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318is style 4 live

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  1. Alles klar, ich checke die Tipps mal alle durch und wenns nicht besser wird nerve ich euch noch mal damit ;) THX MfG
  2. Mich wundert nur, dass er ruckelt und wenn ich dann Vollgas gebe zieht er eigtl normal obwohl der Motor ja größere Mengen Sprit braucht :S
  3. Nein, zieht sauber und gut durch! Die Benzin Pumpe ist ziemlich am Ende sollte ich wohl dazu sagen, ich schaue mich mal nach ner neuen um... DIe macht Geräusche wie sonst was :( Nur ich glaub eigtl nicht, dass es dadran liegt ;) Kann mich ja ma schlau machen wegen Benzindruck Regler Danke ;)
  4. Moin Leute, war heute mit meinem 318is aufm Weg in Harz und bin unterwegs umgedreht weil das Fahren einfach keinen Spaß bringen wollte :( Immer wenn ich eine Konstante Geschwindigkeit gefahren bin hat der Wagen aussetzer ohne Ende, und zwar so kräftige das man schon richtig mit dem Kopf nickt... Fehlzündungen macht er nicht und es ist auch grundsätzlich nicht IMMER so, nur halt an manchen Tagen auf der Autobahn... Ich verzweifle langsam, ich kriege schon graue Haare... Vom Roller bin ich gewohnt, dass man maximal 3 Teile auswechselt und dann ist eigentlich alles neu und es funktioniert wieder gut, beim Auto dagegen... :( Ich denke es fehlt der Sprit in dem Moment, da keine Fehlzündungen kommen... Wenn ich dann ran fahre und Gas wegnehme geht er runter auf 300 u's pro Minute, dann wieder auf 1000 und wieder runter auf 300 u/Min... Immer hoch und runter, manchmal geht er sogar aus!!!!! Springt dann aber sofort wieder an... Wenn ich nun in die Werkstatt fahre macht er natürlich keine Probleme mehr und läuft wie ne 1! Hat jmd Erfahrungen wodran das liegen kann? Ich verkaufe die Gurke bald nur deswegen, das macht einfach kein Spaß... Bitte helft mir!!!!! xD MfG Ole:beemwe:
  5. Alles klar, ich glaub ich habs verstanden... ;) Thx für die sehr gute Anleitung mit Bildern ;)
  6. Moin, wollte mir Ausstellfenster für mein 318is e30 Bj 1990 kaufen... Jetzt frage ich mich ob die Befestigung (Halterung) wo die Fenster eingeclipst werden (am Dachhimmel) bei mir überhaupt verschraubt werden kann?! Ich muss ja sicherlich das Teil irgendwo mit Blechschrauben befestigen, oder? Hat mein Auto eine Vorrichtung für diese Blechschrauben? MfG Ole ;)
  7. Alles klar, letzte und entscheidene Frage: wielange braucht ein versierter "otto-normal Schrauber" wie ich+gelernter KFZ-Mechaniker in einer Fachwerkstatt mit sämtlichen benötigten Werkzeug crca für den Umbau+ was muss alles ausgebaut werden (welche Teile liegen im Weg (nicht das ich was weiß ich die ganze Vorderachse oder so ausbauen muss)) MfG
  8. Alles klar, bin ich schon ma viel schlauer! Ich habe gehört die Servo soll eine Schwäche sein beim E30??? Stimmt das?
  9. Moin, ich überlege in meinen is ne Servolenkung nachzurüsten, da das Lenken nicht gerade einfach geht mit 225er Schlappen und OHNE Servo... :( Ich kann bloß den Aufwand und die Kosten noch nicht ganz überblicken! Servopumpe werde ich jawohl auf jeden brauchen Kostenpunkt: 100 €?! schätze ich ma so Was brauch ich sonst noch? MfG OLe
  10. 318is style 4 live

    Mein Babyyyyy

    Joa mein 318is, noch ziemlich orginal... M-Techn 1 Paket, daher 20/20er Fahrwerk orginal, is Lippe (is kla), Aluline Felgen... Auf dem Bild ist er dreckig, sonst immer sehr sauber, von innen KEIN ´Staubkorn!!!
  11. PLZ: 22848 Ort: Hamburg/Norderstedt Name: Götz Vogler BMW Qualität: sehr gut Schnelligkeit: durchschnittlich Preise: sehr günstig Beurteilung der Werkstatt insgesamt: sehr gut Urteil: Götz Vogler handelt mit gebrauchten BMW Teilen, auf seinem Hof stehen immer mindestens 10 E30's und ich kriege nahezu alle meine Teile von ihm! Auch die Arbeiten werden mittelmäßig gründlich durchgeführt, dafür aber für SEHR wenig Geld... Habe damals für 150€ ein gebrauchtes Getriebe bekommen mit Einbau!
  12. Alles klar, das hör ich gerne! ;) MfG Ole
  13. Moin, an meinem IS ist dem Vorbesitzer der Endtopf durch gegammelt... Da er keinen neuen Topf, oder gar Auspuff für den IS speziell bekam, steckte er ein auf der selben Höhe abgesägtes Teil vom 318i in das alte Rohr hinein und verschweißte es! Dadurch müssten sich bei Vollgas die Abgase jetzt ja eigentlich stauen?! Dies müsste doch eigentlich auch eine Leistungsminderung nachsich ziehen, oder täusche ich mich??? Ein erfahrener "Werkstattmensch" sagte mir allerdings, dass dies keine Beeinträchtigung nachsich zieht! Was ist jetzt die Wahrheit? MfG Ole... ;)
  14. hab ich mir schon gedacht... :( Aber danke für die sehr gute Info... ;)
  15. Moin, ich wollte mir eigentlich für vorne schwarze Hellas holen, habe jetzt aber gemerkt, dass die doch zu teuer für mich sind genau genommen... :( Könnt ihr mir Info's über diese billig Dinger geben (mit Angel Eyes oder ohne, hauptsache dunkler)? Und für hinten suche ich auch Ersatz, rot oder DUNKLER (nicht komplett schwarz, kein Klarglas), gibts auch da Lampen die man mit ruhigem Gewissen kaufen kann, ohne das sie gleich voll Wasser stehen? Freue mich auf eure Antworten! MfG Ole ;)
  16. Moin, ich wollt mal fragen, ob man das Supersport Fahrwerk gebrauchen kann oder ob's der letzte Müll ist (für den Preis )... Ich habe bei Ebay auch nagelneue Eibach Federn im Blick, halte die Marke eigtl für ganz gut und wollte sie in Verbindung mit meinem M-Tech Fahrwerk (Orginal 20/20 tiefer) Stoßdämpfern verbauen?! Was ratet ihr mir? p.s. Bitte seid mir nicht böse über meine dummen Fragen, bin neu in der Auto Scene, kenne nur meinen Roller in- und auswendig... xD
  17. Moin, habe mir gerade einen 318is angesehen, alles in Ordnung... Der einzige Fehler ist, dass der Auspuff anscheinend STUMPF zusammen geschweißt wurde zwischen Mittel.- und Endschalldämpfer... Kann mir jmd sagen WIESO man so etwas macht? Brechen kann er da ja eigtl nicht, wieso also sollte man sowas machen? Sind vllt die Schrauben vorm Mitteldämpfer fest gerostet? Wie sind die beiden Dämpfer normalerweise verbunden? Ein Stück oder mit Schrauben zsm gesetzt? Gibt es Reperatur Kits, zB eine Schelle von crca 15 cm breite?? Bitte um schnelle Antworten, da ich morgen früh meine Entscheidung mitteilen wollte! MfG 318is ;)
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