Allradfuchs

Geil!! Aber bei mir hat sichs erledigt, hab von der besseren Hälfte 2 neue und neu lackierte Kotflügel bekommen. Die wenn ich zam schneid, gibts megga

Nur nicht zwingend einzuhalten wenn du ne andere Reifengröße per Einzelabnahme eintragen lässt...

http://spurverbreiterung.de/certificates/vw1_bmw_3er_t_31_3r_041216.pdf Teilegutachten bis et4 und per Einzelabnahme bis et-21

Is bei meinem m20 ebenso wie bei meinem m60 Umbau. Alaska oder Afrika... Edit: Hab immer Heizung volle Pulle unds Schiebedach auf..

Schon eingetrageb das ganze?

Naja, mit dem Gutachten vom Shaper schon..

Bin echt am überlegen... Meinst die geschraubten werden mit 9x16 et-21 ausgefüllt?

Ich würd Sie kleben....

Dürfen schon, nur zur Eintragung wird ein Karosseriefestigkeitsgutachten fällig...

Servus, Wo bekommt man solche Verbreiterungen? http://img59.imageshack.us/img59/6122/pwg5.jpg

http://www.oldtimer-textiles.de/autositz-bezüge/bmw/

Find ich unbrauchbar! Wie oft verfluche ich diesen Spoiler, wenn ich irgendwas google und ich mich dann da erst anmelden muss, um es zu lesen.

Soo, hab den Wagen mitgenommen. Karosse ist Restlos fertig. Abgasanlage ab kat is auch hinüber, motor läuft ohne Nebengeräusche. Ausstattung ist sehr gut erhalten, keine Löcher. Schaltknauf und lenkrad ist vorhanden. Alpina plakette auch. Ist die Nummer 59. 17" Felgen sind dabei! 8,5 und 9,5. 5 stk mit ersatzrad. Deckel sind auch vorhanden. Werd die Woche überlegen was ich mach damit... Defenitiv nur Neuaufbau auf anderer Karosse...

Ah ok gut zu wissn.

Brauchst ne Wuchtmaschibe dazu. Mit ner Vorrichtung ala Mopedreifen wuchten würds zwar gehn, aber dovh relativ ungenau...

Das war mir klar, dass der fächer vom e34 nicht im e30 passt. Hatte das so gelesen als ob garkein fächer bzw. Der Originalkrümmer verbaut war/ist im e34...

Laut Alpina gabs Fächer und Metallkats Alpina im bayrischen Buchloe ging noch umfangreicher zu Werke, um aus einem 535i einen B10 3.5 machen zu können. Die nicht nur räumliche Nähe zur Münchner BMW-Zentrale sorgt allerdings auch für noch bessere Grundvoraussetzungen um das Tuning zu realisieren. So bekam der im Hubraum nicht veränderte Motor einen modifizierten Motorblock und andere Kolben um eine innovative Kolbenbodenkühlung durch Öl zu realisieren. Die Motorhaltbarkeit bei Dauervolllast wurde so effektiv weiter gesteigert. Der Zylinderkopf, die Nockenwellen, Ventile, Kraftstoff-Einspritzventile und der Ölkühler wurden wie die gesamte Auspuffanlage mit Fächerkrümmer und Metallkatalysatoren geändert. Selbstredend wurde auch die Bosch Motronic neu abgestimmt, sodass der Motor im Prinzip ein komplett neues Triebwerk darstellt. Lohn der Mühe ist eine im Vergleich zu AC Schnitzer noch höhere Leistungsausbeute. Die Motorleistung stieg bei gleich gebliebenem Hubraum von 218 PS auf 254 PS bei 6.000/min. Das Drehmoment stieg von 305 auf 325 Newtonmeter. Das Hinterachsgetriebe wurde wie bei AC Schnitzer mit einem Übersetzungsverhältnis 3.73:1 kürzer als beim Ausgangsmodell ausgelegt – Gut für bessere Beschleunigung und noch satteren Durchzug. Der B10 3.5 beschleunigt mit der Mehrleistung von 43 PS aus dem Stand in 7,4 s auf 100 km/h und fährt laut Fahrzeugschein 252 km/h. Bei ein wenig Gefälle auf der Autobahn rasselt der Alpina aber auch schnell bei etwas über echten 260 km/h in den Drehzahlbegrenzer. Im Durchzug ist der Alpina dem 535i ebenfalls überlegen. Im Sprint von 60 aus 100 km/h im IV. Gang ist der B10 eine knappe halbe Sekunde schneller. Der Motorkit war bis zu einer Laufleistung von 50.000 km im Tausch mit dem Serientriebwerk verbaubar.

Im e34 wurde der Motor ohne Fächer verbaut?

Km und so weiter weiß ich nächste woche. Dann gibts Bilder

Servus, Hab hier auch mal ne Wertfrage, Habe einen Alpina b10 3,5, also 254ps in aussicht, zum Schlachten. Was ist so ein Motor wert? Mit allen anbauteile. Wie getriebe und abgasanlage fächer und so...

Müsste die Golf 3 Lippe sein...

Kreuzspeichendesign? Ich glaub die sind auf unserem Manta drauf. Ich schau mal ob ich da was finde...

Falken warns. 205/50 15 Die sollten auch freigegeben sein bis 8,5 Edit: Sicher kommt jetz gleich einer und sagt, umgeschüsselte Felgen fahren, aber bei den Reifen auf nummer sicher gehn...

Reifenfreigabe kannst dir schenken weils für die Felgen auch kein Gutachten gibt. Zur info, von toyo gibts fürn 195er ne freigabe bis 8".