Düd

Geile Idee Wenn man keine Zeit hat. Mir wär es zu riskant das das Öl sons wwo hinfliegt. LG Düd

Frage wieso passt die vom Touring nicht??? LG Düd

Also meinen brauch ich nur abziehen. LG Düd

Also um zum Thema zurück zu kommen: DAS IST MEINER!! Oh doch nicht hab geschlafen und hab nur nen Traum gehabt. Oh man ich sollte aufhören vorm PC zu schlafen. Ich finde es amüsant wie ihr euch dadrüber streitet, ob man das Nummernschild hier zeigen darf oder net. Meiner Meinung nach sollte der Besitzer gefragt werden, oder wollt ihr das auf einmal nen Nacktbild von euch im Internet ist, wo unten drunter steht suche diesen Herren?!?!?!?!? Denke nicht. Misst jetz hab ich mich an der Diskusion doch beteiligt. LG DÜD

Also ich schaff mit meinem Touring so 210kmh, da is er dann aber erst vor dem roten Bereich. Da könnten noch 5 kmh mehr drin sein, denk ich. Aber das is laut Tacho ney. Denk dran das du schlupf hast wie sau an den Rädern. LG Düd

Vor allem warum meckert der das war doch recht gut und verständlich geschrieben, da kenn ich Texte die wirklich ohne Punkt und Komma und sogar ohne Leerzeichen geschrieben sind. Also ich kenne das nur das die WaPu wenn sie kurz vor undicht ist, das sie dann anfängt zu "pfeifen", ab einer bestimmten Drehzahl, war bei mir so. Aber das mit dem klackern könnte nun echt vom Spiel, der Welle kommen. In dem Sinne ein schönen guten TAG.

Multimeter nehmen, am Zündschloss die Kabel raussuchen und das Stellung 1 Kabel raussuchen, immer wieder ein Kabel nehmen und dann durchmessen (zündung stellung 1 aus an) und so findest du es irgendwann. MFG Düd

Also ich würde auch mal die WaPu checken da ich bei mir auch erst Visko LÜfter neu, dann Temp VEntil und zum Schlus nochma die WaPu weil die dann anfing zu lecken und dann war der immer kühl bis heute, super. Naja etwas psotiv is es ja auch alles neu, LG Düd

Jep so sollte das auch laufen, is normalerweise immer so. Das man nur auf die 1. Stellung machen muss um das Radio zum laufen zu bekommen. Musst dir halt nur dieses Kable suchen, müsstesogar schon irgendwo hinterm RAdio liegen. LG Düd

Nabend Also 1. Zieh den schlauch mal am wischermotor ab und probiere ob da überhaupt wasser ankommt wenn nicht Pumpe defekt, heißt entweder bekommt sie kein strom kann man ja schnell mal testen, oder aber sie is wirklich kaputt. 2. wenn wasser kommt dann is wahrscheinlich die Düse im Motor selbst oder aber auch das Rükschlagventil defekt/voll rost. Wenn das nicht hilft dann könnte ja auch nur der Schlter defekt sein also auch mal nen anderen ausprobieren, obwohl der ja gehen müsste weil sih dein wischer ja bewegt.

ausgeschlagenes Lenkgetriebe meinte der BMW Werkstattmeister zu mir is aber nich schlimm. Also man kann damit noch fahren und bekommt sogar TÜV mein ich. Haben viele alte autos. LG Düd

Sollten alle gleich viel Druck aufbauen, wen man sogar ein E36?? LG einbauen kann.

Also wenn du nur Ballern willst dann würde ich mir auf jeden Fall die XBOX kaufen is hammer geil. Bei der PS3 hab ich von einem Freund gehört das wenn er nen Spiel per CD/DVD spielt das man die lautstark hört. NaJa ich würde mir auf jeden Fall die XBOX kaufen. LG Düd

Also so wie das aussieht is das schon durchgerostet oder??? Dann wirst du ums schweißen wohl eher nicht herumkommen wenn du das ordentlich haben willst. MfG Düd

Ja mein Beileid. Ich mach das auch gerade alles mit. Vor 5-6 Wochen Zahnriemen gewechselt, dann ihm noch nen neuen Sitz gekauft (verschlissene Wangen) und dachte jetz hab ich erstma ruhe. Ha denkste, Im stau ging die Temo Anzeige immer näher dem rotem also schön die Heizung aufgedreht erstmal, hat auch funktioniert. Dann nachgeschaut was da los ist. Ja nix gesehen auér das die Visko Lüfter Kupplung nich mehr das macht was sie soll schön. Naja neu bestellt und dann auch gleich nen neuen Keilriemen, WaPu, Thermostat, und die Kupplung. Hab mich echt gefreut. Ja vor nen paar letzte Woche kam dann auch schon das Paket mit der ViskoKupplung und dem Thermostat. aber irgendwie fehlte da die Wapu gleich beim Händler beschwert haben sie wohl nich auf Lager. Ok hab ich gedacht egal dann baust du die halt später ein weil noch tut sie es ja. Bis gestern, da hab ich gemerkt das die Temp immer höher geht zu Hause alles kontrolliert und ne Pfütze unterm auto bemerkt. Richtig Kühlwasser sofort den Behälter auf und LEER, NEIN, so ein misst. Naja und ich warte immer noch auf die Pumpe die mir den Arsch rettet. Ich hab zur Zeit echt auch nur Pech. Ach ja hab ich erwähnt das meine ABS Kontrollleuchte leuchtet?? Schönen Dach

