Silversurfer
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Vom Album Mein Bimmerlein
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das pedal muss in ruhestellung den schalter reindruecken. sobald du das pedal tritts, dann kommt der pin vom schalter raus und bremslicht geht an. entweder ist der ganze haltebuegel bei dir verbogen, wer weiss auch wie immer solche sachen passieren, hab ja alles schon erlebt. oder der schalter ist aus seiner verankerung raus und muss nur wieder reingedrueckt werden, ist normalerweise von ner minute den schalter rein zu druecken.
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unter hartge steht leider keine heckschuerze mehr, dann haette man dies auch gehabt
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front ja dieter, nur heck passt nicht zu deinen bildern
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Hatten gestern ueber das body-kit gesprochen was an dem Touring ist der von mir auf dem Marktplatz gestellt wurde. Laut Schein sind schweller und Front M und heck eine hartge, man sagte die waere auch selten fuer den touring, daher wollte ich gerne auch wissen was sowas wert waere.
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friede ist mit uns allen jungs
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jepp, irgendwie war das so, ich war jetzt die ganze zeit am suchen, weil bekannt war das
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kannes sein das die musik von Cobra uebernehmen sie ist???
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gruess dich und herlich willkommen im
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also matze, das treffen war genial, hattet auch super wetter erwischt und wenn es so wieder ist dann bin ich auch dabei. vielleicht solltet ihr fuer den talk hier ein eigenen platz absperren, so lernt man die talker hier auch mal richtig und persoenlich kennen......
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122PS Eta -> 2,7l mit B20 Kopf -->was brauche ich genau?
Silversurfer antwortete auf E-Dreißig's Thema in Antrieb
zu deinen thema anleitung gehste auf http://www.e30.de druff, dann links auf motoren dann den m20 und dann auf 327i Umbauanleitung, dort kannste alles lesen und sehr gut beschrieben alles -
gut moeglich, aber selbst bei einen thermostat was dauergeoeffnet ist, bring etwas waerme. nicht gerade die welt aber sie kommt und man weiss ja net wie lang er den wagen laufen gelassen hat.
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Schau mal hier nach
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hatte das auch, ist der hebel. hatte es mit saubermachen der kontakte auch versucht. aber die ging immer wieder aus heiteren himmel an mit dem spritzwasser. hatte dann aufs lenkrad gehaun und dann war wieder ruhe und jetzt mit dem neuen hebel ist ruhe.
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also mit deinen anzeigen im KI wuerde ich mal nachschauen ob die schrauben von den beiden anzeigen los sind, die halt gegebenfalls nachziehen wenn die lose sind, ansonsten kommste net drum rum die auszutauschen. das mit der tempanzeige hatte ich auch mal gehabt, musste aber die anzeige getauscht werden. zu deiner heckscheibenheizung, mal nach pruefen ob die sicherung heil ist. ansonsten mit einer prueflampe schauen ob strom ankommt an den heizdraehten, kommt strom an, kannste die heckscheibe tauschen.
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also um die Kopfdichtung zu ueberpruefen muss man nur ein co2 geraet ueber den kuhlmittelbehaelter halten, natuerlich offen, der schlaegt aus wenn sich abgase im wasser sich befinden. geraet sollte eigentlich jede werkstatt haben, gibt es von hazet ist aber net billig um es sich privat zu leisten was dann eh nur in der ecke rumliegt
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das hatten die im fernseh mal getestet und fuer mangelhaft befunden. aber normalerweise muesste doch zu diesen bild von dem oelpunkt eine schablone sein wo man vergleichen kann, also so wie bei einem schwangerschaftstest mit diesen streifen oder auch drogentest, naja wie auch immer *lach*
