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CoolDarkwing

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  1. Ganz einfach, du biegst nach rechts in eine Einfahrt, die in der Mitte nen Huppel hat für die Torstange. Die Front kam halt noch knapp vorbei, nur beim Auspuff hats nicht mehr gereicht. Hinzu kommt, dass mein Touri tiefer liegt und ich hinten noch etwa 300 kg an Ware drin hatte. Der Mitteltopf hängt noch dran, aber dahinter? Gähnende Leere. Der Auspuff hing nicht runter, sondern lag hinterm Auto. Bei der Gelegenheit hats mir auch noch das Blech unterhalb der Heckstossstange auf der Fahrerseite so verbogen, dass die Naht am Eck gerissen ist. Gruss Tom
  2. E30 Club Regensburg? Alles klar! Die Nummer reicht mir, hab mich eh auf eurer I-Netseite registriert, da müssts drinstehen.
  3. @BMW E30/E36 Ich komm gern, sag mir nur wann und wo. Dann leg ma´s Auto höher, auf das Niveau meines Bulli´s Gruss Tom
  4. Sers, nachdem ich heut den kompletten Auspuff abgefahren hab, bin ich am überlegen ob ich meinen Touring abgebe. Tja, Kurierdienst und Tieferlegung vertragen sich nicht. Ich will etz nicht grossartig von Preisen o.ä. schreiben. Sowas klär ich lieber vor Ort. Sollte jemand Interesse haben und aus der Gegend sein, einfach mal auf´n Bier zu mir kommen und das Teil ansehen. Standort bei Regensburg. Auspuff wird natürlich repariert und der Hobel hat noch 1 1/2 Jahre Tüv. Er ist Alpinweiss, nur etwas Rost an der Heckklappe, Motor ok, E2 Kat, ABS, Neue Benzinpumpe orig. BMW, 8 Alufelgen (So uns Wi) Mehr als nur ein Winterauto. Gruss Tom Fotos gehen mom. ned, meine Kamera is im A......
  5. Nach einem halben Jahr? Hab meinen 316i Touring erst 4 Wochen und mir geht die Krücke etz scho auf meinen Kaviar. 1: Zu wenig Leistung 2: Nerviges M40 Problem (Nocke usw...) 3: Mieser Klang Ich fang schon an, nach nem 320i Touring zu schauen. Hoffentlich find ich nen guten und günstigen.
  6. Aua, da kommen die Erinnerungen von meinem Unfall vor einem halben Jahr zurück. Hab mich auf der Autobahn mehrmals überschlagen. Aber es war ein 2 1/2 jahre alter Fiat Doblo. Mir ist nicht viel passiert. Aber ich glaub immer noch, dass ich mit nem E30 etz Harve spielen würde. Gruss Tom
  7. Die Seite hab ich auch grad gefunden, danke für den Tip. Falls ihr de Fotostory noch findet, wärs cool wenn ihr den Link postet. Gruss Tom
  8. @luwi nen Sinn hätte das schon, zumindest für mich. Als Berufskurier brauch ich die hinteren Türen ned unbedingt und ich finde dass der was hermacht. Gruss Tom
  9. Sers, hab da mal ein Foto im Google gefunden. Das Teil gabs doch nicht wirklich im Verkauf, oder doch? Weiss jemand etwas über dieses Fahrzeug? Interessiert mich halt als alter Kombi- (nicht nur Touring) Freak. Gruss Tom
  10. Schöner BMW, den selben hab ich auch zu verkaufen, nur als 316i Bj. ´89. Bei den Bildern würd i meinen glatt behalten, wenn i ned auf nen Touring angewiesen wäre. Gruss Tom
  11. So etwa 1000€ Verhandlungsbasis, (Es soll halt für die Werkstattkosten für meinen Motor reichen) Tüv und Au wird neu gemacht, Rial Alu´s mit 205er Schlappen leg i noch drauf, aus Mangel an Stahlfelgen. Das einzige was ich mir aus dem Wagen "geklaut" habe ist der Tacho mit DZM, hab aber meinen mit der grossen Uhr eingebaut. Gruss Tom P.S: Sollte meine Bekannte doch abspringen, stell ich die Daten und Fotos in der Rubrik Biete ein.
