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Uigur187

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Alle erstellten Inhalte von Uigur187

  1. Danke. Schön dass es überhaupt so ab Werk gab. Das Cabrio soll Bj. '88 sein.
  2. Hallo, ich habe ein VFL Cabrio gesehen, welches "normale" Ledersportsitze mit Längsnähten und nicht wie üblich quer. Der Umklapphebel ist so tief wie bei den normalen Sitzen. Gab es das so ab Werk? Eventuell was seltenes? Grüße Tim
  3. habe gerade gemessen u d an 86 am Pumpenrelais lieg Spannung an. Allerdings an 87 am DME nicht. Außerdem gibt es kein rot/weißes Kabel am DME. :?
  4. ok. dank dir. Sagen wir mal es schaltet, ich verfolge das rot/weiße Kabel und dann? Wenns im Zündschloss mündet, wees ick dann bescheid?
  5. ist es das DME Relais? Wenn ja, hatte ich bereits zwei gebrauchte dran...
  6. also..BJ. 1991, Monat Oktober.
  7. kurze Info. Der Wagen Springt an, wenn ich beim Benzinpumpenrelais 87 ubd 30 brücke. Am Pin 87 liegt, kein Strom an. Wo könnte der Fehler sein? Andere Relais habe ich bereits getestet. Zündschlossschalter vielleicht? Bitte um Hilfe.
  8. Hallo, mein 325er Touring starten seit kurzem nicht. Vorgeschichte: Wollte tanken fahren und eine kleine Inspektion machen. Ganz normal losgefahren ohne irgendwelche Anzeichen. Nach ca. 10km auf die Tanke gefahren, Motor abgestellt, getankt und danach sprang der Hobel nicht mehr an. Es hat sich rausgestellt, dass die Benzinpumpe keinen Strom bekommt. Wenn man direkt 12V anlegt, dann funktioniert diese. Das Relais schaltet. Vorne im Sicherungskasten, an Pos. 11, kein Strom. Anderes Steuergerät und zahlreiche DME Relais hatte ich schon probiert. Was könnte man überprüfen? Bin ratlos. Bin für jede Hilfe dankbar. Grüße Tim
  9. falscher Post
  10. über dem doppeltem Lüftungsgitter habe ich druff jehaun.. Sitzt der Zündschlossschalter im Zündschloss?
  11. Gleich bei automobil, vox. Da schraubt auch jemand an einem Mtech 2 Cabbi.
  12. GROSSE KLASSE!!! Lässt sich die Schriftart bei deinem Display auf die vom ATA einstellen? Grüße Tim
  13. hätte ich auch gerne gesehen. Allerdings habe ich mit Holzringen schlechte Erfahrungen gemacht....
  14. Danke an alle. In der richtigen Position hat es geklappt.
  15. Hey, ich habe den hinteren Gurt demontiert. Dieser hat sich eingerollt und nun ist er zu kurz zum dran montieren. Wie entspanne ich den Gurt nun? Ich kann den Gurt nur ca. 3-5mm rausziehen. Grüße
  16. Sieht gut aus. Und Öl-Temp. geht nicht? Welche Teile hast Du verbaut(außer Überblendregler)?
  17. Mist... Hier die direkten Links. http://imageshack.us/photo/my-images/594/img0302ob.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/26/img0295aq.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/703/img0294bo.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/600/img0293qp.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/831/img0291jn.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/405/img0289qg.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/849/imag0549w.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/132/imag0541.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/853/imag0544o.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/19/imag0545b.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/836/imag0546e.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/339/imag0553y.jpg/ Preislich liegt der Motor bei 4 Scheinen.
