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E-Dreißig

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Alle erstellten Inhalte von E-Dreißig

  1. ja das mein ich
  2. Nabend! Weiß vielleicht einer wie Dick das Blech beim BAtteriekastenboden im Kofferaum ist? Muss da nen neues einschweißen. Geht das da unten auch mit Elektrode?Muss nich schön sein, is direkt unter dem Auspuff^^ Aber halten sollte es! LG, Felix
  3. gut danke, dann mach ich mich ma morgen dadran^^
  4. Ich hab vergessen zu sagen das meine Batterie so gut wie Tot ist. Heute morgen war sie ganz leer. Hat das was damit zu tun?
  5. Nabend! Also, bei meinem Eta wurde am Antennenloch hinten schonmal gespachtelt, da war der spachtel eingerissen und der Lack abgeplatzt. Ich hab dann vorhin mal die Flex mit Schrubbscheibe in die Hand genommen und das da mal runter geholt. Gott sei dank, kein Rost. Da war mal welcher, aber wurde mit Rostumwandler ausser gefecht gesetzt. Da ist mir aber aufgefallen, dass es richtung Boden an der Seitenwand weiter gespachtelt wurde. Jetzt die Frage: Wie mache ich die Reperatur am besten? 1.:Den Spachtel auf der Seitenwand lassen, Oben am Antennenloch die kleine Delle verzinnen und dann hauchdünn rüberspachteln zum glätten oder 2.: Wieder komplett verspachteln? oder habt ihr nen Besseren Rat für mich?? Bin für alles Dankbar, mir graut es nämlich davor das falsch zu machen. LG, Felix
  6. Nabend Vorhin ist mir aufgefallen das meine Verbrauchsanzeige leicht spinnt. Das Heißt das sie im Stand normal in den "nicht messbaren" bereich geht, beim Anfahren geht sie einmal zurück und dann wieder auf Anschlag. Wenn man beier Fahrt vom Gas geht geht sie auf 0, sobald man das gas wirklich nur minimal durchtritt geht sie wieder auf Anschlag. Was ist das?? LG, Felix
  7. sehr geil! Wirklich wunderschön das bild!
  8. das wär natürlich geil wegen dem antennenloch. Ich dachte da an Verzinnen. Aber irgendwie hab ich da angst vor! :(
  9. den bekommt er auch noch! Ich hab mich heute mal auf die Suche nach der Braunen Pest gemacht...und ich bin wie erwartet fündig geworden, jedoch weniger als ich dachte^^ Also: -Antennenloch an der C Säule unter aufplatzendem Spachtel ein bisschen Oberflächenrost -Kotflügel vorne rechts (Muss eh neu da Beule) -Radlauf hinten links (Irgendeiner hat mal versucht zu Bördeln, daher die Rostblase) -Kasten links unten richtung Auspuff 2x2cm Großes Loch (Wird nen neues Blech eingeschweißt) -Dünne Blende Unter den Scheinwerfern/der Niere hat Oberflächenrost -Abschleppöse nen kleines Loch, wurde aber mit dem Unterbodenschutz versiegelt und wird nich größer...also hat das noch zeit! Das Antennenloch macht mir sorgen.HAbs nen bissl Ausgebeult und den Spachtel da runtergeschliffen.Nun mit Rostumwandler behandelt...der Spachtel geht aber noch nen bisschen weiter runter zur Seitenwand.Hoffentlich kricht man das wieder hin! Der Vorbesitzer hatte an einigen Stellen schon mal mit Rostschutz gearbeitet und der Ganzen Karre neuen Unterbodenschutz verpasst. Weiter habe ich keine Roststellen feststellen können! Morgen reiche ich die Bilder ein! LG, Felix
  10. danke :) @xaan: Ne, aber ich hab viele Teile doppelt^^
  11. jop, is das muster, auch ohne Sportsitz^^
  12. Schönes Dingen! Achja, ich hab noch Gullideckel im Guten Zustand für dich, mit fast neuen Sommerschlappen! Wenn du die willst, melde dich. Ich dachte so an 100 VHB... LG Felix
  13. wirklich echt geil!:sabber:
  14. na du olle Socke :D ;-)

     

    Ich hab ihn endlich :D:D

     

    ;-)

