Vorfaceliftfreund

hi die welle habe ich nicht auseinander gehabt... hmm???

Danke ja das war auch ein grund für den M42, der verbrauch wird schon passen dann, chip kommt dann auch noch drauf dann wirds schon reichen in verbindung mit den 4,27er diff und ja die HA muss ich dann auch noch verbauen aber erst nächste woche oder so weil ich bin jetzt echt kaputt... war schon anstrengend das auf einer nacht durchzuziehen... soo!!!! habe fertig... den stecker beim steuergerät den kleinen brauchte ich doch nicht chip habe ich gleich verbaut, ölwechsel gemacht , kühlerbefüllt und entlüftet motor sprang nach paar sekunden orgeln sehr gut an trotz ne standzeit von über 1 Jahr! Testfahrt war auch soweit gut bis auf das das die kupplung noch entlüftet werden muss und das von 20-40km/h das auto starke vibrationen hat wegen der kardan die nur ganz knapp passte vom 318i ??? weiss nicht warum das die jetzt unwucht hat..... hmmm hat jemand ne ahnung?

ne iss noch nicht ganz angeschlossen, Steuergerät fehlt noch und der kleine stecker der am steuergerätskabel mit rein geht sucht noch sein gegenstück... das muss doch irgendwo schon liegen oder??? ja passt gut rein der M42 Danke

so jetzt iss mein m42 drinne! das war nen Kampf sag ich euch.... der M40 wollte einfach nicht raus nja es lag dann am Motordämpfer und an die wärmetauscherschläuche! dann ging recht einfach, nachdem er draussen war hab ich dann gleich mal die Querlenker erneuert und dann gings weiter mit den einbau des M42 der dann recht gut reinging... nja seht selber paar kleinigkeiten muss ich noch machen dann wird mal gestartet

so heut sind meine Powerflex Tonnenlager und das Difflager gekommen! danke nochmal an e30fürimmer! hab ausserdem noch paar andere sachen wie auspuffschellen und öl + filter sowie kühlerfrostschutz und noch paar klipse für die is lippe abgeholt vom freundlichen mal sehn wie der m40 raus gehn will heut abend

Schöner IS ja nicht verrotten lassen!!! selten in so guten zustand gesehn

Hi @ addi, Der M50 iss schon verkauft... Danke! Schön das er gefällt jo ich mach fleissig bilder Ja die auf der beifahrerseite iss ja ned betroffen und hat nur leicht rost unten an den kanten, die andere seite iss mehr als erst angenommen vergammelt... leider und nen loch in den innenraum iss auch da aber das wird alles entfernt dann und neu gemacht Welche teilenummern brauch ich den um die Bleche für die Wagen heberaufnahme neu zu machen??? ich blich da nicht ganz durch im ETK schaut so klein aus oder gibts das blech auch nich neu? also nicht die wagenheberaufnahme für den wagenheber sondern das große vordere für hebebühne etc mein ich.

so jetz isses so weit! der M40 kommt endlich raus hab heut mal alles für den ausbau morgen vorbereitet und schonmal die Auspuffanlage demontiert + alle kabel schon mal freigelegt usw. nur noch kardan abschrauben und kühler weg dann kann ich den motor abschrauben und raus heben. hab allerdings auch paar böse uberraschungen entdeckt... die karosse hat nen schönes rostloch im bereich der linken vorderen Wagenheberaufnahme... denke mal das blech darüber ist großflächig schrott.... nja wird sich rausstellen bei demontage des Kotis die andere seite schaut gut aus nur der koti fängt an zu rosten wegen den blöden winter... der koti wird noch repariert der ander wird neu kommen ja dann lass ich mal die Pics sprechen

Hi und hats geklappt mit deiner domstrebe? so eine brauch ich auch noch

also an dem motor brauchst nix machen! entweder so lassen und bissl tiefer und schöne felgen oder IS motor rein wie ich mache mit mein 318i wennst mehr leistung mid wenig aufwand willst kostet halt bissl da zimlich selten

schaut geil aus in der farbe! gefällt mir sehr

ja das ist aber nicht immer .... nur wenn man gaaaaaaaanz langsam lengt bzw schneller fährt dann iss es wie ne starker wiederstand der aber ned so verkehrt iss wie ich finde lenken tuts ja gut so hats null spiel wirklich! das lenkgetriebe hat allerdings scho weit über 200000km aufm buckel und wenn ich über geröll fahre dann merk ich auch ganz leichtes kreuzgelenk spiel das ich doch lieber wechseln hätte sollen... aber das ist nicht brisant.... erstmal motor rein und HA dann die kleinigkeiten

Dere Stefan hmm glaub nicht das das normal ist habe vor 2 tagen erst ein nicht servo LG in meinen verbaut und da hat eig. nix gewackelt so wie du beschreibst... wie verhälts sich beim fahren? also meine lenkung hat jetzt absolut kein spiel mehr das mid der servo davor war ja schrecklich aber wenn ich langsam lenke dan merke ich irgendwie jeden zahn der lenkstange.... iss das normal?

ja und dann spaß haben

Hinten oder vorne??? Ja lass das auto am boden stehn und schraubs ab dann kannst deine strebe aufsetzten und wieder anschrauben... MFG

okay hat sich erledigt! ich klemms ab und gut is

hol dir halt gescheide Dämpfer... viell. sind deine ja schon platt... kann ja sein deswegen auch so tief für nur 30er federn... meine meinung... kannst ja auch federwegsbegrenzer rein setzten aber das iss auch nich das gelbe vom ei ....

hi wie wärs mit den originalenß??? normal kegelbund in standart e30 länge müsste doch gehn.... hab ich auch schon mal probehalber angeschraubt... passt

Hi, also hab jetzt nen plan für Motorsteckerbelegung und mein IS Motor hat leider nen ABS Kabelbaum... das rot/gelbe kabel ist vorhanden... gut das ich nachgesehen hab sonst wär mir mein e30 warscheins abgefackelt... was muss ich da jetzt ändern? ist der sonst nicht gleich wie bei einen ohne ABS? reichts nicht wenn man den abs pin abklemmt? Danke schonmal MFG

morgen urlauber ähm okay das liegt dann an meinen noch vorhandenen alkoholspiegel von gestern ja okay dann passts ja, aber wie weiss ich ob der motorstecker für auto mit oder ohne ABS ist??? hab kein bock drauf das mir die kiste abfackelt

leute ich hab noch nen problem!!! irgendwie hat der kabelbaum vom is 2 so große stecker die an den fahrzeugkabelbaum dran gehören??? normal iss doch nur einer dran zum aufschrauben oder? ich hab 2 beim is komisch...

jaja iss schon gut Danke

danke e30 user ähm müsste werkskat sein hoff ich mal aber iss zimlich sicher einer

ja wie darf ich das jetzt verstehen??? etz bringts mich durcheinander! hat mein m40 jetzt den mist wie in ETK beschrieben oder nicht? wenn ich kein stecker hab dafür dann iss das nicht gut! ich muss das jetzt dann umbaun deswegen mal bissl deutlich werden danke Gruß

oder umbau auf mechanische verstellung kann durchgehn beim tüv mit glück