Fred67

Bitte schön: http://e30-talk.com/biete/t-e30-winterreifen-winter-radsatz-raeder-64000.html

H Georg, danke für die prima Erklärung! Ich wusste auch nicht, was Rapsmethylester mit einem 325i zu schaffen hat Es geht übrigens nicht um mein Cabrio, sondern um eine 325i Limousine. Danke!

Auto ist herrrrrrlich geworden Der Auspuff ist nicht mein Ding -weg damit:rot: Ich beneide Dich um das schöööööne alte Kennzeichen - "habe wolle":D

Moin Der Titel des Beitrags sagt alles: Was ist denn "S201A 3 FAHRPROGRAMME F.4-GANG-AUTOM Rapsmethylester-Ausführung (RME)"? Vor allem geht's mir um das ominöse "Rapsmethyldingdabums" - das habe ich noch nie gehört

Hi! Welche Fotos8-/ Ein Bild vom Schlüssel hatte ich doch schon gepostet:

Hey Jungs - danke Euch Genau das Teil meinte ich! Prima, daß Ihr auch 'ne Werteinschätzung mitgeliefert habt. @"Smooth Moderator": Danke für's konkretisieren meines Beitragstitels

Moin Sorry für den doofen Titel, aber doofe Fragen brauchen eben einen solchen Ich meine die hellgraue (evtl auch in anderen Farben erhältlich), ganzflächige Abdeckung der Kofferraumdeckel-Innenseite - um den Werkzeugkasten herum. Wie heisst "dat Ding" denn? Kann man das beim Freundlichen noch bekommen? Hätte ich ein Foto, wäre es einfacher - habe aber keins

Hey...auch von mir alles Gute und Prost

Hey Jenad, danke für den tollen Tip:daumen:! Ich wusste, da gab's was mit 2-teiligem Radio:eek: Daß der (einteilige) Nachfolger mit Soundsystem läuft, hätte ich nicht geacht - genial! Ich werde mal Ausschau danach halten. Achja...falls jemand ein Foto/Link zu dem neueren Professional Radio hat, wäre das schön;-) Danke & Grüsse, Fred

Ich hänge mich auch gleich mal mit an das Thema Auch ich habe ein E30 Cabrio mit Soundsystem und momentan verbautem Bavaria C Business Da der Empfang damit unter aller S** ist:motz:dachte ich auf ein 'Upgrade' auf das BMW Bavaria C Professional RDS Wie man an dem Foto eines Users sieht, passt das Radio offensichtlich mechanisch hinein:D - die Frage ist nur, läuft das (quasi Plug&Play) mit meinem BMW-Soundsystem? Danke & Grüsse, Fred

Die weissen "Plaste-Applikationen" (anders gesagt: das M-Geraffel:D und der böse/doofe Blick) abreissen und Du hast ein traumhaft schönes Auto mit edlen Felgen und wundervoller Farbe So wie er ist, sieht's nach Kirmes aus

Bitte nicht Nr.1 - sieht nicht gut aus beim roten Auto Bitte nicht Nr.2 - sieht nicht gut aus beim roten Auto Bitte nicht Nr.3 - gerade mit den jetzt verbauten Felgen bekommt er dann so einen "Verbastelungseffekt" Raus damit, wegen... siehe Punkt 1 bis 2 :daumen: MT 1:daumen::daumen: oder MT 2:daumen: oder Holz:daumen: (aber nur aus dem BMW-Zubehör)

Hehehe... wie die Meinungen auseinander gehen: Ich habe mir extra eine Hirschmann OHNE Motor eingebaut, damit ich diesen schönen 80's-Retro-Look mit Chromantenne immer geniessen kann By the way... Chromblenden am Auspuff sind pfui

Gefunden! Bitte schön: http://www.manfredwillms.de/Homepage/Fred1a.gif Oder meintest Du vielleicht einen Thread? http://de.wikipedia.org/wiki/Thread_(Internet) Zitat: "Gelegentlich wird das englische Wort „thread“ (äußerst ungenau) lautmalerisch eingedeutscht zu „Fred“..." Grüsse von Fred

Das wird aber bei der Verformung wohl nicht vernünftig möglich sein Ist aber schlecht, wenn man (wie ich) vorne 7x16 und hinten 8x16 fährt

Danke für die Infos zu Felgen-"reparatööören" Mir würde es allerdings auch speziell um die Grundsatzfrage gehen, ob man eine beschädigte Felge überhaupt reparieren sollte:frage: Ist schliesslich das Teil, welches mich über den Reifen mit der Strasse verbindet:-o Die Kosten halten sich ja bei einem Neukauf in Grenzen (328,- inkl.MwSt.) und an der Sicherheit würde ich auch niemals sparen. Trotzdem bin ich auch ein Freund der Devise "Reparieren statt wegwerfen":klug:

