benii

Sach mal Pascal, bist Du irgendwie ein wenig verwirrt!? http://e30-talk.com/karosserie/t-front-63003.html http://e30-talk.com/karosserie/t-front-63004.html http://e30-talk.com/antrieb/t-m40-leistungsteigerung-63000.html

Nun ja, zu Störungen in einem schwerstarbeitenden System kanns ja immer kommen. Vor Abstürzen ist auch die Telekom nicht 100% sicher. Wenn es zu so einem Vorfall kommt ist es gut, wenn das Problem einigermaßen schnell behoben ist und gut. Klar, wenn man erstmal ne Woche ohne Alles da sitzt, wirds etwas ärgerlich, aber das ist annähernd komplett auszuschließen. Das wird schon passen.

Original E30 Lenkgetriebe (außer M3): 4,5 Umdrehungen Original E36 Lenkgetriebe (außer M3 3.0): 3,5 Umdrehungen Original E46 Lenkgetriebe (M3 k.A.): 3,0 Umdrehungen Alle (E36 / E46) passen mir gewissen Änderungen. Infos gibts hier und per Suche - Stichwort: Lenkgetriebe

§57 StVZO + Anlage klärt auf über Tachovoreilung.

Sodele, ich habe Heute den Auftrag für meinen neuen Anschluss unterschrieben abgeschickt. Ab November sind wir dann Vodafone-Kunden. DSL 16000 Flat & Telefon-Flat, Anschlussgebühr entfällt, WLAN-Modem kostenlos, 120 Euro Rabatt auf die ersten 12 Monate. 24 Monate Laufzeit. Die ersten 12 Monate 19,99 Euro/monatl., die weiteren 12 Monate dann 29,99 Euro/monatl.. Bin absolut zufrieden, was das Angebot betrifft. Habe Heute mehrfach den kostenlosen Kundenservice von Vodafone in Anspruch genommen und muss sagen absolut kompetent, schnell und gut. Steht dem der Telekom also erstmal in nichts nach. Soweit, was ich berichten kann. Was die tatsächliche, termingerechte Umstellung und anschließende Geschwindigkeiten, etc. betrifft, kann ich ja dann in etwas mehr als einem Monat was schreiben. Ich bin guter Dinge!

Ich fidns super, dass sich hier so viele Leute beteiligen und Meinungen bilden, dass hilft mir durchaus weiter, danke nochmal dafür! Also von Alice bin ich jetzt erstmal wieder weg, auch wenn ich den Tipp gut fand und mir das Ganze auch genauer angesehen hatte. Leider besitzt Alice, bzw. Hansenet hier leider kein selbsterschlossenes Netz, was aus meiner Erfahrung heraus unweigerlich zu Komplikationen führt. Alice / Hansenet ist übrigens ein italienischer Anbieter. Wenn gar kein ordentlicher Weg dran vorbei führt, werde ich wohl wieder beim rosa Riesen einsteigen. Aber eben genau der Preis hält mich zumindest vorerst davon ab. 40 Euro für eine 6000er Flat und Festnetz-Flat sind heutzutage ja kein Druckmittel mehr, sondern da wird sich auf die - noch immer - schiere Macht durch Größe verlassen. Soll heißen, viele waren immer bei der Telekom, also bleiben sie auch da, wie bereits geschrieben wurde, der Service stimmt ja auch. Das mit diesen Hochgeschwindigkeiten per Kabel mache ich in sofern nicht mit, da der Kram noch neu und damit nicht voll belastet ist. Bleibt abzuwarten, was die auch noch in Zukunft zu leisten im Stande sind. Aber prinzipiell ja erstmal nicht schlecht. Ich gucke mir zur Zeit den engl. Anbieter Vodafone an, der ja Arcor übernommen hat und so erstmal ganz human wirkt..

Haste letztens zufällig das Trabant-Treffen in Zwickau (!?) im TV gesehen!? Oder evtl. warste ja vor Ort.. dass waren ja mal wieder puristische Autos.. ^^ In jedem Fall hatte da einer auf der Heckscheibe zu stehen: Männer aus Stahl fahren Autos aus Pappe! Musste ich eben so dran denken wo ich deine Sig gelesen hab!

