E30obenohne

Ich hab bei mir seit Jahren das 8000er Xenon Kit im Abblendlicht und im Fernlicht. Bisher hat sich niemand beschwert. Auch beide Tüv/Dekra Stationen nicht wo ich Tüv machen lass habe.

Ich habe mal eine "blöde" Frage zum E30 Cabrio. Ich fahre nun seit 7 Jahren mein E30 Cabrio. Seit 6 Jahren in Verbindung mit einem KW Variante 2 Fahrwerk. Dieses wurde auf meine geliebten Schmidt Räder angepasst. Der Wagen hat in Verbindung mit dem Fahrwerk auch alle Streben bekommen. Der Fahrkomfort ist mehr als gut, das Fahrzeug ist straff, aber nicht hart. Ich lese nun seit dem ich hier vertreten bin bei JEDEM E30 der ein Fahrwerk hat etwas von einer "weich gekloppten Karosse"? Interessant für mich wäre dabei auf was ich achten sollte? Ich möchte meinen E30 noch sehr lange fahren. Obwohl ich eigentlich relativ fitt bin was Fahrzeuge angeht, interessieren mich die Schwachstellen? Bisher konnte ich keine entdecken? Auch wenn ich ein absoluter E30 Fan bin, würde das Cab mit Serien-Fahrwerk/Felgen für mich nie in Frage kommen. Daher bin ich gespannt auf eure Meinungen/Erfahrungen zu diesem Thema. Viele Grüße

Dafür ist keiner haftbar, es ist höhere Gewalt! Zählt genau so als wenn Schnee oder Eis von einem Baum drauf fällt. Nichts für ungut, aber auf der Rechnung wirst du sitzen bleiben. Das Argument mit dem Eis auf dem Gehweg wird so nicht zählen, das wäre genau wie mit nem Baum der umfällt o.ä. Das ist einfach höhere Gewallt, einzig ein kulanter Eigentümer ders über seine Haftpflicht laufen lässt wäre ne Möglichkeit, aber da sein Beitrag dann steigt auch eher unwahrscheinlich.

Danke...

Ich hab immer 4 Tennissocken im Fahrzeug hängen die mit Catsan (Katzenstreu) gefüllt sind. Die ziehen eventuelle Feuchtigkeit und sind wiederverwendbar.

Eigentlich nicht, SKN macht sehr gute Arbeit und die Preise liegen meistens im Rahmen. Habe damals meinen Cinque Turbo dort abstimmen lassen. In Garbsen gabs damals zu meiner Turbo Zeit auch noch eine gute Firma mit eigenem Prüfstand die das gut umgesetzt haben, allerdings fällt mir der Name grad nicht ein.

Ok stimmt, die Dummheit hab ich überlesen. Aber 2k finde ich auch äußerst unrealistisch.

Nur schade das die Auktion gestern Abend ausgelaufen ist.

Ich weis garnicht was ihr habt, ich fahre meinen M40 nun seit 8 Jahren. Erst dieses Jahr ist mir der Motor in die dutten gegangen, das allerdings durch eigenverschulden. Drinn ist nun wieder ein M40 und diesmal mit den verstärkten Lagerschalen und was da noch so zugehört. (Danke an Dennis335i) Ich kann mich nicht über den Motor beschweren, ausser das er im allgemeinen etwas wenig Dampf hat. Das liegt aber mehr daran das meine eigentlichen Autos meist 6ender sind mit wesentlich mehr Dampf. Aber für nen 1.8er Motor mit 115PS finde ich ihn mehr als ok.

Ich habe meinen in einer Einzelgarage stehen, aber im großen und ganzen steht er auch so da wie ich ihn auch bewege. Habe ledeglich ein Cover überm Verdeck damit sich dort nicht all zu viel ablagert da es grad neu ist. Zusätzlich sind beide Fenster einen Spalt auf, und im Innenraum hängen 3 Tennissocken mit Katzan gefüllt. Im Sommer wenn er wieder belebt wird puste ich ihn nur mit Druckluft ab und Wasche ihn dann von Hand. Waschanlagen sind meiner Meinung nach bei einem Stoffverdeck ein NoGo. Vom Lack mal garnicht gesprochen.

Dann wirds sicher problematisch, meins war Bj.94 und mir ist genau das gleiche passiert. Kein Sattler hier wollte eine neue Scheibe einarbeiten. Hat mir jeder von abgeraten. Wenn man bedenkt das mein Verdeck noch 7 Jahre jünger war sehe ich schwarz für deins.

40cm halte ich auch für ein Gerücht. Ich würde auf maximal 30 tippen. Messen kann ichs allerdings grad auch nicht.

Hier bei uns in der Gegend unmöglich ohne LWR.

Ich habe meins anfang des Jahres bei einem Sattler vor Ort machen lassen, bezahlt habe ich 2100€ inkl. allem. Stoff und Scheibe sind Sonnenland, rest original BMW. Ich bin sehr zufrieden damit.

Chiptuning beim Sauger... Erinnert mich stark an einen Arbeitskolegen der in seinem E36 320i nach dem Chippen 237PS hat laut seiner Werkstatt...

Da liegt bestimmt noch ne Caprisonne mit im Motorraum...

Kündigungsfrist besteht immer bei beiden Seiten. Soll heisen ihr sowie auch der Vermieter habt Fristen die eingehalten werden müssen. Wenns 3 Monate sind müsst ihr alle 3 kündigen und die 3 Monate noch bezahlen. Oder mit dem Vermieter sprechen ob er euch vorher entläst weil Zahlungsunfähig.

Ich finde die Rep.Kosten vom E30 im Vergleich zu anderen Marken noch sehr günstig. Wenn man bei der Anschaffung direkt drauf achtet ein vernünftiges Fahrzeug zu kaufen, denke ich das ein E30 definitiv geeignet ist. Böse überraschungen gibt es bei jedem gebrauchten wenn man Pech hat.

Mein Cab is eventuell abzugeben, und da sind sämtliche Verschleißteile sowie Verdeck und Motor etc. grad erneuert worden. Motor natürlich mit verstärkten Lagerschalen. Allerdings wird es auch nicht verschenkt. Bei Interesse schreib mir einfach mal eine PN.

Schlachten? Wegen den Lapalien? Hört sich alles dramatischer an als es eigentlich ist.

Ka hatte nur bei 1 Felge geschaut, oder meinst du das Rad was liegt? Da kanns sein das ist ja das originale Ersatzrad, da wird der Reifen wohl 94 sein. Und nochmal, die Deckel und den Schlüssel etc. habe ich. Wenn man die Felgen säubert sind die doch in nem guten Zustand. Ich mach die morgen mal sauber und mach neue Bilder, glaube dieses Bild kommt falsch rüber.

Somit ist das sinnfreie Kommentar für die Quote auch erledigt!

Er ist mit Metal auf Metal gefahen hinten. Daher die Verfärbung. Der Zustand ist an sich gut, müsste sie nur mal sauber machen. Möchte nur vor ab wissen ob sich das überhaupt lohnt, sonst lass ich sie hängen als Wandschmuck. Deckel etc. sind natürlich dabei.

Ich hab keine Ahnung wieso es nun 3 Themen sind. Das Forum hat bei mir beim erstellen vorhin gehangen. Wäre nett wenn ein Mod 2 davon entfernen könnte.