e30 ehle

bei dem cabbi von meinem kumpel war ein m20b25 eingebaut mit dem SG und dem LMM vom m20b20 er lief nur er hatte spürbar weniger leistung (grund dafür war der motorumbau vom vorbesitzer vom 2,0 auf 2,5 und die teile nicht dabei waren) nun ham wir dieses umgebaut und er läuft jetzt einwandfrei. ich meine es ist auch darauf zu achten wegen KAT oder nicht bin mir da aba nicht sicher !!! lg tim

meins wa auch nicht lila sondern war nur mit farbe markiert gewesen (komfortsteuerungsrelais)wenn da iwo ein grün/nlaues kabel dran geht und ein rot/gelbes ist es das auf jeden fall.so hatte ich mich noch vergewissert lg tim

alles kal besten dank ;)

nein leider nicht:( sehe ich heut zum 1. mal mich würd mal interessieren wo man das her bekommt

Meine bessenen waren: -e30 318i m40 alpinweiß 2 2trg bj 88 -e30 320i m20 diamantschwarzmetellic 2 trg bj86 -e30 316i m40 diamantschwarzmetallic 4 trg bj 90 -vw golf 2 cl in graumetallic 4 trg bj 91 -e21 316 pusztagrün innen beige 73tkm bj 82 (nur weiterverkauft ) -e30 323i m20 lapisblau mit hartge zubehör 2trg bj 84 (geschlachtet da schweizer käse) -e30 320i m20 bronzitbeige bj 85 2 trg (geschlachtet da er mehrere jahre in der wiese stand) -Zündapp c50 sport in orange von 72 unverbastelt und original (nur für Sommer :) ) -e30 318i m10 den ihr in meiner galerie seht mein alltagsauto gefahrene autos: CL 63 AMG CLS 63 AMG SLK 55 AMG ML 55 AMG E 55 AMG C36 AMG C43 AMG Porsche Boxster S usw was man halt bei merceds in die finger bekommt ;)

so war auch vor wenigen wochen beim freundlichen wollte die seitenwange links unten vom fahrersitz meines Is-Sportasitzes bestellen da sagte man mir das dieser auch schon aus dem Regal genommen wurde so hab ich mir einen gekauft mit gebrochener sitzlehne um den Stoff zu bekommen

und nochmal alles gute zum b-day PROST:drink:

war vor 1,5 wochen am möhnesee vollbepackter kofferaum (gepäck und zelte für 5 mann)und mit 3 anderen im auto hab auf der bahn im schnitt 9,8l bei 150-160 km/h im durchschnitt..hat mich sehr überrascht das er auch sparsam kann

Willkommen im:e30talk:

Das Cabbi is von meinem Kumpel leider :( hätte den auch gerne

AHhhhhhhhhhhhhhhhh der schöne VFl :( die sind doch beschuert und haben keine ahnung von Kulturschutz...das tut echt im herzen weh...warum keinen :opel:??????oder:vw: das video gehört zensiert!!!!

Da haste ja 2 Fliegen mit einer klappe gefangen

@ jenad da könntest du recht haben mit Leder/Stoff matten... ich zb habe die Matten von einem normalen Komfortsitz genommen für mein IS-Sportsitze das klappte sehr gut und die werden sehr schnell warm:smbmw:

die Person über mir liegt vorne sehr tief

ich hab die spindelheber in meinem vfl eingebaut weil ich da auch günstig drankam ..musste jedoch noch den kompletten komfortkabelbaum verlegen für efh ...hab aba auch schon gleich den für die ZV mitverlegt falls ich die mal nachrüste was auch passiert so wie ich mich kenne lg tim

hallo Grabowski, ich selber hab das auch schon gemacht in meinen iS-Sportsitzen ...ist eigentlich kein großer akt wenn der kabelbaum schon liegt ...ich habe die Heizmatten an einem Zollstock mit tesaband fixiert und hineingeschoben und mit einem ruck gedrückt das sich das tesa an der matte löst und am Zolli bleibt....ging echt super so dachte erst das wär nen heiden aufwand aba ich würd es jederzeit wieder tun...achso habe das rücken und das Arschpolster vom sitz abgenommen weil es viel leichter ist...eine anleitung findest du auf e30.de als kleine unterstützung...falls iwelche fragen sind helfe ich dir gerne weiter dann schreib mich bitte per PN an. lg tim

wie schon gesagt bei bmw aber erschreck dich nicht was da nen neuer koti kostet bzw frontblech kostet ...wenn du sparen willst würd ich mir sehr gut gebrauchte holen von einem aussem forum wer welche hat oder vom schrotti und die teile dann schön beim lackierer deines vertrauens lacken lassen...so hab ich das gemacht nur das ich die teile selber auf halde liegen hatte die ich benötigt habe... lg tim

bei den limos ist mir das noch nicht so aufgefallen nur halt das übliche wie zb. abschleppöse wir hatten mal ne 90er limo mit 133tkm (die ich leider zu klump gefahren habe :( )die war so gut wie Rostfrei obwohl es auch kein garagenwagen war weder bei uns noch vorbesitzer und nen 90er 316er der war auch sehr gut erhalten ..das is meine erfahrung damit

Willkommen im dann vbin ich mal gespannt was wir schönes erwarten dürfen

ja das kann man eigtl so sagen...is mir auch schon oft aufgefallen das insbesondere die tourings ab ca. 9.90 unter aller sau waren mit der Rostvorsorge.Eigtl Schade weil die Edition-tourings allein schon von der Farbkonstellation sehr schön sind so wie von der Innenausstattung. lg tim

Abstand/s-Kontrolle

hallo relan, die türverkleidung sind ganz einfach auszubauen und zwar unter der armauflage sind 2 kreuzschlitz schrauben die du rausdrehen musst sowie unter dem knopf unter der spiegelverstellung...den knopf kannst vorsichtig mit einem schlitzschraubendreher heraushebeln...desweiteren musst du noch am türöffner den rahmen seitlich herausschieben meine richtung fahrzeugfront .....den türpin zum verschlissen der tür is nur geschraubt den also nur heruasdrehen.....so jetzt ist die türverklidung nur noch geklipst am besten nimmst du einen kunststoffkeil und hackst dahinter ansonsten gucke wo in etwa die klipse sitzen und ziehe sie vorsichtig ab ....das is einfacher als du denkst....falls dennoch einer abbricht ist das nich tragisch weil man diese anschliessend heruasdrehen kann und gegen neue ersetzen kann .....kosten nur pfennige die dinger ...aber wie gesagt normalerweise bleiben die heile lg tim:-D

´schaut doch für nen 83er nicht schlecht aus ...wird bestimmt nach der ein und der anderen arbeit wieder gut auf den socken stehn.Den 323i den ich geschlachtet habe war leider extrem vom rost befallen sonst hätte ich ihn auch wieder aufgebaut naja sein Herz steht noch bei mir in der Halle und er lebt in Einzelteilen weiter

:-Rder is wirklich traumschön vom Zustand und in der Farbgebung einfach Klasse und Stilvoll auch mit den Alpinas drauf