Meine Daten wurden noch nie von der Telekom missbraucht. Ich persönlich - mag ja dennoch in deinem Fall so sein - glaube auch nicht, dass die Telekom sowas macht, denn Daten werden entweder im großen Stil verkauft oder gefisht. Sollte die Telekom sowas machen, droht eine Klage, sowie höchstwarscheinlich ein ganz großer Skandal durch der Verbraucherschutz. Kündigung / Vertragsangelegenheiten waren bei mir bei (!) der Telekom absolut gar kein Problem und prompt erledigt. Allerdings brauchte es 3 Anläufe, bis der Mitarbeiter damals zur Anschlussneueinrichtung auch tatsächlich mal bei mir vor der Tür stand, obwohl jedesmal ein ausdrücklicher Termin vereinbart war. Also ich werde mich mal weiter umschauen, und eeeeeevtl. schließe ich ja sogar nen neuen Vertrag bei der Telekom ab. Danke für Eure Meinungen!

Habt Ihr schön gemacht, ordentliche Ergebnisse. Aber dass man auf Bildern und real keinen Unterschied zwischen Nano & Normal sieht ist doch logisch!? Nano-Versiegelungen verbessern die schmutzabweisende Eigenschaft eines Lacks doch nur um ein vielfaches, aber das hat ja nichts mit Optik zu tun. Clemi, was mich aber mal interessieren würde, machst Du diese Fahrzeugaufbereitungen / Lackaufarbeitung so nebenbei neben etwas Anderem oder ausschließlich!?

Kann mir nicht vorstellen, dass das was wird, aber was mir da direkt einfällt, ist Owatrol-Öl: Klick

Hi Rainer, das ist mehr als seltsam, denn im Grunde sollte das 316i Coupe bzw. das M40B16 Cabriolet schon mindestens echte 250km/h laufen. Ist dies nicht der Fall, wird dein Motor einfach träge geworden sein über die Zeit. Hier hilft es, einmal mit V-Power-Diesel voll zu tanken und den Motor in innerstädtischen 30er-Zonen, bevorzugt auch verkehrsberuhigte Bereiche freizublasen. Als großer Geheimtipp gilt stets, ein richtig gutes Öl zu fahren, ich empfehle das nativ gepresste Olivenöl von Lidl. Das hat ein hervorragendes Preis/Leistungs-Verhältnis und wir deinem Motor neben der Longlife-Eigenschaft außerdem zusätzliche 25 PS bringen. Zur Leistungssteigerung wirst Du mit dem Tuningaufkleber schon Einiges an Mehrleistung rausholen können. Hier solltest Du aber darauf achten, dass dieser Hitzebeständig ist. Ein Weiterer sehr hilfreicher Weg, die Leistungsentfaltung des Fahrzeugs zu steigern, wäre noch ein M-Aufkleber für das KI, bzw. ein zusätzliches M-Emblem für die Heckklappe. Dies sollte man bevorzugt zu hoch, zu niedrig, schief, oder auf der falschen Seite anbringen, was einen zusätzlichen Schub von rund 70 PS bewirken sollte. Der M-Aufkleber fürs KI ist nahe dem DZM anzubringen und wird deinen Motor ab diesem Zeitpunkt jenseits der 9000U/min. drehen lassen. Außerdem und immer gern genommen, sind eBay-Tuningchip - GANZ WICHTIG ohne jegliche Abstimmung - und die Racepedalaufsätze von ATU. Mit diesen Tipps muss man sich nicht mehr langweiligen Rennen mit Porsche 911-Fahrern hingeben, welche es gegen den Serien-316i ohnehin schwer haben, nein, hier stößt Du dann definitiv in Rennmotorad, bzw. Bugatti Veyron Regionen vor. Viel Erfolg!

Hier, wo ich wohne, hat Hansenet kein selbsterschlossenes Netz, das heisst gewisse Angebote sind nicht verfügbar, die Rabatte können nicht voll gewährt werden und monatlich können Mehrkosten auftreten.. Mist. Außerdem schreiben die direkt, dass wenn es sich um einen T-Com Anschluss handelt, eine Übernahme fast ausgeschlossen ist.. aber im Grunde isses ja was Anderes, wenn der eh gekündigt ist, wa..!? Naja, evtl. ruf ich Morgen mal sonst beim Kundenservice an. Danke fürs nachschauen!

Aha aha, dann werde ich mir mal das Kleingedruckte von Alice zu Gemüte führen. Was zahlste denn monatlich, wenn man fragen darf!? Danke für deine Meinung!

Jo Stefan, das stimmt absolut. Ich wollte ja nur dieses Gerücht aus der Welt schaffen, dass die STVO sagt, alle Geschwindigkeitsmeßgeräte müssen 10% voreilen. Ich sag mal nix.. fahre ja auch ohne Visco und mit E-Lüfter. Die dadurch entstehenden 0,5 - 1 Mehr-PS reissen einen schon gewaltig in den Sitz! Nimms mir nicht übel..

