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Frau(en) - Haus Nee besser: Frau(en) - Arzt

Reihe(n) - Haus

Büro - Stuhl

Block - Abfertigung http://www.oeamtc.at/netautor/na_pro/wrapper/jpegs.php3?filename=Verkehr=/Blockabfertigung_Tauerntunnel_A10_4.jpg

Krümmung(s) - Winkel

Es weihnachtete sehr, aber der Gipfel schien überhaupt und ganz und gar nicht davon beeindruckt zu sein, dennoch lies es sich nicht verleugnen und und auch die Regierung nicht, da sie glaubten es sei ein unfall gewesen.Deshalb wollte keiner es wahrhaben, was sich tatsächlich abspielt. Aber dennoch konnte Jutta ihre Möpse doch noch mit dem unabdingbaren warsteiner geschmack benetzen und sie für mich bereit legen. Kräftig rieb ich den Ölleuchter, wartete auf eine Erleuchtung, doch es geschah etwas, was großes Unheilvolles, nämlich der Geist der Lampe, welcher total außer puste war, aber trotzdem wollte er mitmachen. Deshalb ging er hinab, um gewaltig zu rülpsen. Nun wurde seine Oberlippe mächtig ausgefranst. Ich sollte daraufhin diese Oberlippe vorsichtig wieder in Ordnung bringen, indem ich Superkleber zum Glühen verwendete. Dieser bewirkte jedoch genau das, was ich nicht wollte und es prickelte in seinem Bauchnabel. Dadurch wurde wiederum mein kleiner, feiner, netter, guter, harter Pickel, welcher nicht wirklich schön war, angestochen, um endlich zum Auslaufen gebracht zu werden. Furchtbar gereizt durfte der Geist nun

Schraub(er) - Stock http://www.borcas.de/schraubstock.jpg

Mord(s) - Hitze

Griaß Di

Also mit ner Innenausstattung vom Touring und vom Cabrio kriegst du Probleme mit der Rückbank in der Limo. Die Vordersitze dürften m.E. von allen passen, mit dem einzigen Unterschied dass die Cabrio-Sitze andere Anschläge, d.h. man sie nicht so weit nach hinten schieben kann, dass kann man aber anscheinend problemlos umbauen... Türpappen könnten auch vom Touring passen, bin mir aber net ganz sicher....

Bist aber früh dran , erst rümnölen und sich dann erst vorstellen Nee scherz.... Griaß di Und nur Mut zum Schrauben, der E30 iss je nachdem sehr "Schrauber"-freundlich...

LOL Wenn du mit Zwischengas fährst brauchst auch beim Schalter nur ein Bein, wenn dat Auto einmal rollt

Wat iss denn bitte "einbeinig" ?!

Also ich würd dir den Krümmer mitsamt Kat abkaufen (falls komplett "doppel-flutig"), solltest du ihn schlachten, sowie die hintere Stoßstange wenn se noch gut iss Aber ich sag nur "Been there, done that!" War schon an dem gleichen Punkt wie du, allerdings wars kein Hagelschaden, sondern ein extremer Wartungsstau, aber genau das gleiche Audowägelchen. Mir sind schier die Tränen gekommen als ich ihn abgeben musste, und in ne Reisschüssel mit ner Nähmaschine gestiegen bin

*Klugscheiss-Modus an* Musst die Scheiben net zwangsläufig mittauschen, wenn du die Aufnahmen vorsichtig versetzt, hat hier schon irgendwer im Forum gemacht, iss aber net so wirklich zu empfehlen, so wie ich das gelesen hab. Scheint nen ziemliches Gefrickel zu sein... *Klugscheiss-Modus aus* BTW... Es wäre vielleicht mal ganz nett wenn du deine Frage genauer spezifizierst! Bezieht sich deine Frage nur auf die Heber selbst, oder gehts dir um die Kabelbäume, Schalter, usw.? Hab das ganze Gedöns schon fast hinter mir auch nen BJ 86, allerdings 4-türer. Und mein Tipp wenns dir um die Heber an sich geht, kauf dir nen paar elektrische Spindelheber (sehen aus wie nen liegendes "S") sind zwar recht "selten" in der Bucht, aber meiner Erfahrung nach billiger zu bekommen wie Scherenheber. Nur der Rest, wenn dus originool machen willst, iss teilweise recht teuer...

Kann mich Georg nur anschliessen, nen Spezl von mir hat gerade son ähnliches Problem mit seiner Firma. Und ganz ehrlich, du weisst am besten wies bei dir in der Firma aussieht, und wenn auch nur der leiseste Verdacht besteht dass der Trend eher nach unten in Richtung Schliessung oder Insolvenz geht, würde ich mir schnellstmöglich was anderes suchen. Weil wenn sowas passiert lässt dass nur auf entsprechend schlechte Auftragslage bzw. einen unfähigen Chef oder Buchhalter schliessen! Denn eine gute Firma hat m.E. immer entsprechende Einlagen um auch ma den "verlängerten" Zahlungslauf der Kunden auszugleichen, falls es solche Probleme geben sollte. Wenn nicht liegt irgendwas im Argen...

Klau deiner freundin ma den Nagellackentferner und versuchs damit ma vorsichtig!

Wenn du nen Skisack hast (wenn nicht Rückbank raus und das Blech raushauen, wo der Skisack vorgesehen ist), durch kriechen wenn du durchpasst und hinten an dem Schliesszylinder iss ne kleine "Nase" je nachdem wie die steht, macht der Zylinder auf oder eben nicht, an dem man nen bissle spielen und nen zweiter Mann soll dann von aussen den Zylinder reindrücken, um zu sehen ob du die richtige Position gefunden hast.... Und nen kleiner Tipp fürs nächste Mal, man muss den Deckeln net zu machen um die Funktion zu testen, einfach den Bügel vom Schloss mim Finger oder vorsichtig mim Schraubenzieher nach rechts drücken bis er einrastet, dann passiert dir sowas nicht mehr Und hau ma ne dicke Portion WD40 oder Schlossöl rein, lass es nen bissle wirken, und versuch dann sanft aber bestimmt am Schloß zu drehen (aber nicht abreissen!!), hatte ich auch schon, nachdem augenscheinlich irgendwie Streusalz sich am Schloss zu schaffen gemacht hatte.... Sanfte Gewalt und Schlossöl haben bei mir Wunder gewirkt, man muss aber wirklich gefühlvoll sein!!

Club - Haus

Platz - Hirsch http://www.dorfkramer.com/imagesberichte/platzhirsch01kl.jpg

Schmelz - Punkt

Ort(s) -Kern

Griaß Di

Griaß Di Marco Weiss steht dem E30 sehr gut, vor allem in Verbindung mit Chrom

Mittel - Stück