BöhserOnkel

watt? Es ist RICHTIG das dein Auto kein Ölverbrauch hat, wenn er es hätte würde ich mir gedanken machen... wenn ich ölwechsel mache kommt da genau soviel rein wie raus... wenn der öl verbrauchen würde, wäre eventuell deine zkd fritte und er würde öl verbrennen... was man dann an blau schwarzem abgas aus dem auspuff sehen würde... zum beispiel... autos die öl verbrauchen würde ich nicht fahren ;) und bmw ist nicht gleich bmw jeder mensch der glaub ich kauf mirn fetten bmw jeah wird schnell merken der 316i ist bestenfalls ein normaler verkehrsteilnehmer und kein sportwagen... sportlich wirds ab 318is oder 325i oder gar s14 (m3) oder andere motorvarianten wie m50b25 oder b28 oder m30b35 da kann man dann schon von sportlichkeit reden, wobei das auch nicht unbedingt immer das gelbe vom ei ist ;)

Servus, was gibt es für unterschiede bei den Kaltlaufreglern, gibt es kaltlaufregler die für mehrere motorisierungen funktionieren? oder gibt es für jeden Motor einen spezifischen?

ach die 500€ ist es mir dann doch schon wert ;)

okay hast du nun vor es umzusetzen hausmeister?

aso joah also mit den original lautsprecher abdeckungen hab ichs nicht ich hab halt die gitter vom alpine ls drüber... hab aber nix geschnitten oder so bei meinem cabrio waren glaub ich keine serien dinger drinn...

original hiltrac kostet 499€ und soll echt brauchbar sein, auf der original vmaxx motorsport seite (haben sich umbenannt früher hiltrac) gibts das fürs cabrio und alle andren e30igs

Ich habe Alpine 16er Lautsprecher und hinten 13er genaue bezeichnung sind mir gerade entfallen, ich habe die alpine abdeckungsgitter drauf, ich dachte bei original abdeckung an das plastik teil was die fußraum seite verdeckt

sacht mal leutz wie krieg ich den schaltknauf von meinem 318er nfl ab? also der schalthebel liegt blank, ist keine manschette mehr drumm aber ich krieg das mist ding einfach nicht ab....

Hast du es denn von FMW bestellt?

Hmm das ist merkwürdig aber nuja diesel cabrio... hat doch was xD kann schreibfehler sein copy paste und so

ist nicht nötig ;) geht alles ohne originalteile zu verschandeln (abgesehen von der Anpassung des Handschuhfachs :)

Nun gut, da ihr alle so rummeckert, man kann die 16er mit den meisstens beigelieferten Ringen, je nach Tiefe (ausmessen) einfach einsetzen allerdings die Ringe unter die Lautsprecher und nicht von aussen drauf und ganz normal verbauen wie die 13er, unterschied ist folgender, ich musste bei meinen den Motorhauben öffner weiter nach innen verlegen, was entweder mit beilagscheiben(unprofessionell) oder mit ein paar gefertigten zwischenstücken aus blech oder ähnlichem möglich ist. danach habe ich das handschuhfach an der rechten seite etwas gekürzt, und zwar hab ich es gekürzt. Danach hat es an der Rechten seite ein offenes kleines Loch, was ich allerdings wieder verschlossen habe, was jeder machen kann wie er lustig ist entweder mit bisl gfk spachtel oder nem plastikstück etc... allerdings muss jeder wissen ob es ihm das wert ist, meine innenausstattung wird demnächst beflockt von daher wird das dann auch nicht mehr auffallen. Wer es original haben will, der muss dann natürlich auf 13ern bleiben. Bei mir passt das alles rein, scheppert nix auch bei voll aufgedrehten ls und es sieht nicht billig verbastelt aus, es fällt überhaupt nicht auf das etwas geändert wurde. das Einzige was auffällt, sind die ALPINE abdeckungsgitter im Fußraum. Aber sieht alles schön Harmonisch aus da es einfach nur so Standard Lautsprechergitter sind mit Alpine Schriftzug. Auffallen tut da gar nix wenn man vernünftig arbeitet. Wenn du nicht soweit weg wohnen würdest, hätte ich gesagt komm vorbei ,ich zeigs dir und helfe dir gegebenen falls auch bei deinem Umbau.

nun ja gut überlege ich mir mal alles, weil ich nicht weis ob die 284er vorne reicht fürn m30 und hinten serie... bin mir da nicht ganz so sicher... gruß

organic fährst du das FW?!

gut ich werd die tage mal nen Wiki eintrag machen ;) ist nicht weiter viel, aber man muss zu ein paar kleinen Opfern bereit sein :)

okay also passt so, gut dann werde ich noch irgendwas zum fixieren drann machen danke männers.

Gut, und was ist Kostenmäßig am UNintensivsten und ist am leichtesten mit den wenigsten Änderrungen zu verbauen?

Passt die Is Lippe einfach so an die NFL frontspoiler? Brauche ich dafür spezielle Halterrungen? Oder passen die einfach an die Halterrungen von der Serienlippe?

wie ist der Nick vom gert? dann würde ich den mal Fragen, folglich bräuchte ich einen anderen Sattelträger zwei Z1 Bremsscheiben, sind aber auch beim Z1 die hinterachsscheiben oder? Und die E36 Bremssättel oder?

passt die 280mm vom z1 mit nem e36 sattel ohne distanzscheibe? nach möglichkeit will ich die distanzscheiben aussen vor lassen, es seih denn es geht wirklich nicht.

die 272 muss die angepasst werden? die m3 bremssättel sind warscheinlich teuer, mir gehts vorab darum hinten größer zu sein, kann ich für die 280er ausm z1 oder die 272 ausm compact original sättel benutzen die vorderen vom e30 ? oder welche vom e36?

glaub ich auch nur, ich hoffe halt auf erfahrungsberichte.... weil einfach sagen das ist scheisse weil billig .... hilft ja nicht... ich weis das das so oder so nicht an nen kw gewinde ran kommt aber vielleicht ist es ja doch "brauchbar" ansonsten muss ich mir halt was anderes überlegen für meinen m30 umbau :)

einfach nur hinten etwas stärkere bremse, und das am besten mit serienteilen, muss ich die Z1 bremsscheiben mit 280 auch anpassen? oder "auf 4 Loch " bringen? Ich werde bei meinem e30 cabrio nen m30 einbauen vorne habe ich 284 mm umbau drinne hinten mag ich auch noch ein WENIG größer sein :)

Sagt mal, passen die vorderachs Bremssättel an die Hinterachse? Gibt es scheiben in der größe der vorderen, mit der Topftiefe der hinteren? Gruß Sebi

http://www.fmw-tuning.de/product_info.php/info/p10612_FMW-Gewindefahrwerk-BMW-E30-Cabrio.html Heyo hat jemand erfahrungen hiermit gesammelt? Ist das brauchbar oder billigramsch? FMW Gewindefahrwerk BMW E30 Cabrio nur Cabrio nur 51mm Federbeindurchmesser Bj. 5/86-5/93 316 - 325i 324D/TD VA und HA Höhenverstellbar Tieferlegung vorne 40 - 80mm Tieferlegung hinten 40 - 65mm mit TÜV Gutachten