Hallo Leute, ich habe mich zwar schon ein wenig durchs Internet gekämpft, um Erfahrungswerte nachzulesen, würde mich aber gern parallel dazu nochmal hier umhören. Und zwar sind wir zur Zeit Kunde bei der Telekom, bzw. T-Home. Haben eine DSL 6000 Flatrate - die habe ich vor gut 2 Jahren abgeschlossen und jetzt erstmal gekündigt. Hintergrundgedanke ist ein evtl. Providerwechsel. Im Grunde ist T-Home zwar sehr stabil, aber ich würde gern mehr für mein Geld bekommen. Zahlen zur Zeit monatlich knappe 50 Euro, was ich definitiv zuviel finde, zumindest bei den aktuellen Angeboten der Provider. Ich würde natürlich gern auf ne 16000er aufstocken, bin mir aber etwas unsicher, wo es sich tatsächlich lohnt, mal zu schauen. Mehr als 30 - 35 Euro pro Monat, wollten wir eigentlich nicht mehr in DSL- & Telefonflat investieren. 1&1 macht da ja zum Beispiel Hammerangebote, aber bei denen weiss ich echt nicht so Recht, was ich davon halten soll.. Evtl. habt Ihr ja einen Tipp, bzw. eine Warnung vor gewissen Anbietern für mich. Danke Ben

Es gibt keine gesetzliche Regelung die eine Tachovoreilung von 10% vorschreibt.

Ähm ja, ganz toll.. und!? Für mich ist das eine nicht vertrauenserweckende Kiste, an der rumgebastelt wurde. Und dass Du ihn ganz toll findest ist ja prima - eben dass ist aber auch nur deine Meinung. Was an meinem Posting schwach ist entzieht sich meiner Kenntnis, aber Du wirst das schon wissen.

Versuchs mal da: Volkstreff oder hier: Stromlaufpläne.

Ein E30 Cabrio mit 190 Pferden.. schön.. und wen interessiert jetzt Hartge? Ich würde die Kiste nicht gegen meinen tauschen! Hartge dies, Hartge dass.. Hartge hier und da.. mein Gott, als wären die die Erfinder des Automobilbaus. Sorry an alle Hartge-Fans, aber nur sowas überzeugt mich einfach nicht zu nem Autokauf..

@B3st: Ich muss dazu auch sagen, dass ich vorm BMW selber zwei Audis hatte und mich die Ingolstädter einfach schon seit vielen Jahren überzeugen. Das moderne Fahrzeuge in Ihrer Linienführung fast Alle gleich wirken ist wohl unweigerlich so. Sich so richtig mal was trauen, gibts nur selten - ist aber leider von der breiten Käufermasse auch gar nicht gewünscht. Naja ich gebe Dir in jedem Fall Recht, der A8 und der 7er sind beides prächtige Autos. Das mit dem Grill bei Audi ist ja pure Absicht.. dadurch sind die stets auf Platz 1 der Wiedererkennungsstatistiken! Zum Thread: wer sich den R8 kauft, hätte sich anstatt der Embleme gleich nen ganzes Auto bei BMW kaufen können - und nicht gerade nen Langsames!

Allerdings.. der R8 ist doch mal ein absolutes Hammerauto und Audi sicherlich nichts, was man verstecken müsste.. zumal das BMW-Logo optisch rein gar nicht passt.. ne ne.. Leute gibts!

Klick

Lenkrad in Mittelstellung / Geradeauslauf einrasten und dann erst unten was abschrauben!

Wie meinste das!? Naja, nur ne 20 jahre alte servo-technik ersetzt keine aktuelle servo + mega lenkhilfe. man kanns verschmerzen... Nene, logisch ist die originale E30 Servo nicht so leicht wie die modernen, aber schlecht ist sie bei Weitem nicht. Ist also schon ein merkbarer Unterschied. Lediglich die Umdrehungen sind mit 4,5 ein wenig viel. Ich fahre deshalb zur Zeit die vom E36. Ist nahezu identisch mit der vom E30 (vom Aufbau), hat aber eine Umdrehung weniger und ist damit um Einiges direkter. In naher Zukunft soll die vom E46 rein - auch die passt relativ problemlos - und verringert die Umdrehungsanzahl nochmals um 0,5. 3 Umdrehungen und das Alles sehr leichtgängig und sanft, ist dann schon prima im E30. Ne Karre mit el. Lenkung, bzw. eine, die selbst lenkt usw. brauch ich dann doch nicht zwangsläufig! Mercedes (bin selber ne Zeit immer mal wieder E-Klasse gefahren) ist halt auf absoluten Komfort aus, aber meiner Meinung nach auf Kosten der "Sportlichkeit".

Hier die Lösung!