Eifelracing-team

Super, danke A-Säulen-Stecker ist schon draußen, war nur noch der Steg und die Bolzen aber dann weiß ich ja jetzt, wie ich das angehen soll ! Danke nochmal ! Grüße Marcel Edit: Um kein neues Thema aufzumachen, was haltet ihr von diesem Heckblech hier: http://www.ebay.de/itm/HECKBLECH-BMW-E30-87-90-NEU-/300591179215?pt=DE_Autoteile&hash=item45fca165cf Kann man das kaufen oder ist die Qualität bzw. Preis/Leistung nicht gut genug ? Und ist es überhaupt ratsam das ganze Heckblech auszuwechseln oder sollte ich lieber nur einzelne Teile aus meinem Heckblech raustrennen und neu einschweißen ?

Morgen, wie kann ich den Steg, welcher den Öffnungswinkel der Tür begrenzt, von der Karosse lösen ? Ich habe die Klammer am unteren Teil des goldenen Pins schon entfernt, nur wie kriege ich den golden Pin selbst da raus ? Von unten rausschlagen ? Hoffe hier könnt mir die Frage schnellstmöglich beantworten Grüße Marcel

Habe mich Dienstag mit nem Kumpel mal rangesetzt und meinen E30 ein wenig auseinander genommen, um den Rost zu bekämpfen. Wir haben zuerst die vom Rost befallenen Stellen bis aufs blanke Blech abgeschliffen und anschließend mit Fertan behandelt ( die schwarzen Stellen auf den Fotos ). Hier ein paar Bildchen: http://img843.imageshack.us/img843/2280/dsc00454vg.jpg http://img225.imageshack.us/img225/4830/dsc00455p.jpg http://img221.imageshack.us/img221/2936/dsc00456ecfa.jpg http://img844.imageshack.us/img844/1025/dsc00457e.jpg http://img856.imageshack.us/img856/7561/dsc00458x.jpg http://img23.imageshack.us/img23/176/dsc00459fp.jpg http://img51.imageshack.us/img51/2539/dsc00460fn.jpg Das Heckblech ist leider an den Pralldämpferaufnahmen und an den Kennzeichenleuchten durch und muss geschweißt werden. Was ist eurer Meinung nach ratsamer, Teile aus nem guten gebrauchten Heckblech einschweißen oder ein komplett neues bei ebay kaufen und als ganzes Teil einschweißen ? Und noch ein Frage: Wie gehe ich bei den folgenden zwei Stellen am Besten vor ? http://img846.imageshack.us/img846/7136/dsc00461yn.jpg http://img717.imageshack.us/img717/8049/dsc00463i.jpg Hoffe ihr könnt mir ein wenig weiterhelfen Grüße Marcel

Geil ! Werd mal mit meiner Freundin und natürlich meinem E30 vorbeischauen

Danke für eure Antworten ! Der eine Kotflügel hat sich nun erledigt, da es kein originaler Blinker ist, aber seht selbst: http://img23.imageshack.us/img23/9128/p9061467.jpg Passt überhaupt nicht zum E30 finde ich ! Werde also Alternative 1 oder 2 von Düd wählen Was kann ein Lackierer für nen Kotflügel verlangen ? Grüße Marcel

Bin ja schon seit mehreren Monaten dabei, ist aber nicht ganz so einfach !

Hatte Jochens Variante eher als Sarkasmus aufgefasst Aber ist das zugeklebte Loch dann auf lange Sicht nicht ein möglicher Rostherd ?

Wo habe ich gesagt, dass ich den Blinker entfernen und mit nem Loch zur HU fahren will ? Und ein //M- oder Alpina-Aufkleber brauche ich auch nicht draufmachen, wenn kein //M oder Alpina drin ist, das habe ich nicht nötig @benii: Hast schon Recht, ist eigentlich Schwachsinn Wäre vorerst die einfachste Variante gewesen, so muss ich schauen, dass der lachssilberne Kotflügel lackiert wird. @rooster: Danke, aber ich denke ich werde ihn nicht kaufen und meinen silbernen Kotflügel lackieren lassen. Ist wohl die vernünftigste Entscheidung auf lange Sicht

