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wurschdsalad

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Alle erstellten Inhalte von wurschdsalad

  1. wurschdsalad
    Naja, ich finds richtig das jemand der hier arbeitet, das geld hier verdient, hier die gute Infrastruktur usw. nutzt auch hier brav seine Steuern zahlt!
  2. wurschdsalad
    würd mich auch ma interessieren, brauch demnächst auch einen
  3. wurschdsalad
    Wenn du in Deutschland wohnst/arbeitest, dann musst auch dein Auto wo du jeden Tag nutzt hier anmelden...
  4. wurschdsalad
    Schon erschreckend wieviel Schwaben hier unterwegs sind...
  5. wurschdsalad
    gibt BMW selber net Super an? Warum dann was anderes tanken?!
  6. wurschdsalad
    Wohnst aber in De? Falls ja... unsere Freunde in Grün sind ganz scharf auf solche Leute die ihre Wagen im Ausland zulassen um Steuern usw. zu sparen... aber da du eh schon vorhast Steuerbetrug zu begehen is das ja dann nur ne Kleinigkeit.. zum eigtl. Thema... bringt bissel mehr Leistung... wenns halbwegs legal sein soll 100/200 Zeller....
  7. wurschdsalad
    Um noch bissel Würze in den Thread zu bringen Das ist richtig, jedoch wenn du nen Unfall hast wo es dir den einen Dom "verschiebt", dann ises wohl wurschd ob der andere auch hin is... ;) siehe Nicht nur 15€ ebay Streben werden aus Alu gemacht... nur weil "Wiechers" http://www.hondapower.de/forum/images/smilies/woohoo.gif die aus Stahl macht heißt des net das alle Alu Streben Müll sind...
  8. wurschdsalad
    Ja, könnte man auch ;) Aber mir gings halt wie schon gesagt darum, auch andere interessante Projekte einfacher zu finden...
  9. wurschdsalad
    Ging mir in erster Linie net ums eigene Projekt, sondern um auch andere Projekte leichter finden zu können, aber werd dann mal meins posten und schaun ;)
  10. wurschdsalad
    Was gilt als interessantes Projekt? Entscheidet das dann ein Mod oder wie läuft das ab?
  11. wurschdsalad
    Guden, bins aus anderen Foren gewohnt das es dort immer nen Projektbereich gibt. Dort stellen die User dann ihre "Langzeitumbauten" vor. So wird der Bilderbereich net wegen jedem kleinen Schiss zugemüllt, und ich finds einfach immer wieder interessant nachzulesen und dabei zuzuschauen wie Autos aufgebaut werden. Fänd ich cool wenn sowas hier eingerichtet werden würde :) Gruß Andi
  12. wurschdsalad
    Thema TÜV und Turbo... wie isen das mit den Motorenumbauten? Ich mein wenn ich mir nen großen BMW Motor in den E30 klatsch, dafür gibts ja auch keine Unterlagen...
  13. wurschdsalad
    Naja, wie gesagt, ma sollte scho bissel Ahnung haben... und wenns nur um ~250PS geht wirst mit der Verdichtung net unbedingt runter müssen...
  14. wurschdsalad
    Bei ~250PS wärs doch vom Aufwand her am besten den M20 aufzuladen... gut.. bissel Ahnung sollte man halt haben aber man hat weniger Kabelbaumgefrimmel, Antriebsstrang schon passend und um Dinge wie Motorhaler usw muss man sich auch net kümmern..
  15. wurschdsalad
    5 Kilo sind immerhin 5 Kilo :P
  16. wurschdsalad
    Gruß aus Stuttgart West ;)
  17. wurschdsalad
    Arghs, kein Wunder wenn ich nach Fahrgestellnummer suche... Danke!
  18. wurschdsalad
    Hab über die Suche leider nichts gefunden, aber wo steht an der Karosserie überall die Fahrgestellnummer?
  19. wurschdsalad
    Sack :P Wenn du ma wieder zum Ring fährst, gib Bescheid
  20. wurschdsalad
    @Rynx... hast ma paar Bilder von deinem Wägelchen... komme aus Stuttgart ;)
  21. wurschdsalad
    Ahjo gut, dann kann ich die mal in Keller verfrachten.. kenne das von anderen Marken das die Sachen bei älteren Fahrzeugen sehr begehrt sind :) Weiß jemand zufällig noch wies mit dem Gewicht ausschaut? Also ob die elektr. Version viel schwerer is als die Kurbelversion? (Geht um die Fensterheber)
  22. wurschdsalad
  23. wurschdsalad
    Uupps, den Thread ganz vergessen :/ Also mit dem jetzigen waren war ich erst einmal in Frankreich auf der Rennstrecke. Möchte aber dieses Jahr wieder öfters losziehen, wäre ne feine Sache wenns natürlich hier Gleichgesinnte geben würde :)
  24. wurschdsalad
    Kenn mich net aus mit den Teilepreisen.. sind E-Schiebedach/E-Fensterheber wertvoll/besonders gefragt?
  25. wurschdsalad
    Mit dem ersten Motor sind erstma 250PS um zu schauen wie sich der Wagen damit fahren lässt und wie standfest das ganze bei höheren Belastungen ist (Rennstrecke).. bringt ja nix wenn der Wagen 350PS hat, man die Leistung aber nicht auf die Straße bekommt oder der Motor an der "Grenze" arbeitet... So wie ich bis jetzt bissel gelesen habe sollte je nach Turbo und sonst. Komponenten nen Ld von 0,6/0,8 am Anfang ausreichend sein.. So kann man noch mit der org. Verdichtung und ZK fahren.. paar Kleinigkeiten müssen am Motor halt gemacht werden, aber das is ja klar..
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