E-Dreißig

kannst mir vielleicht mehr bilder zeigen? ist wirklich interessant. Nur weiß ich nich ob ich mein Heckblech so einfach wieder rausbekomme, weil das ja schonmal jemand geschweißt habt. Was habt ihr für die Blecharbeiten bezahlt? und die Heckklappe hat wieder so gepasst oder was musstet ihr noch alles machen?? also der rest von meinem sieht gut aus!

Moin Leuts. Also ich wusste ja schon vorher,das mein Eta nen heckschaden hat. Naja, für 400 hab ich ihn halt dann doch mitgenommen. Nun gut, die Tage hatte ich einige Roststellen schonmal Provisorisch behandelt, und nun hab ich beim Waschen Festgestellt das auffem Rückbankbleck wasser steht.Kommt aus richtung Kofferaum.Das gab mir zu denken.Ich hatte vor kurzem die Bitumenmatten bei der Rückbank entfernt weil die Rückbank nass war.Jetz weiß ich warum. Kommt das vielleicht von dem Unfallschaden?? ich hab mal einige Bilder von den Sichtbaren stellen gemacht. Frage: kann man das noch retten? also kann man die Bleche vielleicht teilweise Tauschen und wieder So hinziehen das alles wieder original und heile aussieht? oder lohnt das eher nicht?? Kleinere Teile kann ich selber einschweißen, nur bei z.b der Seitenwand würde ich mich das nicht trauen. Im Gegenwert wäre nen relativ Rostfreier VFL Sechszylinder. Also den fertig machen oder eher nen neuen holen, der relativ rostfrei und Unfallfrei ist? liegen ja bei ca 2000€. Also 3 Möglichkeiten. 1. Den hier schlachten und nen gänzlich anderen rostfreien kaufen? 2. Ne neue 4 Türer VFL Karosse holen und Motor und Fahrwerk (voll in Ordnung) da reinsetzten, aber da weiß man ja auch nich wie viel die kosten und wie die stehen. 3. Den Hier wieder herrichten? Wie gesagt im gegenwärt wäre nen rostfreier VFL 6 Zylinder. Also bei dem ich dann auch Rostmäßig NIX mehr machen muss. Meiner Brauch Neulack und diverse Neue Dichtungen, aber das wird bei jedem anderen auch der fall sein, das weiß ich.Also steht das aussen vor. Es geht mir nur um die Blecharbeiten. Hier die Bilder. Ich möchte bitte richtige Argumente hören, und nich sowas wie "klopp wech das ding". Für mich kommt soweit nur ein VFL 6 Zylinder in frage. LG, Felix :(

Moin! Also, ich habe gestern mein KI ausgebaut um die Zeiger zu lackieren. Alles wunderbar geklappt, nix kaputt gegangen. Dann hab ich das KI wieder eingebaut, aber das Licht der Anzeigeblätter (Tacho,DZM,Temp und Tank) gingen nicht.Alles Andere an Warnleuchten für Öldruck etc und die Anzeigen selber funktionieren alle. Ich habe mal an den Steckern gewackelt (waren richtig drauf) dann ging es wieder. Danach habe ich das Licht aus und wieder an gemacht.Plötzlich wars wieder dunkel. Gut, scheiss drauf, bin müde. Vorhin wieder dran gegangen, licht immernoch defekt. Dann habe ich den Blauen Stecker (rechts) abgezogen, da leuchtete auf einmal nur die rechte seite links tuts nicht. Was is da los? :D MFg, Felix

viell gehört der einem neureichen jungen Russen. Er hat sich immer nen BMW gewünscht und mit 18 dann den Audi bekommen, und nun kann er den nicht mehr umtauschen :D

wie heißt die melodie am anfang?