Wovon ein Bild ? Habe den Kotflügel ja noch nicht gekauft, geschweige denn montiert. Es ist bisher nur der einzige rostfreie Kotflügel, der mir in der richtigen Farbe angeboten wurde, deswegen die Überlegung, wäre ja auch nur eine Übergangslösung bis ich einen ohne Blinker gefunden habe. Aber meine Frage bzgl. Tüv wurde ja noch nicht beantwortet. Alternative wäre einen nicht ganz so guten, lachssilbernen Kotflügel ohne Blinker, den ich schon hier liegen habe, lackieren zu lassen. Kommt mich aber bedeutend teuer und die Basis ist nicht die Beste

Hallo, ich habe für meinen E30 endlich einen rostfreien, brillantroten Kotflügel für die Fahrerseite gefunden. Einziger Haken: Der Kotflügel ist leider mit Blinker und mein E30 hat keine Blinker am Kotflügel Ist es zulässig am linken Kotflügel einen Blinker zu haben und am Rechten keinen ? Komme ich so durch die Hauptuntersuchung ? Würde den Blinker gerne entfernen, aber da bleibt ja dann leider ein Loch zurück nehme ich an. Grüße Marcel

Die Geschwindigkeit wird beim E30 am Diff abgenommen. Kontrollier also mal den Stecker am Diff, ist zu 95% die Lösung des Problems Grüße Marcel

Bei mir gibt es bezüglich der Fehlersuche leider auch noch nichts neues, allerdings ist das Problem auch länger nicht mehr aufgetreten. Das mit dem Tacho war wohl nur ein dummer Zufall, der Stecker am Diff ist nicht mehr der Beste Massekontakte habe ich auch soweit überprüft, waren auch alle fest. Ich hoffe aber, dass es jetzt erst einmal nicht mehr auftritt Dir aber auf jeden Fall viel Glück bei der weiteren Fehlersuche ! Grüße Marcel

Mess mal bitte Abstand Radnabe zur Kotflügelkante

Vom Boden zum Scheinwerferanfang oder zum Linsenanfang ?

Bei mir sind 51cm von Boden zur Unterkante der Linse

Also meiner hat 75/50 Federn vom Vorbesitzer drin. Hin und wieder setzt halt mal die IS-Lippe auf, aber wenn man etwas vorausschauend fahren, dann ist´s kein Problem Wie 75/50 Federn aussehen ( ist eine echte 60mm Tieferlegung ), kannst du in meiner Fotostory sehen: http://e30-talk.com/bilder-videos/t-mein-kleiner-e30-fotostory-62703-4.html Grüße Marcel Edit: Abstand Randnabenmitte-Radlaufkante: 29,5cm

Gerade ein silbernen 4-Türer mit VIE-Kennzeichen in Aachen am Audimax gesehen

Spiegel bleiben aber dran, trotzdem Danke für Lob & Kritik an Alle @Leutnant: Zugegeben, wirklich alltagstauglich kann man das nicht nennen, aber es ist noch erträglich. Nur er ist halt echt verdammt hart, das stört mich ein wenig, aber ansonsten passt´s Grüße Marcel

Dankeschön Aaaaber...die Spiegel bleiben Hab mich heute nochmal fotografisch betätigt: http://img855.imageshack.us/img855/8782/dsc0078kopieokz.jpg http://img26.imageshack.us/img26/9715/dsc0080kopieo.jpg http://img40.imageshack.us/img40/9145/dsc0095kopiesw.jpg http://img14.imageshack.us/img14/42/dsc0118kopieokz.jpg http://img194.imageshack.us/img194/3448/dsc0130kopie.jpg http://img710.imageshack.us/img710/4632/dsc0129hdr2kopie.jpg http://img38.imageshack.us/img38/2839/dsc0131kopieokz.jpg Grüße Marcel

@slothic: Schau mal auf drift-schule.de @o815: geile Bilder, tolles Video Muss man denn unbedingt Sommerreifen auf die HA tun oder tuns auch alte Winterreifen ? Habe nämlich auch vor demnächst bei einem "freien Driften" teilzunehmen und habe noch nen Satz alte Winterreifen rumliegen

Tolle Fotostory Freu mich schon aufs Weiterlesen ! War die richtige Entscheidung, das Cabrio zu behalten Grüße Marcel