Eifelracing-team
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Hömma! Was ist denn da los?! Kalenderflaute?
Eifelracing-team antwortete auf MrMarx's Thema in Off-Topic
Nur die ältesten 4 Fotos bleiben bestehen, steht auch dort Mir ist aufgefallen, dass ich ja doch teilnehmen kann, mein E30 war ja gar nicht wirklich im Kalender 2014 -
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Hömma! Was ist denn da los?! Kalenderflaute?
Eifelracing-team antwortete auf MrMarx's Thema in Off-Topic
Ich darf ja dieses Jahr nicht -
Das ist Dir voll gelungen Im ernst: das sieht sehr sauber aus, doch meinen Geschmack trifft´s nicht wirklich! Ich habe Deine Fotostory angeschaut. Nun mit den abgebildeten Felgen ist´s doch schon besser als mit den Werkskreuzspeichen, die ich aber meistens bevorzuge, weil es eben auch eine wirklich schöne Felge am E30 ist. Wieso denn in diesem Fall nicht? Dein Auto hängt für die 15" Kreuzspeiche doch etwas sehr tief in den Radkästen, besonders vorne. Da ist die nun verbaute doch passender. Gruss J.-Paul Danke! Fotostory anschauen kann man das aber ja gar nicht mehr nennen, habe gerade gesehen, dass nahezu alle Bilder nicht mehr angezeigt werden Da wären schließlich noch weitere 5 verschiedene Felgensätze zu sehen gewesen
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Ich versaue euch mal das Zeitgenössiche
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We´ve unlocked the happiness
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Sehr sehr cool, was du hier zauberst Aber die Felgen sagen mir (noch) nicht zu, kann aber auch an der nackten Karosse liegen.
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Danke, diesen Thread kenne ich. Oben wurde geschrieben der weiße e30 kommt aus Deg. Laut talk topic aber aus karlstadt-verdreh ich da irgendetwas? Der weiße auf dem Foto kommt aus DEG ! :) wie schon geschrieben,ist ein ganz ein anderer... Oh okay, habe ich da wohl etwas verwechselt. Die sehen sich aber auch seeeeehr ähnlich
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http://e30-talk.com/stanceworks-old-s-cool/t-low-n-slow-reinweisser-325i-60788.html 97 Seiten Lese-Spaß
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Fahrertraining bzw Fahrsicherheitstraining
Eifelracing-team antwortete auf Alteshaus21's Thema in Off-Topic
Kannst du das mal etwas erläutern ? Was für ein Ortverein ist das ? Grüße Marcel -
Ganz genau Pit
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Danke erstmal! Wie Mani schon gesagt hat, handelt es sich hier um ASA AR1 in der Größe 8x17 ET20 & 9x17 ET10. Der Felgenstern wurde im originalen Silber belassen und die Betten beim Veredler auf Hochglanz polieren lassen, da sie mir original zu wenig glänzten. Wenn du weitere Fotos sehen möchtest, schau mal in meiner Fotostorie, den Link findest du in meiner Signatur Grüße Marcel
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Fotoshooting mit nem E63 AMG
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Auf der Suche nach Kreuz- bzw. Y-Speichenfelgen
Eifelracing-team antwortete auf Valek's Thema in Off-Topic
Platin P61 gibt es in 7x16 mit Lochkreis 4x108 -
Ich kann dich absolut verstehen und nachvollziehen, sowas habe ich auch schon mehrfach erlebt und könnte deswegen immer noch an die Decke gehen! Verkäufer machen mit dir den für sie frühesten Termin aus und dann ist das Fahrzeug doch schon vorher verkauft ?! Da frage ich mich immer wie das sein kann, da ich ja sofort vorbeigekommen wäre...leider schon mehrfach so gehabt. ABER im Nachhinein bin ich dann doch meistens froh darüber, da ich für meinen Teil zumindest im Endeffekt IMMER ein noch besseres Angebot bzw. Fahrzeug gefunden habe, bei dem dann auch alles gepasst hat
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Bei meinem B20 hatte ich exakt die selben Symptome und im Endeffekt lag es am LMM. Schau dir also mal den Stecker an oder bewege ihn mal wenn das Problem auftritt ;)
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Welche Motorfachpresse / Autozeitungen lest ihr so bzw könnt ihr empfehlen?
Eifelracing-team antwortete auf Usher's Thema in Off-Topic
Für Motorradverrückte kann ich ganz klar die PS empfehlen -
316i wird zum 325i 24V, paar Bilder...
Eifelracing-team antwortete auf Peter_S's Thema in Foto-Stories
Mal wieder sau stark Peter! Sind meine absoluten Traumfelgen, egal ob Replica oder nicht! Von welchem Hersteller sind deine Replicas denn ? Sind sie eintragbar ? Grüße Marcel -
Bei mir wars auch eher die Rockschiene... ACDC, Deep Purple, Guns´n´Roses, Gary Moore, U2, Bryan Adams, etc...
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Geil! Danke dir
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Nein!
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...ich will jetzt nicht allzusehr klugscheißen, aber 260Km/h fährt m. E. keiner auf dem Motorrad aufrecht. Bei schmalen 160km/h ist nach meiner an der Stelle wirklich ausgiebigen Erfahrung weitestgehend schluss mit der aufrechten Haltung. Gruß Capo OT: Nö, geht! Modell ist eine CBR 600f PC31a, damit lässt es sich auch bei deutlich über 200 ( ~ echte 240-250 ) noch aufrecht sitzen, ernsthaft! Bei neueren Modellen der Supersportler bzw. Sportlerfraktion scheint das allerdings nicht mehr der Fall zu sein, meine Kumpels schütteln bei gleicher Geschwindigkeit auf dem Tank liegend immer mit dem Kopf, wieso ich noch aufrecht fahre
