kai325ia
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E30 Schrottplatz in Dortmund oder umgebung
kai325ia antwortete auf michael e30's Thema in Allgemeines
Im Umkreis von ca. 15Km keine Chance. Selbst der in Unna Königsborn der früher massig BMW´s hatte ist so gut wie lehr. Sieht schlcht aus in unserer Ecke. -
Die äußeren sitzen teilweise auch mega fest. Die eine Seite kam bei mir immer mit nem lauten "Knall" aus dem Konus. Die andere mit einem dezenten "Plopp" @Caby Ich glaub wenn 2 Mann anfangen zu Suchen findet sich hinterher nix mehr. Dann herscht Anarchie im Keller . Denke so gegen Mittag kannste rum kommen. Bin jetzt erstmal mit dem Racker raus, der schaut schon so komisch . Schick dir dann nachher ne PN.
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@Caby Wenn ich meinen in meinem Umzugschaos finde kannste ihn Leihweise haben. Weiß nur nicht wo das Ding rumfliegt.
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Und dann noch in die Plusleitung der vorderen nen kleinen Elko mit so 80µF dann klingen die nochmal etwas besser. Damit fangen die erst bei 80-100Hz an. Den "Bass" bringen dann die hinteren.
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Suche jemanden zum Radläufe ziehen
kai325ia antwortete auf Joachim 3.25 cabrio's Thema in Karosserie
Wieso fragst du nicht einfach mal bei der ein oder anderen Reifenbude nach? Bei den meisten gehört das zum Tagesgeschäft. -
Mit Basis meinte ich den Wagen an sich, nicht den Motor den du für den Umbau benutzt hast. Das dies ein b25 ist versteht sich von allein Somit sind die Teile die vom b20 verwendbar sind (BDR, Einspritzleiste) ja vorhanden.
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Weiß jetzt nicht genau was die Basis für den Umbau war (b20?). War es ein b20 nimm doch einfach den BDR vom b20, der hat doch 2,5 bar. Das haut dann mit den Lucasdüsen erstmal hin. Evtl. reichen hinterher auch die 3 bar vom Serien BDR. Die EV lassen sich über das Kennfeld auch noch etwas "anpassen" so das die 3 bar eben reichen mit Lucasdüsen.
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Sag ich doch, nicht gerade ein Schnäppchen
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Es gibt einen Einstellbaren von Bosch der PnP passt. Ist aber nicht gerade billig das Teil.
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Nimm die Leiste vom b20 und tausch die Einspritzventile. Erspart etwas Fummelei mit der Spritschlauch. Hab ich bei meinem auch gemacht.
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Was aber etwas weit weg ist von Mitteldeutschland.
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Dann schau doch einfach mal bei H+R auf der Seite nach oder Mail H+R doch einfach mal an. Die sollten das genau wissen und sagen können. Er schreibt zwar "Mittenzentrierung" womit er aber auch schlicht und einfach nur den Nabendurchmesser meinen kann.
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Auf der 7x15 sehen die ja ganz gut aus. Aber ich hatte die auf ner 7,5x16, da wirkten die recht schmal. Was auch das messen der Laufflächenbreite bestätigte, die war "nur" knappe 200mm. Die Toyo´s die danach drauf waren bauten recht breit, fast schon eckig. Gemessene Laufflächenbreite knappe 210mm.
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Eure liebsten persönlichen Gimmicks am E 30
kai325ia antwortete auf LostAngel's Thema in Ausstattung
Bei ATU zb. als Schlüsselanhänger verkauft. Da hab ich die schon ein paar mal gesehen. -
Dunlop SP Sport waren mal Schmal bauend. Ob die das immer noch sind weiß ich jetzt nicht. Ist schon ne weile her das ich die hatte.
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Seit wann ist der auf nem Freitag . Dachte der wäre Samstags? Ja! hast ja Recht Kai, das Treffen findet am "natürlich" am 03.04 statt Aber wenn du schon so gut bescheid weißt, beweg gefälligst auch mal deine (vor den PC hockenden) vier Buchstaben da hin Autsch
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Warum? Na weil die Kolben nachdem oben alles wieder richtig dicht ist wieder richtig was auf den Kolbenboden bekommen. Und das überträgt sich halt auf die Lager welche die höhere Belastung nicht lange mit machen, egal wieviel der Motor weg hat. Wenn ma halt nicht genug Kohle auf der Tasche hat es vernünftig zu machen sollte man es sein lassen oder noch etwas sparen. Hauptsache man kann sagen das man sich nen 2,7er zusammen gepfuscht hat.
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http://www.m-forum.de/kalkulator/getriebe/index.html
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Seit wann ist der auf nem Freitag . Dachte der wäre Samstags?
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Loooooooooooooooooooool
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stimmt auch wieder Mathes, das hatte ich gar nicht bedacht Wie gut das an dem Freitag die neue Wohnung Renoviere , da brauch ich mir bei den Jägermeistern keine Sorgen machen
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Mann macht ihr euch das schwer die Bodenfreiheit zu messen. Nehmt doch einfach nen 11cm Holzbalken und zieht den unter dem Wagen durch. Dann sieht man doch ob in Abhängigkeit mit dem aktuell verbauten Federn noch Luft ist oder nicht.
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Gut das das ne Frau sagt , sonst gäbe es mit Sicherheit ne Gleichberechtigungs Diskussion ..
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Eibach Pro Kit mit Bilstein B8 oder Koni gelb...
kai325ia antwortete auf Norman325i's Thema in Fahrwerk
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Denke mal das der ne LKW Zulassung hat, somit ist das Thema Steuer gegessen. Und H-Zulassung sollte irgendwann auch kein Problem sein.