benii

Hätteste für die seltsame Lippe nicht schwarze Spax nehmen können!?

Also dass noch zu hinterfragen.. Sieht übrigens auch so aus, als wäre vorher exakt gemessen worden, wo das Loch hin muss!

Der erste Post zum Thema ok, der Letzte.. naja! Immer auf dem Boden bleiben, nicht wahr. Türlich ist es anstregend ständig das gleiche Thema durchzukauen, aber nichts desto trotz bleibts ein freies Diskussionsforum, also.. Die Suchfunktion sollte Jeder primär vorm fragen nutzen, richtig! Dass Allheilmittel sollte sie aber nicht darstellen, sonst isses kein Forum mehr, sondern nen Archiv / Datenbank. Greetz

Ja genau.. setzen 6! Schau mal auf seinen finanziellen Spielraum, da kann man auch was ordentliches kaufen!

Von welchem Hersteller ist denn dein Kombi? Mir sind von Werk aus nur Motometer & VDO bekannt..!?

Noch lässt sich die Handbremse ziehen, die die eingeschworenen Forenmitglieder hier daran hindert, wieder in eine Öl-Diskussion zu verfallen. Ist doch wie die Diskussion um Leuchtmittel; Plus, Super oder Normalbenzin; Rad- Reifenkombinationen, etc. - es hat eh jeder andere Erfahrungen. Und die, die noch keine haben, müssen sie sich einholen. Wirklich schlechte Öle gibt es von den genannten & bekannten Herstellern meines Erachtens ohnehin nicht. Das eine ist halt mehr geeignet als das Andere. Und Öl ist nunmal son vermintes Fachgebiet, was eigentlich noch nen ganzen Rattenschwanz hinter sich her ziehen kann.. Also, geh z.B. nach der BMW Empfehlung und mach nen großen Ölwechsel - feddisch. Edith: Spiggy, die sind schick!

Meine (und natürlich eine weitere) Empfehlung: MOTUL 6100 Synergie+ 10w40 Ist für BMW empfohlen und mittlerweile habe ich das insbesondere für den M40 von vielen Seiten bestätigt bekommen. Fahre das Öl selbst und bin absolut zufrieden, tadellos.. Den LeMans Saft halte ich zwar auch für gut, aber unnötig im Serien-M40, bzw. für zu teuer. Von den Shell Ölen, sowie Liqui Moly halte ich persönlich nicht so viel. Hab aber kein Bock mich dafür zu rechtfertigen, ist Erfahrungssache.. im A4 davor bin ich Mobil gefahren - auch nicht schlecht. Am Ende bleibts an Dir hängen!

E30.de Jo, aber dann liegt er auf der Seite.. oder etwa nicht!?

Ich verbaue ne Verkleidung ohne Aussparung, sieht sonst so verloren aus! Und den Umbau kann eigentlich Jeder, zumindest mit BMW-Teilen..

Was ist das für ne verquere Satzstellung? Was willst Du denn jetzt wissen? Wenn Du dir AE-Scheinwerfer für den E30 holst, welche für LWR vorgesehen sind, besteht da kein Unterschied zu den Originalen, welche man mit E36 LWR umrüsten kann, ja! Also ich weiss nicht, wie es bei den Fiesta-Teilen ist, aber nur Plus & Masse kann ja an sich eigentlich net funktionieren. Bedarf es da nicht, wie zum Beispiel auch bei dem Umbau mit E34 Teilen einer Steuerleitung zu den Stellmotoren..!? Außerdem sollte Nur 12V anliegen, wenn auch mind. Standlicht eingeschaltet ist. Jaha! (Oben rechts, dass Wort "Suche" bewirkt mitunter Wunder! ) Umbau mit Fiesta-Teilen!

Dann würde ich an deiner Stelle das Geld in eine el. investieren! Aber muss ja Jeder selber wissen..