  12. Immer kommts anders als gedacht, hab gestern bereits de Innenausstattung zerlegt und heut haut mich ne Bekannte an, dass se den roten unbedingt will. Also hab ich ihn wieder zusammengebaut und werd ihn noch tüven. Von dem Verkaufserlös wird dann endlich mein Motor überholt. Naja, das leidige M40 Thema, Nocke usw... Zumindest bleibt der rote am leben. Sollte meine Bekannte doch noch abspringen, tja ich bau den nicht nochmal auseinander, der wird verkauft. Gruss Tom
  13. Danke für eure Antworten, leider kam es doch anders als gedacht. Mein Touri hat bereits Probleme mit der Maschine und ich hab mich etz doch entschlossen, den Motor samt Getriebe umzubauen. Der Rest wird zerlegt. Also, falls jemand Teile braucht, meldet euch einfach. Ich bau alles raus, auch die Blechteile und die Innenausstattung. Es tut mir zwar in der Seele weh, aber mein Edelweiss geht vor. Gruss Tom
  14. Rost hat er auch keinen, weder oben noch unten, auch die Reserveradwanne is sauber, sieht nach nem Garagenwagen aus. Mir gehts eher um das leidige Thema Geld. Er hat 500€ gekostet, ich denke mal, dass noch etwa 200-250 € investiert werden müssen, inkl. Tüv/Au. Nur was is sowas noch wert, die Frage stellt sich mir. Gruss Tom
  15. Also, ich denke mal, dass die Kosten für den Tüv überschaubar bleiben. Bremsen sind ok, Fahrwerk, Bereifung und Lenkung auch und es saut nix. Da Erstbesitzer war ein Rentner, der einfach nicht mehr fahren wollte oder konnte. Gruss Tom
  16. Sers, hab ein kleines Problem, hab mir heut nen 316i 4-Türer als Schlachtauto für 500Teuronen für meinen Touring geholt. Auf den 2. Blick stellte sich heraus, dass der noch top ist. Er hat ein schönes sattes rot, keinen Rost, ne gute Ausstattung und erst 160tkm auf der Uhr. (Er läuft sauber und meines erachtens is die Nocke usw. auch noch ok) Is aus erster Hand, EZ ´89, nur der Tüv is abgelaufen. Mir persöhnlich hilft de Limo nix, da ich Laderaum für meinen Beruf brauche. Etz stellt sich für mich die Frage, soll ich den Schlachten oder Tüv machen und weiterverkaufen? Was würdet ihr mir raten, bevor ich etz was mache was ich später bereue? Gruss Tom
  17. In Regensburg kostet der Liter Super grad 1,249. Tja Bayern is Teuer, aber mir egal, bin selbständig und setz de Plörre von der Steuer ab. Gruss Tom
  18. Der kommt im Frühjahr auf´s Heck von meinem Bulli. Auf meinen BMW kommt (wenn überhaupt) nur einer: VON 0 AUF 18 CM IN 6,8 SEKUNDEN Den hatte ich vor 14 Jahren schon auf meinem Mofa und find den heut noch so schön zweideutig.
  19. Sers, hab mir für´n Winter Reifen in der Grösse 185/60 R14 auf meinen 316i Touring aufgezogen. Hatte die vom Vorbesitzer dazugekriegt. Ich finde die Grösse aber weder in der Betriebsanleitung noch im Reparaturhandbuch. Dort stehen zwar einige Grössen drin, aber auch dass andere Grössen möglich sind. Darf ich die drauflassen, oder muss ich die eintragen lassen? Achja, die Felgen sind orig. BMW Alus in 6J x 14 ET 35. Schleifen tut nix, ansonsten auch alles OK. Gruss Tom
  20. Hab auch ein Problem mit meinem Heckwischer. Der läuft manchmal, obwohl er ausgeschaltet is. Was könnte denn das sein? Meine Werkstatt hat auch nur ratlos geschaut. Gruss Tom
  21. Hatte das selbe Problem in meinem 316i Touring, nur hüpfte er im 1. Gang. Hab heute den Faltenbalg gewechselt, der hatte nen Riss an der Unterseite, bis etz is es wech. Hoffe das bleibt so. An der Kreuzung beim Anfahren schauen alle immer etwas dümmlich deswegen. Gruss Tom
  22. @ Roli P. Die Pics waren nur auf de schnelle, schönere kommen noch nach:smbmw:
  23. Störungs - Ursache
  24. Sers, ich bin der Thomas aus Regenstauf (Bayern) und Bj. 79. Hab mir nach langer Abstinenz endlich wieder nen BMW gekauft. Einen 316i Touring Bj. 92 in Alpinweiss, Er war beim Kauf bereits etwas modifiziert: Etwas Tiefer, Tiefbettfelgen und Chiptuning. Er gehört zwar noch etwas gemacht, aber er läuft grossartig. Ansonsten fahr ich noch nen kultigen VW Bus (T3 Bulli Bj. 88), auch etwas modifiziert: Multivanausstattung nachgerüstet und Alufelgen. Meine Autos sind mein Leben! (Abgesehen von meinem Mädel) (Erdinger Kennzeichen nicht mehr Aktuell)
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