Marco77
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Geil Alter *
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@eta-thomas: Wenn wir schon bei Einstellschrauben sind, wird beim ETA am Leerlaufregelventil an der Schraube gedreht bis der Leerlauf passt oder gibt es da eine Grundeinstellung z.B. Schraube zudrehen und xxx Umdrehungen rausdrehen?
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Mehr Fahnen = Niedrigerer Bildungsstand * *Plötzlich sind alle Fußballfans grööööhhhhllll
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Kann eine Drosselklappe die klickt auch defekt sein?
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Oh das sieht ja übel aus, mein Beileid. Also wenn du dir schon die Mühe machen willst, dann nur Neuteile von BMW verwenden. Den letzten E30 in diesem Zustand musste ich leider verschrotten lassen. Wie siehts denn sonst mit dem Rost aus? Vorne die Ecken im Fußraum, die Radläufe...
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Am besten zu zweit machen. Einer hält zusammengebastelte Pappe um den Zylinderkopf und der andere startet den Wagen und kann auch bei Bedarf ein wenig Gas geben.*
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Beim E36 sind die Embleme vorne und hinten gleich und passen beim E30 auch nur vorne.*
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Das ist ein Re-Import*
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Der Unterschied besteht nur zwischen Trommeln und Scheiben und der Touring hat Scheiben...
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Diese verdammten Tröten würd ich auch gerne einigen sonstwo reinschieben, unglaublich wie viele Mitläufer es immer gibt wenn mal ein Fußballturnier ansteht... am besten sind die, die außer EM, WM sonst NIE Fußball schauen...*
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320i VFL Cabrio Neuaufbau/Langzeit-Restauration von: E-Dreißig
Marco77 antwortete auf E-Dreißig's Thema in Foto-Stories
So ein Zinober* Schaut gut aus! Hast dir ja einiges vorgenommen, na dann mal auf gutes Gelingen! Ein ETA Cabrio hätte mir besser gefallen aber der 320i passt auch gut, vor allem wegen dem Klang* -
Wenns grau ist, dann wars sowieso Mal Zeit, das es gewechselt wird.*
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Wenn das VW Öl grün ist (was ich vermute) und dein Einfülldeckel aber nicht, dann gehört da rotes ATF rein. Welche Farbe hat denn das jetzige Öl?
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Alles klar, danke Wolfgang.* @diablo: Bei einigen E30 (NFL) steht die Sorte auch auf dem Einfülldeckel. Falls nicht dann immer ATF, wie von WolfManE30 genannt. Grüner Deckel = Pentosin.
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Kann man das Entlüften einfach im Stand (Räder auf dem Boden) ausführen oder ist es besser, wenn der Wagen vorne aufgebockt ist?*
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600€ sind schon viel, da sollte dann die Spureinstellung mit dabei sein. Such dir eine Werkstatt, die sich mit BMWs bzw. E30 auskennt, dann wird es auch nicht so viel kosten, weil die nicht solange brauchen werden.
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@ruttl: Könntest du vielleicht die Modellbezeichnung(bzw. Link) und Beispielbilder einstellen, liest sich interessant, danke im Voraus:-UU*
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*der kanns einfach nicht lassen. Den wird der Talk glaub ich nie los*
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Der M10 hat immer einen 3-Loch Flansch und der M40 immer 2-Loch
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Das LG vom E46 hat keine Sicherungsbleche und die Spurstangen sind auch anders. Kreuzgelenk kann man bzw muss man vom E30 übernehmen. @Stefan: Im Herbst 2001 gab es ein FL aber ich würde auf Nummer sicher gehen und ein LG ab 2002 nehmen, bzw am besten die Umdrehungen prüfen.
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Google ist dein Freund:*http://cgi.ebay.it/BMW-E46-320i-Getriebe-5-Gang-Schaltgetriebe-MTF-LT-1-/280106288819
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Und wie wärs wenn du die Teilenummer einfach auf der Seite Links oben eingibst und auf GO klickst...
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Das ist der Preis den du tatsächlich bei bmwteileonline bezahlen musst + Versand! Ich hab auch schon mehrmals bei denen bestellt und bin sehr zufrieden, mein Teilehändler verlangt fast zu 100% das gleiche aber ich brauch nicht mehr hinzufahren und bekomme alles geliefert.
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Ahhh die Schraube am Block* Der Ausbau liegt schon Monate zurück und ich bin noch dabei wieder alles Zusammenzustellen. Ich hab den Deckel nicht am Motor gehabt und im ETK sieht man den Zusammenbau nicht.* Jetz habs ichs mit den Klammern: Die sind dafür da um die Lüfterzarge am Kühler zu befestigen. Den Halter will ich hauptsächlich wegen der Optik nicht verbauen (der vom eta ist groß und hässlich) aber ich denk Mal, dass der schon seinen Sinn hat, da der obere Teil des Ansaugkrümmers "in der Luft steht". Jo Spätschicht ist immer Kacke alle anderen schlafen*
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Ja ich denke schon, weil ich eigentlich alles schön sortiert hab und auch wieder verbaut hab bis auf die genannten Teile. Die Klammern waren bei den anderen Teilen, die ich für die Zahnriemenabdeckung zusammengelegt hatte.