Der Audi A8 den Poschel meint ist eigentlich nen 200er. Aber der is wirklich rostig, hab den auch schonma gesehen^^

dann müsstest du demnach ja nen 8 Zylinder 14 ventiler haben Guido^^

auch schonmal gesehen. BOR - AT :D:D

Ich hab jetz nur ne Limo, aber auch 35/35mm von H&R Verbaut! Mit 14" Gullis:

echt gut gemacht! macht lust auf mehr :)

lemgo lieme, das is ja 5 minuten von mir wech! wenn du lusst hast kannst du ja mal aufn Plausch und nen Bier vorbeikommen, wohne anner lageschen Straße 125c beim Kreisel auffe Umgehungsstraße

Ne, bin auf der BGS, Oben im 2 Stockwerk richtung Lehrerparkplatz

Heute im Klassenraum im 2. OG bei 43° (!!!!) ohne Vorhänge und die Sonne ins Fenster scheinend 2 Stunden verbacht....ich dachte ich sterbe!Ich hab heute knapp 4 Liter wasser getrunken, und nur etwas aufm Klo losgeworden.Den Rest verschwitzt.

da ist aber auch von einem IC mit 28 Pins die Rede. Ich habe aber 3 kleine wo keiner 28 Pins hat...und bevor ich da irgendetwas durchtrenne.....

Ich kenn die Person über mir auch schon persönlich, ist wirklich nett

alles Gute nachträglich Mathes!!

das wär natürlich geil^^ wenn ich bei ebay eine hole weiß ich ja nich wie die von innen aussieht, obs eventuell die gleiche ist!

weiß denn wirklich keiner was? bei e30.de is das ja mit nem großen ic beschrieben, ich hab aber 3 kleine!

ja, aber ich hab keinen ic mit 25 pins! nur 3 kleine...das verwirrt mich ja gerade

ich denke mir auch dass da drunter noch was is, ich werd da mal nachschauen^^

reißt der spachtel denn nicht mit der zeit?

Danke Tiijey! :) Heute hab ich mich mal an die Front begeben^^ Ich wollte mir den Unfallschaden mal nen bisschen genauer anschauen. Zum glück ist nur das Frontblech zerbeult, rest ist in Ordnung!Ich habe auch gleich noch den Rost vorne an den Verschraubungen etc soweit wie möglich entfernt, mit Rostumwandler behandelt und Grundiert. Das Frontblech kommt eh neu rein, aber hinter den Scheinis wollte ich nen bisschen was tun.Demnächst hole ich mir richtige Karosseriedichtmasse und dann wird da alles nochmal genau entrostet und versiegelt! Nebenbei hab ich meine Scheinwerferringe in Chrom-Look lackiert. Der lack hat zwar keine richtige Chrom-Optik, aber so einen metallischen Glanz der mir besser gefällt wie normales Silber! Danach habe ich mich nochmal Unters Auto begeben und nach Rost gesucht.Er wurde schonmal geschweißt, und das nicht schlecht. Ein einziges mm Großes Rostloch hab ich gefunden. Das werde ich demnächst Aufbohren,entrosten und dann zuschweißen.Er soll ja sowieso nochmal neuen Unterbodenschutz bekommen, also von daher^^ Unterm Teppich hab ich auch geguckt, aber nichts gefunden :) Soo, jetzt die Bilder. LG, Felix

Nabend! Ich weiß ich weiß, die Frage gab es schon 1000 mal. Aber welcher Pin auf der CC von Bosch muss ab damit die dauernd leuchtet? Also die Schrift. Das was ich in der Sufu gefunden hab verwirrt mich noch mehr kann mir den Pin einer markieren??^^ http://666kb.com/i/bbmsf9l7h0qonmzqb.jpg LG, Felix

ich hab meinen e30 erst seit samstag, aber son paar blessuren sind halt normal Sitze raus und Auto durchgesaugt, und mit den Gelenken von Zeige und Mittelfinger einmal über die Lüftung beim teppich gerissen Haut war mal an meinen Gelenken Oder auch der Klassiker mit dem Schaltknauf....Gut, Kopf in Deckung, gezogen und PACKK!! mitm schon aufgerissengen Gelenk vom Zeigefinger voll gegens Schiebedach...Aua

nein^^ ich will wenn schon richtiges karosserieblech haben.wie dick muss das sein??