Silversurfer

keine Tk versicherung??? wenns glas kaputt ist gehoert das zur glasbruch und ist in der tk drin.

schau dir mal die sicherungen an?? vielleicht liegts an den kontakten dort, wuerde ich jetzt mal tippen oder wie schon gesagt, mal nen andere batterie testen

hm...... hat der m20b23 nicht den verteiler unterhalb gehabt??? und nen ganz anderen ventildeckel?? kann es jetzt sein das ich mich taeusche???

ja finger weg und loeschen...... ich glaub da war mal nen bericht im fernseh wo einen frau ihren golf 3 verkaufen wollte fuer 1500 euro. die haben nen scheck von ueber 6500 euro ihr geschickt und sie sollte dann papiere und schluessel an einer adresse schicken weil das auto abgeholt wuerde in den naechsten tage und zusaetzlich 5000 euro zurueck ueberweisen. hat sie aber nicht gemacht weil dieser scheck zwar echt war aber wenn sie das geld und die sachen denen geschickt haette, dann haetten die den scheck auch wieder zurueckge´bucht komplett und sie haette keinen wagen mehr und auch 5000 miese. finger weg auch von sms von auslaendischen sms anbietern............ einfach dazuschreiben nur anrufe und auf mails oder sms komplett nicht reagieren und loeschen.

hinten im cab sind 13 cm und vorne 16 cm, hab da das system von alpine drin, gibt es fuer das cab passend zu kaufen und haben einen super klang

Sorry,aber da hast Du nicht ganz verstanden wobei es beim Auswuchten eigentlich geht. doch hab ich... sorry aber wenn du meinst du kannst einen reifen wuchten, den auf null haben, abnehmen und du schaffst es die felge genauso einzuspannen in das wuchtgeraet wie du die felge abgenommen hast, dann nenn ich dich nen meister. warum denkste das ein reifen monteur selbst bei 5 gramm die felge abnimmt und dem kunden aufs auto schraubt??? selbst wenn du dden reifen wuchtest und ihn dann mal auf den boden ticken laesst, kann es sein das du wieder eine unwucht hast von 5-10 gramm, darum ist das ein toleranzmaß. aber lasst mal, ihr habt ja alle recht und wuchtet jeden tag autoreifen.

ganz normal das du dann andere gewichte hast, du hast die felge nicht so aufgesetzt wie du sie vorher gewuchtet hast. musst dir einfach vorstellen das an der felge ein punkt ist und der beim wuchten auf 3 uhr war, als du sie abgenommen hast und wieder draufgespannt hast ist dieser punkt bei 10 uhr. also normal das er die dann andere werte angibt.

entweder kannste im forum mal durchsuchen, denn diese thema ist oft angesprochen worden. meiner ist nen 91er und hat auch keine drin und trozdem tüv bekommen. bei der GTÜ oder DEKRA achten die auf diese sachen. der tüv nord oder sued ist da nicht zu streng, hab also nie probleme damit. ansonsten gehste zu deiner zulassungsstelle und laesst dir eine sonder eintragung machen das du diese nicht verbaut hast. kostet nur etwas mehr, bei uns in essen bekommste alles was dein herz begehrt, selbst US kennzeichen, nur diese sondergenehmigungen kosten ein schweine geld. zudem ist die lwr ab 01.01.1990 pflicht, ist deiner davor, brauchst du die nicht und steht auch in deinen fahrzeugpapieren.

kann es sein das du die bleche etwas verbogen hast????? das wird naemlich die ursache sein.

die riefen sehen so aus als ob dein block schonmal geplant wurde......... aber wenn sie nicht zu tief sind etwas sauber machen mit 1000 papier und dann zusammenbauen

versuche doch mit holz und dem wagenheber vorsichtig dich von vorne nach hinten zu arbeiten, denn wenn du ja eine seite hoch hast, dann ist es nachher leichter ihn auf der anderen seite auch hoch zu bocken. oder versuche doch eine stange quer unters auto (achse) zu legen und ihn mittels den motorkran ueber einen weiten winkel, so das die seile nicht an der karosse schaben anzuheben

NFL....... dann heb ihn an ueber die pralldaempfer hinten, musst ja net allzuhoch, also anheben, boecke drunter und wieder absetzen, dann kannste deine reifen auch wieder normal drauf machen:D

ein herzliches willkommen aus dem wunderschoenen Essen (neben Mülheim) :grufti:

naja, also kompletten verteiler plus komplette zuendanlage schliess ich aus. der finger wurde von mir komplett erneuert und die kappe war auch sehr neu. kontakte wurden in der kappe trotzdem nochmal leicht angeschliffen und die zuendkabel ueberprueft und ohne risse fuer io erklaert, da das mit dem schlauch nicht so ist geh ich mal aus das er keine falschluft zieht und tipp auch auf das relais.

also fuer meine gluehbirne hatte ich nix ausgebaut und das hat keinen 5 min gedauert. ist eh nur gesteckt

hi hab noch einen alten 2 lidder block liegen mit guten kolben.´hatte bei dem nur nen pleullagerschaden gehabt am 4 zylinder. gruss marc

also die ringe hab ich nie machen muessen aber meinen grill hab ich komplett in hochglanzschwarz lackieren lassen (siehe bild)

die gluehbirne kannste auch mit geschick in eingebauten zustand wechseln.

na das ist ganz normal, darf man sich nicht dran stoeren. aber manchmal reichen einfach nur ein hilfreicher link und keinen kommentare

schau mal hier, vielleicht hilft dir das weiter http://e30-talk.com/karosserie/t-m-technik-2-seitenverplankung-63948.html

hoert sich doch mal nach was an...... 10 mann und dann 5 vs 5 und los gehts....hehehehehe

hi Du solltest das Verdeck vor der kalten Jahreszeit nochmals imprägnieren, und die Dichtungen z.B. mit Hirsch-Talk "einfetten Weißt ja bei Temp. unter 0 C. das Verdeck nicht öffnen, könnte die Scheibe hinten brechen... etc. näheres findest du in deinem Handbuch. gruss marc

also wenn du den NFL hast, dann musst du nur die torx loesen und dann kann man die stoßstange einstellen. so hatte ich das jedenfalls gemacht, was anderes zum einstellen kenn ich nicht. gruss marc

na wenn man sowas organisieren kann und auch jede menge mitmachen, dann ist es doch ein riesiger funtag