@Fuchswurst: Joa, dat kommt aber auch immer drauf an was man für Ansprüche hat, ich hab damals meinen 87er Eta auch für 500 bekommen... Alles schön und gut, nur hab ich in 2 1/2 Jahren ca 2-2500 € innen Ofen geblasen nur damit die Karre noch nen bissle weiter fährt, und trotzdem waren noch massig Baustellen offen und sind mehr geworden, sodass ich ihn zum Schluss nur noch abstoßen konnte, zum Glück hab ich noch nen 1000er vom Freundlichen bekommen der Reisschüsseln verkauft. Zum Schluss war die HU/AU um mehr als nen halbes Jahr überzogen, hab mich bei der Rennleitung immer wieder rausreden müssen, die Hupe kaputt, Radlager Fahrerseite kaputt, Spurstangen beide tot, Bremsen platt, Heckblech an der Kennzeichenbeleuchtung nur noch ein Häufchen Elend, wurde nur noch von Panzertape zusammen gehalten, das Fahrwerk war platt, Zahnriemen fällig, und der Motor war mir auch net mehr ganz geheuer (ZK + ZK-Dichtung), mit ca. 240tkm, wobei er von den zahlreichen VB nich grad pfleglich behandelt wurde im Hinblick auf Wartung. Also sowas kriegt man leicht für 500