Zum Inhalt springen

michi318is

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    263
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von michi318is

  1. hier mal meine momentane e30 flotte: 1x roter 2-türer (ehemals 318is) nun mit s14 technik ausgestattet http://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/michi318is/003_3.jpg http://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/michi318is/002_2.jpg http://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/michi318is/001_1.jpg 1x schwarzes 325i cabrio http://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/michi318is/003.jpg http://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/michi318is/004.jpg 1x schwarzer 4-türer 325i m-technik2 ab werk http://www.imgbox.de/users/michi318is/seitevornee30.jpg http://www.imgbox.de/users/michi318is/seitehintene30.jpg
  2. michi318is

    M-Technik II

    325i noch komplett original, sogar das radio ist noch drin:-p Typ-Code AD11 Typ 325I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung RL Türen 4 Motor M20 Hubraum 2.50 Leistung 125 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0269) Prod.-Datum 1990-01-29 Sonderausstattung Nr. Beschreibung 215 SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG 288 LEICHTMETALLRAEDER 335 M TECHNIC SPORTPAKET 339 SHADOW LINE 350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM 400 SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH 410 FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN 428 WARNDREIECK 481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER 510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT 556 AUSSENTEMPERATURANZEIGE 562 KARTENLESELEUCHTE 655 BMW BAVARIA C BUSINESS 680 RADIOANTENNE MANUELL 704 M SPORTFAHRWERK 708 M SPORT-LEDERLENKRAD II 801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG http://www.imgbox.de/users/michi318is/seitehintene30.jpg http://www.imgbox.de/users/michi318is/seitevornee30.jpg
  3. kann da is-woldo nur zustimmen! kauf dir eine supersport komplettanlage, die gibts auch passend für die m-technik heckschürzen. also mit 2 schrägen endrohren. hört sich ausserdem richtig gut an an dem 318is, nicht zu aufdringlich, aber man hört das es ein sportauspuff ist. gruß michi
  4. ist ganz einfach, cabrios hats halt mal nicht soviele gegeben. das siehst du auch daran, das du überlegst dir eins zu holen das 6400€ kostet. wenn du jetzt mal vergleichst was eine limo kostet, wirst du recht schnell feststellen das die um einiges weniger kosten. es geht nicht darum das der wagen das schlechter verkraftet als eine limo. wenn du ein hardtop fahren willst hätte ich da auch keine bedenken. du mußt dir nur vor augen führen, das ein e30 auf dem besten weg zum klassiker und youngtimer ist. gut erhaltene modelle sind heute nur noch sehr schwer zu finden, und darum auch recht teuer. hast du ja schon selbst festgestellt. die gefahr im winter einen abflug zu machen, oder das dir jemand in den wagen rutscht ist halt auch um einiges höher. also wenn ich einen top e30 habe, egal ob limo oder cabrio, fahre ich so einen wagen nicht mehr im winter. die autos werden dadurch nur mehr geld wert.
  5. @fantafear ich habe nicht behauptet das ein cabrio nicht wintertauglich ist, und über die "zeitlose schönheit" im vergleich zu einem e36 brauchen wir auch nicht reden. ich persönlich bin allerdings der meinung, wenn du wie ich in bayern wohnst, wo den straßenmeistereien schon mitte januar das salz ausgeht, weil sie soviel auf die straße ballern, wirst du recht schnell feststellen das soetwas an einem 20 jahre alten auto nicht spurlos vorbeigehen wird. ausserdem bewegst du dich in einer preisklasse, wo man eigentlich ein perfektes liebhaberauto erwartet, und soetwas sollte man nicht im winter fahren. cabrios in dieser preisklasse haben dann auch recht selten winterräder mit dabei. autos die 20 jahre alt sind, und so 150tkm auf der uhr haben, können eigentlich nicht im winter bewegt worden sein, diesen anspruch würde ich auch haben wenn ich 6500€ auf den tisch lege. also heißt es schon mal wieder einen satz winterräder kaufen, und ein hardtop schlägt dann auch noch mit 500-800€ zu buche. ausserdem solltest du dann auch aufpassen ob dein wunschauto eine hardtop vorbereitung hat. kostet auch wieder extra. fazit: cabrio kaufen, wegen mir auch eins für 6500€, aber die summe für winterräder, hardtop, und evtl hardtopvorbereitung lieber in einen winter e30 investieren. ist nur meine meinung, du darfst aber auch gerne das cabrio im winter fahren, und den wert deines wagens verringern. der im sommerbetrieb recht wertstabil sein sollte. gruß michi
  6. wenn das cabrio wirklich so dahsteht, wie beschrieben, und in wirklichem top zustand ist, finde ich den preis als händlerpreis gerade noch so akzeptabel. die zeiten in denen man ein gutes e30 cabrio für 3000€ bekommen hat sind leider vorbei! sicher gibt es bestimmt noch das ein oder andere schnäppchen, aber die werden eben immer seltener. wobei ich auch meinen vorrednern recht geben muß, das du bestimmt in der preislage noch das ein oder andere besser ausgestattete cabrio finden wirst. z.b.: dann eben einen 25er. oder eben ein gleichwertiges für 1500€ weniger. ausserdem geht die verkaufssaison bei den cabrios doch auch jetzt erst los. also überstürzen würd ich da nichts! was mich aber stutzig macht, und was ich auch sagen muß, man kauft heute kein e30 cabrio mehr, das man als alltagswagen auch im winter fährt. dann kauf die lieber ein e36 cabbi, die bekommst fürs gleiche geld. also ein e30 cabbi kaufen, im sommer fahren, und dann verliert das teil auch nicht mehr übermässig an wert! an dem auto wirst du jeden winter kennen! gruß michi
  7. möchte mich da auch meinen vorrednern anschliessen, für 1600 so wie du ihn beschrieben hast, ist er ja schon fast ein schnäppchen. wenn man bedenkt was man für den preis sonst so für autos angeboten bekommt. und wie schon beschrieben, für eine gute sbstanz, muß mann heute einfach 3500 hinlegen. und selbst da ist auch nicht alles top in schuß (verdeck etc.) ausserdem werden vfl modelle mittlerweile wirklich sehr rar! gruß michi
  8. blöd nur das es keinen bastuck für den e30 gibt ausser du nimmst einen universal endtopf von bastuck. alternativ zum supersport gibts meines wissen für den is nur noch: eisenmann, g-power und reuther. alle sind wirklich klasse, kosten aber eben fast das doppelte! gruß michi
  9. als tipp kann ich euch nur den supersport edelstahl empfehlen! passgenau, und ein recht gutes preis/leistungs verhältniss. klanglich ist er auch recht ordentlich! und ich meine den supersport www.supersport24.de nicht den supersprint www.supersprint.com (supersprint ist der mit den pferdchen im firmenlogo!!!) wie auch schon festgestellt wurde gibt fast keine alternativen, da der 318is fast von jedem hersteller "vergessen" wurde. gruß michi
×
  • Neu erstellen...