv überrascht davon. Ich hatte auch mal eine von den Teilen in der Hand und muss sagen 100000%ige arbeit was der Kerl da abliefert !
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Waaaarum gibts sowass in Deutschland nicht :sabber: AWESOMEFEST 2011 : THE FILM from Stephen Brooks on Vimeo. Wieviele von den Falken E30's gibt es eigentlich ? sinn das immer die gleichen ?
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Vielen dank!
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Knn mir jmd nen spritfilterhalter von nem 4zyl NFL modell mitbringen? Mfg
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So problem gelöst... es war das ESV zyl6. Hab erst gegen besser verstäubende e36 EsV getauscht die aber leider nicht wollten... Jetzt hab ich wieder e30 bosch ESV drinnen jezz funzt es wunderbar.
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Wenn man nicht driften kann,sollte mans lieber lassen
sLothiC antwortete auf Steve90's Thema in Bilder & Videos
Wollte grad sagen... Das is schon recht gut was er da betreibt. Da sieht man gut das er zu wenig leistung hat weil der schlupf nicht mehr langt und das auto aufeinmal wieder grip bekommt... Er war in dem moment halt zulangsam mit dem gegenlenken oder hat sich mit den armen verharspelt... Ich glaub auch kaum das es im forum viele gibt die bei dem mithalten können... Mfg -
Soo heute Kompression gemessen, also der 6te zylinder hat genug druck somit passt mechanisch alles.. jetzt hab ich die einspritzventile umgebaut. jezz macht er aber keinen muckser mehr Kerzen werden nicht nass also entweder kommt kein sprit oder die ESV werden nicht bzw falsch angesteuert... Aber da kann man ja bloß nen stecker vergessen von der einspritzleiste oder Zu und Rücklauf vertauschen?!?! Ich liege ja richtig das der Zulauf unten in die "Rail" geht und der rücklauf oben am BDR angeschlossen wird richtig ? mfg
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Siehe mein Thread im Antrieb bereich. Er hat erst leicht geruckelt und wurde immer schlimmer und seit heute laeufter nurnoch auf 5 töpfen. Aber alles nur bis 4500 upm... Aber ich denke morgen hab ichn fehler. Mfg
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LMM und STG schließ ich aus weil es dann alle kerzen betroffen hätte...
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Zündseite ist wie oben erwähnt alles gemacht ausser die spule, welche ja wegfällt. 5er und 6er zylinder sind die am thermisch belastesten also sollten die auch was heisser verbrennen... Ich bin der meinung das das Esv nimmer gescheit schliesst und nachtropft im oberen drehzahlbereich laeuft er ja fast normal wasauch dafür sprechen würde?
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Yeah da will ich aber auch mitmachen :) also bei den zu fotografierenden hehe. Ach ich freu mich so :) wetter wird auch top wies aussieht. Ich hoff das ich mein motorproblem hinbekomm bis dahin...
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Heute mal zündkerzen gecheckt und siehe da ZK 6yl nass und ablagerungen rest ok Morgen mal kompressionstest. Wenn der positiv ausfällt bau ich gleich die Einspritzventile um. Mfg
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hmm problem wird immer schlimmer hab heute noch den blauen temp.fühler getauscht und die lambda mal abgesteckt... Beides ohne erfolg. Könnte der LMM noch probleme machen ? ich checks net wasses noch sein kann -.- ich werd jezz noch nen neuen spritfilter besorgen und dann die ESV mal tauschen. mfg