Danke Dir. Gehütet wird er in jedem Fall. Das einzig wirklich Markante ist, dass bereits beim Vorbesitzer ein (warscheinlich) neidischer Mensch, einmal über die Motorhaube und an der Fahrerseite entlang gekratzt hat. Konnte es aber bereits einigermaßen polieren, um es etwas auszubessern. Aber das Ziel ist eh, ihn evtl. irgendwann komplett Neulack zu verpassen. Felgen, jo, geb ich dir Recht. Hätte z.B. auch gern OZ Superturismo's, aber erstens fehlen da zur zeit die Euros für und außerdem sind die Reifen noch fast neu. Jetzt kommt erstmal die el. LWR rein und (hoffentlich) bald der neue Elektrolüfter..

Oh man, mein Beileid! Nicht schön sowas. Waren die etwa jetzt im Winter montiert? Und hatteste keine Felgenschlösser?

Also jetzt willste mir doch nicht weiß machen, dass, wenn du exakte Kaliber nennst, Du die Dinger schmeißen willst! Und ich denke, als Du das geschrieben hast, hast Du sehr wohl genau dass, was ich davon abgeleitet hatte, im Kopf gehabt. Zur Wasserpumpenzange: nein, beschäftige mich eher selten mit der Zweckentfremdung von Werkzeugen. Das Einzige was mir bekannt ist, ist dass kugelsichere Westen bei z.B. nem Messerstich durchaus nicht schützend sein müssen! Aber, ist auch vollkommen egal! Darum gehts ja nicht. Wir warten also gespannt auf Magges seine Verteidigung.

Da ich von nun an (27. April 2010) ein anderes Ziel / Konzept verfolge, was mit dem Wagen passiert, fasse ich hier mal alle bisherigen Facts in einem Beitrag zusammen. Daten: Motorkennung: M40 B18 Getriebe: Automatik Farbe: Diamantschwarz Metallic Polsterung: Leder schwarz Wärmeschutzglas grün SA: ABS Zentralverriegelung Modellschriftzug Entfall Shadow Line Stoffverdeck Elekt.-Mech. schwarz Hardtop-Vorbereitung Warndreieck Sitzheizung für Fahrer & Beifahrer Nebelscheinwerfe BMW Bavaria C III Radioantenne automatisch M Sportfahrwerk M Sport-Lederlenkrad II Thread 15.02.2009 - 09.08.2009: 01 - Scheinwerferreinigung 02 - Scheinwerferringe poliert 03 - LWR Umbau I 04 - LWR Umbau II 05 - Techn. Zeichnung LWR Umbau 06 - LWR Umbau III 07 - E-Lüfter Anschlussplan 08 - NSW-Reinigung & KI Umbau I 09 - Neuer Kühler & Geber 10 - KI Umbau II 11 - LWR Umbau IV 12 - Zweite Kofferraumleuchte 13 - E-Lüfter I 14 - E-Küfter II & KI Umbau III 15 - E36 Lenkgetriebe I 16 - E36 Lenkgetriebe II 17 - E36 Lenkgetriebe III 18 - E36 Lenkgetriebe IV 19 - Lederaufbereitung I & Rostbeseitigung I (Rückbankverschraubung) 20 - Lederaufbereitung II 21 - Rostbeseitigung II (Batterieblech) 22 - Rostbeseitigung III (Batterieblech) 23 - Rostbeseitigung II (Rückbankverschraubung) & Rostbeseitigung Seitenwand 24 - Rostbeseitigung III (Rückbankverschraubung) 25 - Zwischenstand Juli 2009 26 - LWR Umbau V 27 - Beleuchtung Sitzheizungsschalter

Gut erkannt! War dass das Plädoyer? Da sachsmann mittlerweile schon mehrfach der gewaltbereiten Heeresschaar die kalte Schulte gezeigt hat, kann man ja auch mittlerweile auf Tipps alá "aufs Maul hauen" verzichten! Ahjo und JJ, nichts gegen dich persönlich, aber wie kann man öffentlich in einem Forum schreiben, dass man für die Klärung eines solchen Streitfalls Schusswaffengewalt einsetzen würde!?

Was soll dieses schwarze Kästchen in der Mitte dort darstellen?

wieso einstellung? die diebe haben den alarm ausgelöst und sich dann versteckt. laut der polizei sollen wohl auf ähnliche art verschiedene auto wechgekommen sein hier in der ecke. und vor allem nicht wieder aufgetaucht. Konnt ich ja nicht riechen..

