3erDirk
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Hallo, hab Heute einen BC 2 mitsamt Kabelbaum installiert. Der BC hat keinen Kodierstecker. Nachdem ich den BC mit dem Stecker verbunden hab hat das Display "Uhr" angezeigt und fing an zu blinken, soweit sogut. Nach etwa 10 Minuten fing der BC an zu qualmen, wie schön dachte ich. Hab das Ding sofort abgeklemmt und zerlegt. Wer von euch Ahnung von dem Platinenwirrwar hat, kann ja mal was zu den Bildern sagen.
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Hi Benni,
ab 18 Uhr, wenn du die Federbeine ausgebaut hast, ruf mich an.
Wär prima wenn du so ein Teil hättest, hab den BC gegen einen mit Supertasten quasi getauscht, aber ohne den Kodierstecker.
Gruß, Dirk
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genauso isses!
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Die Verstellmöglichkeit wird aber in der Anleitung ganz gut erklärt... Bitte? Wir sind Männer. Wir lesen keine Anleitungen! Genau, wir lassen vorlesen!
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Meins kam auch Gestern. Bin etwas irritiert wegen den vielen Einstellmöglichkeiten: hinten kann man den Dämpfer mit Gewindehülse in der länge verstellen wie vorne, und zusätlich ist unter der Feder ein Gewindeteller zur Höheneinstellung wie bei anderen Gewindefahrwerken auch. Qualitätsmäßig finde ich das FW sehr gut, sieht ziemlich hochwertig aus. Bin gespannt wenns eingebaut ist, bes. wegen den Uniball-Domlagern. Wird aber leider noch etwas dauern, dann kann ich berichten. Gruß, Dirk
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Ich hab noch einen weiteren BC und wollte die Tasten bzw das Display tauschen.
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aha, danke. hab geschaut, aber bei meinem BC scheint alles verklebt zu sein. s. Bilder. Gruß, Dirk
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ja und wie?? hab das gleiche Problem. Gruß, Dirk
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Hallo, ich fahr die 284er schon über ein Jahr in meinem Cabrio. Eigentlich sollte ich mich langsam an die tolle Bremswirkung gewöhnt haben, aber ich bin immer noch bei Autobahnausfahrten überrascht wie geil das ist, spät zu bremsen. Kein Vergleich zur Serienbremse, wo alle paar KM das Lenkrad anfing zu zittern beim bremsen. Also ich kann mir nicht vorstellen dass die 294er so viel besser verzögert. Aber ich denke auch dass Gerd das besser erklären kann. Gruß, Dirk
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Ich fahr ein 2,93er im Cabrio und finde es ein wenig zu lang. Obwohl der Spritverbrauch dadurch ganz ok ist ( ca. 10,3 ltr.). Am Motor sind ein paar Sachen gemacht, deshalb zieht der Wagen immer noch gut, wie ich finde. Und Runterschalten macht ja auch Spass. Demnächst werd ich ein kürzeres Diff. einbauen und dann mal testen. Aber ich bin mir noch nicht sicher welche Übersetzung ich nehme. Entweder ein 3.25 mit Sperre oder ein 3,38 aus dem Compact.
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Auch von uns Herzlichen Glückwunsch!
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Hallo zusammen, wer von euch fährt den m30b35 mit Klima? würde mir gerne eine verbauen und suche ein paar Tips. Gruß, Dirk
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Sorry, aber ich bleib dabei: die Seitenverkleidungen oder eine ist/sind nicht in den oberen Führungen. Dein Auto wird wohl kaum seitlich eingedrückt sein:-D
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Dann muß es passen! Geht garnich anders. Kannst du mal ein Bild machen wie das Ding sitzt?
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Denke mal die Verkleidungen sitzen nicht "richtig". Ist der Spalt zwischen Seitenscheibe und Dichtung an der Verkleidung auffallend groß? Gruß, Dirk
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Der Werdegang meines E30 316i => 318i =>335i
3erDirk antwortete auf Leutnant_Powell's Thema in Foto-Stories
Jup, ich fahr den e28 Kühler. Der ist schon schmaler. Am Sonntag können wir ja mal 1 zu 1 vergleichen. Hoffentlich regnet es nicht. Gruß, Dirk -
Der Werdegang meines E30 316i => 318i =>335i
3erDirk antwortete auf Leutnant_Powell's Thema in Foto-Stories
Hallo Dominik, kommste am Sonntag mit deinem roten? Bei mir ist überall genug Platz, ist zwar ein Cabrio aber sollte eigentlich genauso wie die Limo sein. Leg doch eine Scheibe aufs oder unter das Motorlager dann sollte der Motor etwas "hoch" kommen und somit hast du mehr Platz über dem Lenkgetriebe. Gruß, Dirk -
Hallo, bin eben auf deinen Thread aufmerksam geworden. Sehr schönes Auto, obwohl ich eigentlich nicht auf rot steh. Die Rückleuchten passen super gut zum Auto, an deiner Stelle würd ich sie drauf lassen. Astrein:daumen: Gruß, Dirk
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Putzen würde schon was bringen, aber wie war das nochmal mit den Ausreden: keine Zeit, kein Wetter, kein Bock, keine Handschuhe und ne Freundin mit gestylten Fingernägeln. Ich sach dir , da kommt einiges zusammen!
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Moin, schöne Felgen, selbst geschönt? nee, die passen bei deinem E30 nicht, nur bei meinem! Du brauchst keine Zentrierringe, einfach aufschrauben und fertig. Gruß, Dirk
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Hallo, mein m30 braucht, wenn er kalt ist, ca 6-7 Sekunden. Fühlt sich an wie ne kleine Ewigkeit. Muß ich mir Gedanken machen?
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Hi Dominik, fahre vom M3 e36 3 liter die kats, sind schön klein und sind völlig ausreichend. Gruß, Dirk
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Hi Dominik, hoffentlich ist es nicht so wie bei mir, bei meinem War ein Loch in dem Blech welches vom Zylinder weggedrückt wird. Also Getriebe ab und das Blech erneuert. War eine superscheissarbeit weil das Getriebe erst rausgeht wenn du den Motor mit getriebe nach unten kippst. Also Kühler wieder raus und selbst dann wars schwierig. Wie gesagt, hoffentlich isses das nicht. Gruß, Dirk