kai325ia

Oder gleich die Powerflex rein machen. Geht einfacher als die "Originalen". Und die Kiste fährt sich besser , besonders wenn dann noch das LG vom E36 drin ist.

Welchen Chipsatz hat der Adapter? Der einzigste der wirklich funzt ist der von FTDI. Alle anderen können, müssen aber nicht funzen.

Welcher ist denn das? Aber bestimmt nicht Procar.. Hab bis jetzt außer bei unserer NL immer was zahlen müssen. Ok, hab ja auch genug Kohle da gelassen für den Dicken mag sein das die dann etwas spendabler sind, aber sonst..

Sollte der Tacho aus Symphatie auch ausfallen liegt es mit Sicherheit am Stecker hinten am Diff. Ist nen"Standartdefekt". Wenn der Tacho weiter läuft und nur die Verbrauchsanzeige nicht will liegt es eher am Kombi selbst.

Ok, hab jetzt mal auf einem Laptop Avast runter geschmissen und die MSE installiert. Bis jetzt läuft es super und bremst nicht spürbar. Über W-Lan ist das Lappi sogar etwas schneller geworden, im Schnitt um 3Mbit als mit Avast. Sogar der Fuchs startet spürbar schneller. Wenn es so bleibt kommt es auch auf die anderen Rechner drauf.

Mehr brauch ne Antiviren Sw bei mir auch nicht können. Solange wie ich damit auch empfangene Dateien etc. vor dem öffnen prüfen kann bin ich zufrieden. Nen absoluten Virenschutz gibt es eh nicht.

Bist du dir da sicher mit der MSE? Was man so liest soll die nicht so der Bringer sein, lass mich aber gern eines besseren Belehren. Mit Win7 hab ich mich mittlerweile angefreundet und bin echt angenehm überrascht wie Flott es auf meiner Oldschool Hardware läuft , auch wenn ich immer noch das olle XP liebe gg. Zumindest auf 2 Lappis und einem Desktop werde ich es lassen, trotz eingestellten Support. Einmal weil die HW nicht Win7 tauglich ist und zum anderen weil die ganze Diagnose und Programmier SW besser auf XP läuft.

Sowas in der Art hab ich mir schon gedacht und mal etwas rumprobiert. Hab da mal 3 Sachen deaktiviert und siehe da jetzt klappt es mit dem Downloadspeed

Wie der Titel schon sagt bremst Avast Antivir bei mir auf allen Rechnern/Laptops den Internetspeed um ca. 50% aus. Eine Suche bei Tante Google hat auch nix brauchbares Ergeben. Vieleicht hat ja hier einer ne Idee was man machen kann? Hab ne 100er Leitung welche aber mit Aktivem Avast max. auf 50 Mbit kommt, schalte ich Avast kurzzeitig aus und wiederhole den Test komme ich auf 95-100 Mbit. Auf allen Rechnern laüft entweder das gute alte XP oder Win7 mit der aktuellsten Avast Version.

Wie funktioniert das mit Knete ? Und wie das funktioniert . Steuergerät mus kein anderes sein, ein entsprechend Codiertes b25 Eprom reicht. Die 381er waren AT Stg. für die b20 welche aber auch zum Produktionsende hin ab Werk verbaut wurden.

Da würde ich mal auf auf den Anlassschalter am Zündschloss tippen. Sollte er es sein ist er recht einfach zu tauschen. Die gleichen/ähnliche Symptome gibt es auch beim e39 dessen Anlassschalter gerne mal kapütt geht.

Beweise???? Wär neu das sich der Bock mit nur 50 mal starten lässt. Entweder er Startet oder er Startet nicht. Wenn die korrekt Verkabelt und abgeglichen ist läuft die auch und das immer.

Eine andere möglichkeit der Eintragung wäre per Einzelabnahme mit Tragfähigkeitsgutachten/bescheinigung für die Felge. Wenn die Tragfähigkeit der Felge zur Achslast passt sollte es wenig Probleme geben. Kompetenten Prüfer vorausgesetzt. So hab ich Räder auf meinem 5er ohne Probleme und Auflagen eingetragen bekommen, ok die Felgen sind zwar von BMW und auch für den e39 gedacht, aber halt nicht für den Touring sonder für die Limo.

