Düd
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Also ich kann's nur wiederholen die Nockenwelle läuft aufgrund des ölventils , und eventuell verschmutztem Ölrohr ein. Wenn man das wechselt kann man pleuellager und ne Nockenwelle mit schlepphebeln wechseln, dann sollte man gut Ruhe haben....
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Ja leider, aber mit den von BMW hab ich bis jetzt Glück gehabt :) bis jetzt halten sie gut 2 Jahre die von eBay noch mal nen Winter -.-
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Also wenn es um Wirtschaftlichkeit geht Bau ich aber kein k&n ein sondern ein Pipercross, da kostet das Reinigungsmittel 7€ und man Brauch ihn nur auswaschen !!!! Nicht Ölen mach gerade den Vergleich im e30 hAb ich k&n und im e38 ein Pipercross, ;) bis jetzt bin ich zufrieden mit dem Pipercross
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Eigentlich schon ;)
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Hallo. Kann auch sein das du ein VDO ins motometer gebaut hast Ode anders herum ;) an einem der beiden kann man die geschwindigkeit nachjustieren....
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Ja kann ich bestätigen der eine touring hat da unter Platz der andere nicht, Unterschied der mikrofilter -.- schade eig.
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So das der Leerlauf bei kaltem und warmen Motor passt, müsst du rum spielen wie bei einer Mofa :O aber gehört hab ich davon auch noch nix
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Also ich kenn ein fall bei dem ist Cabrio Dach bei 260kmh weg geflogen ;)
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Ja das deutet auf Wasser im.... So ein Schlamm. Und bei den faheistungen 200tkm ?!? Das is viel....
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Ja is ja schön ;) aber nur mal so nebenbei hier geht es nicht um dich xD ;) wenn er eh bald rausfliegt alles ok aber wenn man da länger was von haben möchte ;)
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Das wichtigste ist und bleibt aber das Ölventil! Weil wenn da Zu wenig Öldruck Gefahren wird bzw das Ölventil einfach zu früh öffnet oder sonst was kann man machen was man will es kommt immer wieder!!!! Und viel schlimmer wenn man nur die Symptome bekämpft und nicht die Ursache kommen die Pleuellager als nächstes und wenn man dann Pech hat ist die komplette Kurbelwelle im ar*** in was das heißt ist ja klar oder entweder neue Welle oder neuen kompletten Motor -.- also schauen was die Nockenwelle sagt und dann muss man weiter sehen!
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Nehme mal den Ventil Deckel ab und staune wie eingelaufen deine Nockenwelle ist, wenn dies (95% des klackend am M40) so ist dann neue oder gute gebrauchte nockenwelle inkl schlepphebel, dann sehr wichtig !! Das Ölventil neu und pleuellager checken. Wenn du nur ne neue Welle einbaust ist die nach nen paar km auch wieder hin. Ja und die forumssuche wird dir sehr viel helfen !!!!! Das ist ein Standard Problem ;) also falls es nicht eine eingelaufene Nockenwelle ist dann meld sich man nochmal, du erkennst e daran das am 3. und 4. Zylinder die Nocken gut was an Material verloren haben.
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Bei Spurrillen läuft er da schön mit, er wird Wind anfällig, und es kann quietschen-poltern. Das wäre so typisch Tonnenlager. Wenn die im eimer sind dann ist das alles recht unschön :P und wenn man dann die Rep. Achse dann fährt in Zusammenhang von powerflex Buchsen denkst du du hast ein Zug unter dir.
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Hauptsache du weißt wie du den Motor abklemmen müsst 0.o ... Und der Lüfter wird auch nicht gleich angehen, wenn du stehst weil der Fahrtwind dann fehlt ;) , alles zwischen 10 und 2 uhr auf der Temperatur Anzeige des E30 ist normal Und völlig ok. Wenn dein zieger immer in der Mitt. Steht ist es doch großartig :)
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Bekommst du die denn auch einfach so eingetragen??? Mein TÜV wollt nicht mal 40/30 Federn eintragen weil im Gutachten stand für "touring bis bj 89" ........ Was soll ich sagen ;) nech und wenn da vw steht und nicht BMW dann wird's eventuell schwer xD
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Ja vor allem 129PS mit Automatik davon gab es mein ich nicht sooo viele ;)
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Hallo. War gerade bei BMW und dort hat ein Kunde gefragt ob er e10 in sei. E36 und e46 tanken darf der Meister meinte ab 1998 ist der e10 Sprit zugelassen, also alle Autos bei BMW ab Baujahr 1998 sind freigegeben. Weiß nicht ob das hier schon irgendwo kam ;) aber wollt's euch wissen lassen. Gruß Düd
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Airbag resetten! Welche alternativen gibt es zu BMW??
Düd antwortete auf Claudius's Thema in Allgemeines
Hattest du so eine airbag leichte Ausm editions touring schonmal Komplett aus einander? Ich ja und da waren 2 drinne ;) und ich hab schon gut nen paar mehr aufgehabt selbst die große cc Einheit eig überall 2 birnchen drinne , aber es kann alles geben :) hab auch schon 3 verschiedenen cc Einheiten in der Hand gehabt..... Naja -
Airbag resetten! Welche alternativen gibt es zu BMW??
Düd antwortete auf Claudius's Thema in Allgemeines
Wenn die airbaglampe kaputt ist leuchtet es da oben trotzdem weiter nur halt sehr dunkel ;) da sind 2 Glühbirnen drinne. Eine fest eingelötet die andere zum reindrehen... Könnte sonst auch Inder nahe Rendsburg/Kiel Airbag löschen und auch eig alle bmws Auslesen... -
Aso ich habe noch das cde-9882ri geil bei dem dem man Die Beleuchtung der Knöpfe rot machen
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Und ein Tipp achte auf Vorverstärkerausgänge , sonst ärgerst du dich irgendwann :/
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Sag ich ja ....
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Hab auch ein alpine , die haben oftmals die USB Ports nach hinten raus sodass du dir den ins Handschuhfach packen kannst. Von der Bedienung Super und Verarbeitung auch. Hab allerdings die drei Vorverstärkerausgänge benutzt und halt hinten 2 Endstufen für die Boxen vo/hi und den SUB :) klingt Hammer gut kann es nur empfehlen :)
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Kannst du bringt aber nix .... Google mal ;) den m21 Turbo kann man für den m40 nehmen das war's dann. Der krümmer passt Auch nicht!