  18. Hallo, da ich einen Motorschaden erlitten habe, habe ich mich auf die Suche nach einem adäquatem Ersatz begeben. Nun habe ich einen gefunden und möchte gerne um Eure Einschätzung bitten. Folgende Infos gib es zum Motor: Laufleistung: 220tkm, seit 185tkm in meinem Besitz. Pleullager bei 200tkm neu (Glyco) Lambda bei 215tkm neu (Bosch) Ölwechsel ca. alle 5tkm Sonstige Verschleissteile wie Kerzen, Filter, Vert.Finger usw. erneuert. Belege/ Nachweise vorhanden. Frühling 2009, ca. Km stand: 195.000 -ÖlWechsel 15/40 -Filter- -6 neue Zünkerzen -Getriebe Öl Überprüft und nachgefüllt -HA Getriebe Öl Erneuert -Verteiler finger erneuert Ölwechsel und Thmermogeber montiert. km stand 200150, 06/2009 Februar 2010: 6 PL Wechsel, Ölwanne gesäubert, Ölwechsel+filter, ölpumpe gesäubert, neue ölwannendichtung 10.10.2010 Ölwechsel kms:216000tkm, Zündkabel erneuert Und hier einige Bilder vom Lagertausch und abmontiertem Ventildeckel. http://imageshack.us/a/img594/9128/img0302ob.th.jpg http://imageshack.us/a/img26/6387/img0295aq.th.jpg http://imageshack.us/a/img703/5160/img0294bo.th.jpg http://imageshack.us/a/img600/1953/img0293qp.th.jpg http://imageshack.us/a/img831/4414/img0291jn.th.jpg http://imageshack.us/a/img405/6529/img0289qg.th.jpg http://imageshack.us/a/img849/2480/imag0549w.th.jpg http://imageshack.us/a/img708/4246/imag0540k.th.jpg http://imageshack.us/a/img132/6268/imag0541.th.jpg http://imageshack.us/a/img853/2305/imag0544o.th.jpg http://imageshack.us/a/img19/2587/imag0545b.th.jpg http://imageshack.us/a/img836/1733/imag0546e.th.jpg http://imageshack.us/a/img339/844/imag0553y.th.jpg Danke für Eure Hilfe.
  19. wie heißt nochmal die Firma die die Lenkräder und anderes bezieht?
  20. das was ich vorgeschlagen habe, ist natürlich etwas komplizierter. Man könnte die 13er Andrians plus Hochtöner aktiv (d.h. ohne Frequenzweiche, Frequenzen werden vor dem verstärken geteilt) ansteuern. Um das ganze zu vereinfachen. Dämme etwas das Blech mit Alubutyl. Dein Verstärker ist gut. Un kauf dir sowas http://www.ebay.de/itm/ETON-Pro-140-UVP-159-13cm-2-WEGE-FRONTSYSTEM-LAUTSPRECHER-130mm-13-cm-NEU-/270940870780?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autolautsprecher&hash=item3f1555987c#ht_3036wt_1156 oder etwas teuerer auch sowas http://www.caraudio-store.de/product_info.php?products_id=16460&ref=5 Grüße
  21. Hi, die aufgezählten LS kenne ich nicht. Empfehlen kann ich Andrian Audio, Morel und Eton. Da die Einbauplätze im E30 recht mau sind, würde ich auf Laufzeitkorrektur nicht verzichten wollen. Deine HU hat das leider nicht. Ich würde gebraucht kaufen. Die Andrians werden mit ca. 100 Euro pro Paar gehandelt. Manche 16er passen wohl auch. Siehe hier: http://e30-talk.com/carhifi-navigation/t-16er-lautsprecher-vorne-es-geht-definitiv-92392.html Ein sehr kompetentes Forum ist das Klangfuzzis.de.. Grüße
  22. Bitte einmal die VIN : WBAAG51090CL00367 Vielen Dank.
  23. B25. Jo, der Zahnriemen würde nochmals mit 100 Euro zu Buche schlagen.
  24. so. Das Auto steht z.Z. bei VEW in Magdeburg und hat einen Kopfdichtungsschaden. Die wollen nun 700 Euro für die Reparatur ohne Zahnriemen. Kommt mir recht hoch vor. Was meint ihr?
  25. danke. das kann ich brauchen.
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