Ameise454

Nein ist's natürlich nicht. Aber naja man will halt fertig werden damit man fahren kann^^ Wenigstens über 286Ps xD Und mein "Können" würde nicht für gute Krümmer langen :/

Hatte eigentlich auf locker 300Ps gehoft^^ Laufleistung ist unbekannt, Kopfdichtung, Steuerkette usw. alles Neu Die Nockenwellen mit dem passenden Chip habe ich von einem Forumsmitglied gekauft der denn Chip so wie ich das verstanden habe auf dem Prüfstand abstimmen lassen hat, Er hatte damit glaub ich irgendwas um die 320Ps ^^

War letzte Woche auch mit'm M60 auf'm Prüfstand, auch mit 4in1 Krümmer. Angeblich mit umgeschliffenen Nockenwellen mit darauf angepassten Chip. Hatte 291,1Ps

Ja also das ist ja alles kinderzeugs^^ Hab ich beim M60 Umbau ja schon alles durch. Hab ich beim S50 umbau auch einfach so nen Adapterkabelbaum wie beim M60 oder ist da mehr zutun, so meinte ich das eigentlich

Naja eigentlich ist wegen nur Euro1 beim b30 der b32 natürlich im Vordergrund, allerdings ist elektrik halt nicht so mein Freund, der b30 ist ja "easy" anzuschließen, und ich weis halt net was sich da zum b32 geändert hat. Ews is mir klar, die wird soweit rausprogrammiert

Kann oder will mir keiner was dazu sagen xD

Wie unterscheiden sich die Motoren von der elektrischen Seite her für denn Einbau in denn E30?? Und was ist noch anderst beim Einbau zwischen denn beiden Motoren? 5 und 6 Gang getriebe weiß ich Danke

Opel Astra f Seit 3-4 Jahren mein Winterfahrzeug, bei meinem!! keinerlei Rostprobleme :)

Mein V8 wurde vor paar Wochen auf 12500Euro geschätzt Also ich mein kein Wertgutachten, sondern mir sind Teile geklaut worden und die Versicherung wollte wissen was mein Auto überhaupt noch wert is, wegen Bj.89

Guten Abend Bei Opel gibts ja denn 2L 8v Motor, der, ich nene es jetzt mal ein "Freiläufer" Motor ist, also Zahnriemen gerissen, neuer drauf, weiter gehts. Wäre es möglich sowas mit dem M20 zu realisieren? Also M20b25 Block mit Kurbelwelle usw. wie bei Variante 3 bloß ohne denn Block abzufräsen, oder zumindest soviel nur, das die kolben keinen Kontakt mit denn Ventilen haben können. Oder wäre dann die Verdichtung so niedrig das gar nichts mehr geht an Leistung, oder er viell. nichteinmal anspringen würde?!? Schonmal jemand gedanken gemacht? Eins vorne weg, ich habe nicht vor soetwas zu machen!!!! Das ist rein Interesse halber, is mir halt grad so eingefallen in der Nachtschicht

Guten Abend Bei Opel gibts ja denn 2L 8v Motor, der, ich nene es jetzt mal ein "Freiläufer" Motor ist, also Zahnriemen gerissen, neuer drauf, weiter gehts. Wäre es möglich sowas mit dem M20 zu realisieren? Also M20b25 Block mit Kurbelwelle usw. wie bei Variante 3 bloß ohne denn Block abzufräsen, oder zumindest soviel nur, das die kolben keinen Kontakt mit denn Ventilen haben können. Oder wäre dann die Verdichtung so niedrig das gar nichts mehr geht an Leistung, oder er viell. nichteinmal anspringen würde?!? Schonmal jemand gedanken gemacht? Eins vorne weg, ich habe nicht vor soetwas zu machen!!!! Das ist rein Interesse halber, is mir halt grad so eingefallen in der Nachtschicht

Moin, hab noch nie richtig was lackiert, also ich mein wirklich "Richtig" Will demnächst meine Editions-schweller nen Is-Heckspoiler und Spiegel lackieren lassen, will dafür aber schon die vorarbeiten machen, wie geh ich richtig vor? Also wann, wie, welches schleifpapier benutzen? Die Teile sind in recht gutem Zustand und sind Original unlackiert. Und müssen die teile vorher mit Kunststoffhaftvermittler eingesprüht werden? Wenn ja, langt da das zeug aus der Dose? Die Farbe ist Weiß, welche genau weis ich noch nicht, das muss ich erst noch rausfinden, da es kein Originallack ist.

Hammer!

Das Auto steht doch zum Verkauf oder? Kollege von mir wollte sich denn demnächst anschauen

Oh halt stop, dann hab ich mich vertan, die wollte ich! Unter welchem Namen finde ich die?

Genau denn will ich haben! gibts da verschiedene? oder ist das Material immer das gleiche??

Hallo was für Heckspoiler gibt es für denn E30, am besten gleich mit Bild Ich mein jetz aber net so Frittentheken oder so

Lol gerade erst gesehen^^ Beide zierleisten, also links und rechts sind auch weg^^, die wo am dach entlang gehen

Meine wurde eben auch geklaut!! Am hellichten Tag in Geiselwind am Rasthof Strohofer!! Diese verdammten Wi**er Was kostet das teil neu? Lohnt sich das seiner versicherung zu melden, wenn man teilkasko ohne selbstbeteiligung hat??

Na toll, ich habs verpasst

http://www.ebay.de/itm/BMW-E-30-Umbau-auf-535i-V-8-Zyl-Hochleitungs-Edelstahl-Facherkrummer-Neu-/281128317352?pt=DE_Autoteile&hash=item41748db1a8 Das Teil schonmal jemand gekauft?!?

Der erste Bremsplatte is drin

Bin mal gespannt was meiner noch so drückt^^ Will demnächst auch mal messen lassen @ 325 Timo = der E36 M3 Endtopf ist verdammt leise gell?

Jetzt wo alles passt kannste ja mit´m Umbau auf S50 beginnen

Okay danke! Nächstes Problem Hab mein Stabi hinten gemessen und der hat 15mm Original E30 stabi hinten gibts aber nur bis 14,5mm Und meiner ist ein Originaler e30 stabi, also wird das der 14,5mm stabi sein??? Jetzt kann ich an lagern auswählen 14 oder 15mm was nehm ich??