Moin Gemeinde Ich habe zwar ein wenig Angst beim Stellen dieser Frage, da ich heftige Diskussionen mit Party-Charakter erwarte , aber ich mache es trotzdem Gestern musste ich feststellen, daß meine rechte vordere ALPINA-Felge (7x16 H2) einen "Schlag" hat und nicht rund läuft. Hatte eigentlich gedacht, sie müsste nur mal neu gewuchtet werden, aber auf der Bühne konnte ich dann die "Delle" von ca. 10 cm Länge an der Innenseite der Felge sehen. Von aussen ist nix zu sehen. Jetzt würde ich normalerweise sagen, da muß eine neue Felge her, aber habe schon mehrfach von "Felgendoktoren" gehört, die sowas richten können. Was meint ihr dazu? Ist das zu gefährlich, eine Felge zu reparieren oder eher unbedenklich? Wer kennt 'nen Felgen-Doc im Raum Köln/LEV? Netten Tag im , Fred

Moin Bevor jemand schreit "Das Posting gehört in die ebay-Rubrik!", sei kurz erwähnt, daß es mir eher um eine Frage zu dem Artikel geht Meine Dämpfer vom Cabrio Verdeckkasten sin "platt" und ich überlege, ob ich statt Originalteilen vom freundlichen BMW-Händler auch diese Teile nehmen kann: http://cgi.ebay.de/BMW-E30-CABRIO-GASFEDER-LIFTER-FEDER-FEDERN-VERDECK_W0QQitemZ250434490296QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3a4f0f0fb8&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50 Der Verkäufer sagt nix über den Hersteller und auf dem Foto sieht man die Bezeichnung auch nicht, daher mutmasse ich mal, daß es nicht die originalen Dämpfer sind Der Preis von 59,- ist zwar günstig (oder nicht???) aber was nützt es, billig zu kaufen, wenn die Qulität und entsprechend Funktion für den Allerwertesten ist Tipps und Meinungen sind erwünscht:daumen:

wie kommste denn darauf? Weil der andere Schlüssel mit nem schwarzen "Container" da auf dem Bild doch der von der DWA ist? Yepp, ist der von der DWA, hat aber nix mit dem Farblogo des Containers zu tun

Hi Clemens, NEIN, so exakt nun auch nicht, Dein Schlüssel passt NICHT auf mein Cabrio und meiner vermutlich auch nicht auf Deins Was das farbige Logo angeht, siehe Bild...

Lumi, für Deinen Ton hier gibt es eine fette Verwarnung Bitte verkneife Dir Deine derartigen Ausuferungen in Zukunft Btt: Der abgebildete Schlüssel auf diesem Foto entspricht dem Teil, das man laut Aussage von BMW Kammann Leverkusen als Ersatzcontainer bestellen kann. Das habe ich dort vor ein paar Monaten gemacht und ich werde wohl wissen, was ich gemacht habe. Mein Schlüssel sieht exakt so aus wie der bereits gepostete.

Doch, ganz bestimmt Oder mein BMW-Händler hat beim Verkauf unter der Theke in weniger als 20 Sekunden was Schönes gebastelt - respekt Ich habe meinen Rechnungsordner durchwühlt, aber leider diese Rch. habe ich wohl weggeschmissen

Achja, mein BMW-Teilemensch meinte, den mit farblosem Logo (also schwarz) gibt es nicht mehr, nur noch den schönen farbigen:daumen: Käuflich zu erwerben z.B. BMW Kammann Leverkusen, da habe ich meinen letztens auch bekommen.

Gibt es definitiv! Ist der komplette Einsatz, d.h. dieser "Container" mit Batterie, Glühlampe und farbigem BMW-Logo - sieht geil aus Dieser Einsatz ist für diverse ältere BMW-Schlüssel, wie E30, E32, E34,... halt für alle, bei denen 'dat Dingen' reinpasst Kostet rund 18,- Euro (inkl. MwSt.) bei BMW. Wenn Ihr wollt, kann ich gerne ein Foto von meinem Schlüssel posten

Ein Update als Rückmeldung zur Sache, damit E30-Fahrer mit ähnlichen Symptomen über die Suche auch Infos finden Die Kiste läuft wieder wie ein Neuwagen:drive: Der Fehler lag an 2 Kipphebeln, die bei der letzten Zylinderkopfüberholung nicht korrekt angezogen wurden:klatsch: und daher jetzt total locker vor sich hin klapperten:eek: Klar, daß da der Motor wie ein Sack Muscheln lief:rot: Habe erstmal alles nach "Handgefühl" festgezogen und schon lief er wieder auf allen 'Töpfen'. Dann ab zum -Profi und die Ventile perfekt einstellen lassen - ein Unterschied wie Tag und Nacht! Meine Aussage "Die Kiste läuft wieder wie ein Neuwagen:drive:" ist keineswegs übertrieben:sabber: