3erDirk
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Biddeschön Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk
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Hallo zusammen, habe in mein Cabrio einen M50 mit Klima "nachgerüstet". Klima Kabelbaum und die Leitungen sind angepasst. Leider bekomme ich sie nicht zum laufen. Den elektrischen Anschluss bekomme ich nicht hin, obwohl mir schon ein paar Mitgliefer hier aus dem Forum geholfen haben. Wer von euch fährt so eine Kombi mit funktionierender Klimaanlage, und kann mir sagen welches Kabel ich wo anklemmen muss. Danke im vorraus. Gruß Dirk
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Hallo, rüste bei meinem Cabrio mit M50b25 Motor eine Serien Klima nach. An welchen Pin vom STG muss ich die Leerlaufanhebung anschliessen? DME M3.1., Ist Pin 48 richtig, und wird der Pin Plus geschaltet oder auf Masse gezogen? LG Dirk
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Das hatte ich mir schon gedacht, eine andere nr. Kann ich nicht finden, wird aber die falsche Leitung sein. Du bist nicht besoffen, hast recht, ist eine ölleitung. Gruß Dirk Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk
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Hi zusammen, habe nochmal eine Frage zu den Leitungen. Kann jemand mit den Nummern auf der Leitung etwas anfangen? Ist die Leitung Foto Nr. 2 Irgendwie passt die ganz schlecht um den Dom herum, nur mit sehr viel Nachdruck, fühlt sich nicht richtig an. Gruß Dirk
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Habe vor ca. 5 Jahren eine Klimaanlage ersteigert. Die Leitungen waren an dem Kompressor dran bzw. lagen bei. Die Anlage kahm nie zum Einsatz und wurde wieder verkauft. Jetzt will ich doch wieder nachrüsten und hab die Reste mal ausgegraben. Klimakasten hab ich schon, nur fehlen mir noch die gesuchten Leitungen. Gruß Dirk
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Servus, danke für die Antworten, dann benötige ich noch 3 Leitungen: Doppelrohr Innenraum und die Metallleitung am Kotflügel entlang, richtig? Die Leitungen zum Kompressor hin muss ich sowieso anpassen lassen weil m50. Ich glaube den Zusatz Kabelbaum Lüfter zu finden wird der schwierigste Teil. Wer noch Teile hat, bitte Preisvorschlag per PN, Danke. Gruß Dirk
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Hi, wer kann mir sagen welche Leitungen das sind, bzw von wo nach wo? Gruß Dirk
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Vielen Dank Georg, die Arbeit kann ich mir leider sparen, weil bei näherer Betrachtung ist der Kasten Schrott. Der Lüftermotor kann nicht mehr richtig eingesetzt werden, weil der Kunsstoff an einigen Stellen wie ausgefranst aussieht, und teilweise durchgescheuert ist. Habe mich auf die Aussage vom Verkäufer verlassen, dass alles ok wäre, naja Pech gehabt. Trotzdem Danke, und suche jetzt halt einen Klimakasten oder am besten eine fast ( Kompressor nicht ) komplette Anlage zum nachrüsten. Gruß Dirk
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Hallo Georg, wäre sehr nett von dir,soll ohne elektrische Temp-Regelung sein. Gruss Dirk
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Hallo zusammen, habe einen Klimakasten ohne den Kabelbaum für die Stellmotoren und Stecker für den Schalter usw. Hat jemand vielleicht so einen Kabelbaum für mich, oder kann mir jemand so einen herstellen? Gruß Dirk
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Heute ausgelesen, LMM hatte ich nicht angeschlossen, sonst springt er ja nicht an.
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Hi, hat denn noch keiner solch ein Problem gehabt? Heute Abend hab ich mit einem Kumpel der Elektroniker ist, alles durchgemessen, soweit alles i.O. Wir tippen auf die DME, sonst sind alle Sensoren und der Kabelbaum ok. Wie verhext.
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Hallo Markus, nein, geht beim gasgeben nicht aus. gruß Dirk
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Hallo zusammen, m50b25 im e30 Cabrio, ex 320i, lief bis zum Kühlertausch fast ohne Probleme, nach dem Tausch sprang er nicht mehr an. NW-Sensor getauscht, keine Veränderung, Stecker vom LMM abgezogen, angesprungen, Stecker wieder drauf, läuft mit wenig Drehzahl, mal blieb er an mal ging er sofort aus. Motor aus, wieder versucht zu starten, nix. Stecker wieder ab, läuft. 2 weitere LMM probiert, selbes Verhalten. Habt Ihr eine Idee, Gruß Dirk
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Hatte ich bei meinem Diff auch, fand es irgendwie toll, so maschienenmässig irgendwie Wenn du meinst wechsle mal das Öl, ansonsten so lassen, hatte bei meinem 3,5ltr. nie damit Probleme, einfach fahren. Gruß Dirk
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Hi, m50b25, Kühler M20, Thermoschalter Compact mit Adapter im Schlauch, Zubehör Lüfter blasend einstufig. Zeigt genau so an wie bei dir und ich mach mir keine Sorgen. Der Lüfter läuft immer so 3 Minuten nach. Gruß Dirk
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erledigt
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Ja, ich
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Alles gefunden, Danke
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Hallo zusammen, habe ein kleines Problem mit der Steckerzuordnung bei o.g. Motor. Motorkabelbaum habe ich verlegt, und die Stecker so nach länge der kabel angesteckt. Die Stecker für die Nockenwellen bzw Kurbelwellensensoren kann man ja nur vertauschen. Stromlaufpläne kann ich mir zwar Stundenlang anschauen, aber damit was anfangen kann ich nicht wirklich. Wer kann mir bitte die Kabelfarben nennen? Danke im voraus lg Dirk
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Moin, kann mir jemand behilflich sein wegen einem Gutachten für den "Billigfächer" aus der Bucht? Vielen Dank im voraus. lg Dirk
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D2 Racing Gewindefahrwerk & Bremsen Sammelthread
3erDirk antwortete auf No Loose Ends's Thema in Fahrwerk
Stimmt, der Preis ist für das Street. -
D2 Racing Gewindefahrwerk & Bremsen Sammelthread
3erDirk antwortete auf No Loose Ends's Thema in Fahrwerk
749 + Versand. -
Ja, Geduld ist das halbe Leben.