  15. danke für die Glückwünsche Jungs, ja, ich hab mich schon ewig drauf gefreut! Und Thomas, ich will Ihn Komplett originalgetreu halten, ausser ne Edelstahltröte in 2x 70mm und sowas...aber dafür brauch ich noch nen paar sachen. Er bleibt so wier is, nur wird er noch schöner :)
  16. ja, einen hab ich...den anderen muss ich ma gucken Achja, hier: Fahrgestellnummer WBAAE510801246979Typ-Code1551Typ325E (EUR)E-BaureiheE30 ()Baureihe3BauartLIMLenkungLLTüren4MotorM20Hubraum2.70Leistung0AntriebHECKGetriebeMECHFarbeDELPHIN METALLIC (184)PolsterungANTHRAZIT (0211)Prod.-Datum1986-02-14 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S215ASERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIGServolenkung, drehzahlabhängigS251 ZUSATZTANK S296ATD-LM/200/60x365 TDBMW LM Rad ClassicS300AZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCHZentralverr. m. Diebstahlsicherg.S314AFRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZTAussenspiegel / Fahrerschloss beheiztS324ALM RAEDER ELLIPSOIDSP. 107/MISCHB.Front- und HeckspoilerS350AWAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUMWärmeschutzglas grünS400ASCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCHSchiebehebedach handbetätigtS428AWARNDREIECKWarndreieck und VerbandstascheS498AKOPFSTUETZEN IM FONDKopfstützen im Fond mechanischS520ANEBELSCHEINWERFERNebelscheinwerferS661ABMW Bavaria C Business RDSRadio BMW Business (C43)S682ARADIOANTENNE AUTOMATISCHFondsitzbank in StoffS704AM SPORTFAHRWERKM SportfahrwerkS708AM SPORT-LEDERLENKRAD IIM Sportlenkrad Leder Der Zusatztank steht zum Verkauf, wer will,bitte im Biete-Forum gucken.
  17. ja, ich warte auf die Abfrage Ne, aber er wollte den erst haben, und ich wollte ihn kaufen nachdem er ausgebaut hat was er brauchte. Am Ende war das mit der Organisation nich wirklich klar, also hab ich ihn mir alleine geholt. Er hat sich meine nölerei angehört das ich endlich nen E30 möchte :D:D
  18. Also hier mal Bitte abfragen: 1246979 Danke
  19. ...Ich präsentiere ihnen meinen heißersehnten Neuzugang! Nach langem Warten und ewigem Nerven einiger Forumsmitglieder (Besoderen Dank an Valek der mich ertragen musste ) war es nun Gestern endlich soweit. nach 200km Fahrt von Lemgo nach Köln konnte ich ihn direkt Mitnehmen.Rückfahrt mit Geschwindigkeiten zwischen 120-190km/h hat er super überstanden, keinerlei Ausfälle! Ich Freu mir hier nen Keks :D:sabber: 325e Bj. 86. 280.000km Servo ZV SSD Euro2 :) Antrieb super, Karosse einige kleinere Roststellen. (ich warte noch auch die FIN, dann gibts mehr Infos! An der Karosse gehört ein bissl was gemacht, aber kein Problem! Mängel: -Visko auf Dauerbetrieb - muss neu -Einige Kleine Roststellen, Chromblenden müssen Ausgetauscht (Stoßstange hinten) und aufpoliert werden -Fensterheberkurbeln Fehlen -Blinker hinten tuns nicht (Kabelbruch oder so...gehe morgen mal auf die Suche nach dem Fehler -Scheinwerferrahmen angeknackst durch leichten Frontschubser - Müssen neu, Rest vorne i.0 ! -Armaturenbrett gerissen am Handschuhfach - Muss neu Hab ihn heute mal geputzt, ausgesaugt und die hässlichen Aufkleber auf der Heckklappe (auf den Bildern noch drauf) abgemacht. Die Tage wird mit der Rostvernichtung angefangen. Im Anhang bilder von Heute! Liebe Grüße, Felix - der 'jetzt' Überglückliche :)
  20. Hier in Lemgo steht nen Uni-Schwarzes VFL Cabbi, mit LIP-IS auf dem Kennzeichen.Is das wer ausm forum??
  21. Bei soeinem E36 gehen auch sicherlich mehr als 100mm Tieferlegung.Musste mal ausprobieren. Tut mir aufrichtig leid, ich konnte nich anders:D:freak:
  22. Die Person über mir und ich haben noch ein Treffen offen^^
  23. hmm...hört sich für mich nach falschluft an.Irgendwie ausm Bauch raus. Das der Motor sich unter last nichts anmerken lässt aber dann wenn er im Standgas läuft er sich so laaangsam wieder fängt. Wie sieht es denn aus wenn du stehst, die Drehzahl in den Normalen Bereich zurück geht und du wieder Gas gibst? Geht er dann wieder hoch und erst nach 10-15 sek wieder runter oder direkt wieder in den normalen Bereich? LG, Felix
  24. Danke! Ja, das der Lehrer am längeren Hebel sitzt habe ich mittlerweile auch gerallt Deswegen halt ich mich jetz bedeckt und denk mir mein teil zu dem. Klappt besser
  25. ich würde dann aber direkt nach nem m40b18 gucken, also dem 1,8 liter...der passt so rein ohne irgendwas zu tauschen.Wär ne überlegung wert, 13 PS sind schon nen bisschen! LG, Felix
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