Zündkerzen? LG Düd

Dann muss das an den Steckern liegen das die Falsch verkabelt sind (gibt es), sonst is dein Radio kaput oder sonst was. Aber mit sicherheit die Kabel falsch. Sonst is dein Radio kaputt. Viel Glück noch beim Probieren, denk dran die Betriebsanleitung wirklich richtig zu studieren. LG Düd

Ja ich suche auch noch 4 Felgendeckel für die BBS 15" Felgen sind irgendwie wech. Seitdem muss ich ihne fahren weil ich es irgendwie nich so einsehe neue zu kaufen (wasn Preis). LG Düd

Aber wegen den Domlagern würde ich dir raten welche vom M3 zu nehmen, da die wohl besser halten sollen. Hab och auch drinne und bin voll zu frieden, nusst sonst mal auf e30.de schauen. Da ist das alles beschrieben undter DoItYourself. MFG Düd

Also ich grüße Grundsätzlich alle E30 fahrer die ich sehe, aber ich wurde noch nie zurückgegrüßt, das ist doch echt gemein. Da denkt man jeder E30 Fahrer is ein Liebhaber ob nun Tuning objekt oder Original und dann bekommt man nicht mal nen Lächeln. Aber ich lass mich nicht entmutigen, irgendwann werde sie mir alle grüßen. LG Düd

Oder einfach den Keilriemen feste zusammen drücken und so als spanner benutzen funtzt super.

Sei aber vorsichtig und zu gleich nicht zu luschig mit dem drehen dann nicht das dir der Bolzen dann dadrinne abbricht obwohl eigentlich auch schon fast egal da das wahrschenlich sogar weniger arbeit wäre. Viel Spass noch und gute Nacht. LD Düd

Noch nen Tipp das Blech um die Schraube heiß machen nicht ausglühen oder so aber heiß machen wirkt manchmal wunder, dann schön Caramba (mit Caramba meint man normalerweise schon WD40 etc. ist sogar international), dann gäbe es noch die Mutterraufschweißen sehr gut musst du aber vorsichtig sein da wenn die schraube noch zu heiß sein sollte schneller bricht is klar oder. Dann gäbe es noch schön wie schon gesagt mitm Hammer bearbeiten die Schraube, löst den Rost innen , wenn du die dann nicht rausbekommst oder abbrichst dann hilft nur noch vorsichtiges aufbohren und neues Gewinde reinschneiden. MFG Düd

Also ich hab den ganzen Zahnriemen gewechselt ohne eins dieser Spezialwerkzeuge einfach nur nen bohrer unten in die Welle rein und oben an der Nockenwelle einfach nen großen Maulschlüssel angesetzt den jemand festgehalten hat, ja, war eigentlich recht easy nur das ich ca. 8 Stunden gebraucht habe, weiß ja nicht ob das normal ist aber ich hab mir Zeit gelassen und hab lieber einmal mehr in mein Schlaues Buch geschaut, diesen Riemenspannungsmesser brauch man ja eig auch nicht, das hat mir sogar der Werkstattleiter von BMW gesagt einfach so spannen das er sich etwa 70° drehen lässt und so weiter. War echt gut die haben mir noch so ein paar tipps gegeben und ja hat super funktioniert. Das Nockenrad hab ich in der position gelassen in der es war ich hab nachdem ich den alten Zahnriemen abhatte nix mehr bewegt und dann auch immer schön vorsichtig gemacht das sich da ja nix bewegt. MFG Düd

Naja gut zu dem Reparieren, also neuen Frostschutz einsprizten ist echt total easy und beschissen günstig und man ist wenn man sich zeit lässt in ner stunde fertig. Und naja es hält jetzt schon 6 Monate und egal selbst wenn ich es alles 3 Monate machen müsste würde ich sie lieber alleine Befüllen da es wirklich kostensparend ist. Nur ich empfehle eins: Spritzt den Frostschutz nicht mit ner Kanüle durch sondern nehmt nen Schlauch der auf die Schläuche passt und ne passende Spritze kaufen, dann die LWR Schläuche abbauen an Nehmer und Geber, dann ne 2. Person acktivieren die am Nehmer Schlauch ende nen Finger raufhält wenn ihr die Spritze wieder voll machen müsst, ;) , so dann einfach die schei** dadurch drücken geth voll easy dann. Zum schluss einfach die schläuche wieder an Nehmer und Geber stecken ggf mit ein bisschen Kleber festmachen und fertig. Ist ech super Easy und funtz 100&ig. Und dir in Neumünster würde ich sogar umsonst helfen bei sowas, fragen kost nix und der Weg is das auch nicht. Falls du mal wieder was machen musst. ;) MFG Düd