Bernie's Beitrag fasst absolut den korrekten Weg zusammen, genauso sollte man handeln und nicht anders. Der Garagen/Hallerinhaber befindet sich in einer absolut ausweglosen Situation ohne Anspruch auf irgend etwas. Und nun hört endlich auf ihm zu empfehlen irgendwelches Lehrgeld zu zahlen. Allein wegen der Dreistigkeit einfach das "Auto abholen" zu verweigern würde er nicht mal nen müdes Lächeln von mir bekommen. Definitiv wird nix gezahlt, ist wohl logisch! Ich würde bei sowas auch nicht lang fackeln und Anzeige erstatten (Anwalt). sachsmann, warst Du vor Beginn des Vorfalls & überhaupt bereits im ADAC Rechtsschutz? Wenn ja, ruf direkt da an und schalte den Anwalt hinzu. Feddig aus. Draufhauen tun nur Analphabeten und Leute ohne geistige Vorkommastellen.

Toll eingestellt die Anlage.. Sowas sollte natürlich schon korrekt eingestellt werden. Fehlalarm habe ich eigentlich nicht..

Also die Schläuche zu tauschen kann mitunter ganz schön fummelig werden, weil die mit dem Kabelbaum zusammenlaufen.. Ich hab meine auch erst instandgesetzt und das System hatte auch wieder den nötigen Druck. Das wiederum haben die Stellmotoren net mehr ausgehalten und sind undicht geworden.. Damit wars das und jetzt kommt ne el. rein (E36).

Ne Idee wären steuerbare RGB-LED's - je nach Lust & Laune..

Die Alarmanlage sieht ja schonmal gar nicht sooo schlecht aus, allerdings finde ich das Sendergebamsel am Schlüssel immer ziemlich ätzend, darum hab ich mir eine geholt, wo die Klappschlüssel integriert sind. Zur Wegfahrsperre. Bei ner ordentlichen Anlage liegt ein Relais mit bei, was zwischen die Kabel des Zündschlosses (?) geschaltet wird - sorry, ich kann mich net mehr genau erinnern. Das bewirkt, dass der Wagen nur gestartet werden kann, wenn vorher die Alarmanlage mit passendem Sender entschärfte wurde. Einbruch schön und gut und Alarm geht nach 60 Sek. auch aus, aber die Kiste springt nicht an, das zählt.. Und, Thomasino, tu Dir doch selber nen Gefallen und interpretier erstens die beiträge der Leute hier nicht falsch - denn lustig macht sich Niemand - und zweitens, mach bei sonem Thema mit Fragen nach Schaltplänen, etc. ordentliche, ausreichende Angaben. Hier kann ja leider nunmal Niemand hellsehen..

Jo das stimmt.. hab mir deine Umbaubilder ja auch angesehen.. durchaus aufwändig!!

Oh je.. Was für eine Alarmanlage hast Du denn überhaupt da liegen? Wenn Du sie gekauft hast, solltest Du auch wissen, was es für eine ist. Alarmanlagen zu verbauen würde ich persönlich Niemanden empfehlen, der absolut keine Ahnung von Kabeln hat. Durch meine Alarmanlage hat das Cab nen Erschütterungs / Neigungssensor, Innenraumüberwachung, Überwachung sämtlicher Türen & Klappen, el. Wegfahrsperre, Voralarm, Vollalarm und schließt sich automatisch bei Fahrantritt ab. Kleinigkeiten (wie Coming-Home, etc.) zähl ich jetzt nicht auf. Für son Kram musst Du aber schon einige Kabel einstricken. Nebst Steuergerät & Sensoren natürlich, die auch noch kalibriert werden müssen. Klingt vielleicht fülle, aber ich habe die Alarmanlage, um das Cab auch mal ohne Probleme offen abstellen zu können - Funktionen waren nunmal gegeben. Am besten kaufste Dir Einbausätze, welche mit fahrzeugspezifischem Kabelbaum kommen. IncaPro wäre da ne Empfehlung wert. Meine Anlage ist von Alarm-Concept. Da kriegt man ne Einbauanleitung für den E30, allerdings ist das wie gesagt etwas mehr Aufwand. Greetz