Wieso wollen immer alle die EWS rauscodiert haben? Ist doch kein Hexenwerk, auch die 3er nicht. DSC kann ich ja noch verstehen, aber die EWS? Mit EWS hat man noch ne gewissen "Sicherheit" was Diebstahl angeht. Außerdem könnte sie sich bei der ein oder anderen Versicherung in nem geringeren Beitrag bemerkbar machen. Jedenfalls ist es bei meiner so.

und was ist das in deutsch Kopf auf Block im Motor ist mir klar; aber am PC? Gruß Jochen Das ist ein GT1 Diagnosekopf http://www.profidiagnose.com/index.php?option=com_content&view=article&id=48&Itemid=53&lang=de und dies ein OPS/OPPS Diagnosekopf http://allezlelosc.be/de/auto-diagnose-tool/bmw-opps-dis-v57-sss-v41-diagnose-und-programmierung-passen-alle-computer

Dann bin ich gespannt. Werd mir mal einen bestellen zum testen. Welchen hast du? Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2 gute Frage. War irgend nen Billig Teil. Von welchem Hersteller ist eigentlich egal solange er nen FTDI Chipsatz hat welche zu 99,9% funzen.

DIS läuft nativ unter SCO Unix. Nutz die aber nix solange du keinen GT1 Kopf oder OPS/OPPS Kopf hast.

Der hat aber auch einiges an Aufwand getrieben wie zb. ne ED und frei Prog Einspritzung etc.

Ein USB auf Serielladapter mit FTDI Chip funzt tadellos und kostet zwischen 10 und 20 Öcken. Hatte bzw. habe ich selber mit I*** in gebrauch. Man sollte aber Fairerweise sagen das man DIS mit nem ADS Interface nur in ner VM nutzen kann. Nativ läuft es nur mit nem GT1 Kopf und höher.

Wenn er unbedingt nen M20 haben will kann er sich doch auch nen guten 2WD Block besorgen und den Rest vom ix nehmen. Brauchbare Blöcke gibt es doch noch genug zu kaufen^^.

Würde mir eher Gedanken um die Qualität vom Kotflügel als um die Lackierung machen. Bei dem Preis kann das nur einer aus dem Zubehör sein der mit Sicherheit NICHT auf Anhieb passt und entsprechend nachgedengelt werden muss. Wenn man Pech hat kann man den dann nochmal Lacken weil man Dellen und Kratzer beim montieren Produziert hat. Dann lieber nen guten gebrauchten Originalen suchen und anschließend lackieren lassen.

Keine Sorge Georg auf NE 3 Ebene, also bis zum Übergabepunkt im Haus, wird das volle Spektrum (Analog und Digital) eingespeisst. Das einzigste was sein kann ist das der Rückweg (Internet/Telefon) noch nicht aktiv ist, was aber daran liegt das die entsprechende NE 3 Infra nicht/noch nicht vorhanden ist. Anders sieht es auf Ebene 4 aus, da kann es sein das entweder die Hausanlage zu alt ist oder ein eigenständiger NE 4 Betreiber ,wie zb. Telecolumbus, ihr eigenes "Süppchen" kochen. Was aber Marketing und Übertragungsrechtliche Gründe hat.

Stimmt, so alte Anlagen sind zu 99,5% immer im Baum aufgebaut, atte ich jetzt gar nicht dran gedacht. Wir bauen unsere Anlagen nur im Stern auf, zumindest bist zur ersten Dose in der Wohnung, erst ab der geht es falls weitere Dosen gewünscht sind im Baum weiter. Vieleicht hat er ja "Glück" und er ist der letzte im Baum. Ist er aber irgendwo dazwischen muss er nach dem Test unbedingt darauf achten das die Kabel an die richtige Klemme kommen. Vertauscht er den Eingang mit dem Abgang gehen dann auch die Analogen nicht mehr und das nicht nur bei ihm .

@Mathes Das was du meinst betrifft nur den Sat Empfang, da wurde die Analoge Übertragung letztes Jahr abgeschaltet so das da nur noch Digital übertragen wird. @Fabi Das wird bei euch wohl der Fall sein das die Digitalen Programmen nicht übertragen werden wenn die Anlage noch nicht erneuert wurde. Ist im Grunde das gleiche wie damals bei den Videorecordern, die älteren haben auch nicht alle Programme angezeigt solange die keinen Hyperbandtuner hatten. Must dir das so vorstellen. In der Anfangszeit vom Kabelfernsehen ging die Frequenz bis 460Mhz, dementsprechend sind auch die Bauteile wie ÜP, Verstärker, Verteiler und Dosen nur bie 460 Mhz ausgelegt, heute geht die Frequenz bis 862 Mhz. Allerdigs bauen wir bei Unitymedia/KabelBW seit ca. 1 Jahr nur noch Anlagen die bis 1 Ghz ausgelegt sind, auch wenn der Bereich zur Zeit noch nicht belegt ist. Was du mal versuchen könntest wäre das du mal die Antennendose ausbaust und das Anschlusskabel dierkt an das ankommende Antennenkabel klemmst. Manchmal kann man dann doch einige Digitalprogramme empfangen. Ein anderer Grund kann ein zu niedriger Pegel an der Dose sein. Damit ein TV/ext. Receiver die Digitalen Programme empfängt müssen mind. 65db am Dosenausgang anliegen während die Analogen noch mit 55-60db laufen.