balduin

lustig....die meisten habe ich noch nicht gesehen, oder nicht wahrgenommen. Aber da ich ja doch IS-fixiert bin, habe ich wohl halt immer das IS-Karo = Überkaro gehabt? Gruss

ich bin aus der Schweiz Und Sitze habe ich ja, in TOP-Zustand. Also ne Rückbank suchen, Türpappen eilen nicht... Gruss

super...also Mtechnik....dann such ich nun also tatsächlich M-tech-Zeugs Auch das erste mal........steh sonst nicht so auf das Zeugs, aber die Sitze sind so Top, das die in den neuen IS müssen, und dann auch gleich mit Rückbank und ev. Türpappen. Dank euch! Gruss Tom

daher hatte ich gefragt.....ich bin so mit Polstermuster usw. nicht ganz fit, hatte bisher eigentlich immer das IS-Karo.... Hab aber noch 2 Sportsitze in diesem Muster, die wie neu aussehen......leider fehlt mir die Rückbank. Und es lässt sich besser suchen, wenn mann das Muster kennt

ok, weiss jemand wie dieses Muster heisst? Und wie und wann es verbaut wurde? Gruss

http://www.tcs-schwyz.ch/cms/aktuelles/aktuelles-aus-der-presse/663-tagfahrlicht-obligatorisch.html

das ist mal ne Ohrfeige für SBehl und Balduin! und ich dachte, ich schweige jezt einfach...dann gehöre ich dazu

die mit RICHTIG Ahnung schweigen eben

Hallo Gibt es ein Bilderarchive oder ähnliches der Innenausstattungen? Gruss

toll.....und dies muss nun auch überall veröffentlicht werden

Zum Chip kann ich dir nix sagen....das ist wohl die Bezeichnung vom Chip selber, nix vom Programierer Hubraum.....mal vokuhila fragen, der bietet Sets an Gruss

CPS ..... mann, bin ich vergesslich

ich finde auch einen Prüfstand, der mir 185PS ausspuckt.....nüzt nur mal gar nix. Der Motor ist sauber, und läuft ordentlich.....und hat halt die 142PS am Rad.... Was verbaut ist, weiss ich auch, habe den ja auch schon 2x zerlegt, und war auch schon 2x auf der Rolle zum abstimmen. Und nun.....? Ich habe auch bekannte mit so und sovielen PS......nüzt nix, ich weiss was ich hab. Und eins der grössten Probleme ist mit Sicherheit die Dbilas-Nocke.....hat auch fast keinen Ventilhub, da kann bei den Steuerzeiten auch nicht wirklich viel mehr rauskommen. Und die Bilas-EDK bringt nunmal auch keine 20PS, auch wenn es Dbilas erzählt Kennt ihr die Sportluftfilter (+10PS), Remus-Endtopf (+10PS), Benzinleitungsmagnet (+5PS)......ev. sollte ich es mal mit denen probieren Aber hier sollte es dann besser werden (Bild)

tja...was angegeben wird, oder in Foren erzählt wird, ist oft nicht das, was am Ende auf einem "sauberen" Prüfstand rauskommt. Und genau deshalb gibt es nun einen neuen Motor.....

schreib doch mal, was auf dem Chip steht hier rein, ev. ist es sogar einer von Conny..kann aber auch einer von Dbilas sein, was auch nicht schlecht wäre. naja....mit Kopfbearbeitung, Nocke und EDK inkl. freiprogramierbarem STG habe ich momentan die 165PS....allerdings "echte". Diagramme sind sehr geduldig Ein abgedrehtes Schwungrad hält genau so lange wie ein normales...wenn es gescheid bearbeitet wurde. Also keine Angst.... Gruss Tom

Tadaaa

meine Formel ist mein Hintern in Verbindung mit dem Gasfuss, und wenn ichs 1sek schneller den Berg hoch schaffe als andere Was anderes kapier ich nicht

ok, sorry für das "Quatsch"..war nicht so gemeint

ok, nen alten 1Zylinder-Diesel braucht sowas.......aber da ist die Relation deutlich anderst mit ner 6kg Schwungscheibe merkst du davon nichts....aber gar nichts im Alltag...

im Ernst.....es braucht keine Gasorgie zum anfahren, der Motor würgt nicht ab.....die Kraft die du fürs Parkieren oder Bergfahren brauchst, kommt vom Motor und nicht von der Schwungmasse

Quatsch.....die Kraft kommt nicht von der Schwungmasse, sondern von der Motorleistung. Einfach mahl fahren, statt höhren

ja, mit dieser Welle braucht es nix dazu...steht aber auch bei Dbilas auf der Page aber erhoff dir nicht zuviel davon.....hab die selbe in einem IS verbaut.....war entäuschend!

3 Schweizer die gehen......obwohl nicht von uns erfunden! Im Maya-Kalender steht auch nix darüber, Galileo Mystery wurde soeben verständigt....

Mein Gott, kan das Schweizer Klima damit zusammenhängen? Hatt die Schweiz ein LWR-Geheimniss, das Erich von Däniken noch nicht gefunden hatt? :-o

wiso.....unfähig, seine Musik auf ne gute alte Kasette zu kopieren, aber über uns Lichteinschalter ablästern......super Mathes, das passt ^doch wieder! Und Stand-Licht = im Stand......Fahren müssen wir mit Ablendlicht. Also wo ist das Problem, wenn das Licht brennt beim fahren? Und komm mir nicht mit den Motorradfahrer.....war ich selber lange genug.....die Sterben nicht wegen meinem Ablendlicht, sondern wegen ihrer Dummheit und der anderer.... aber ich klink mich hier raus.....gesagt wurde eigentlich alles. Gruss