GaragenWerke

Wo isn das ungenau? Bitte vorher schlau machen, bevor man solche Märchen in die Welt setzt ... Wieso Märchen? War lediglich ein Gedankengang und ungenau weil der Sauerstoffanteil je nach Temperatur variiert und je nach dem ein anderes Gemisch gebildet werden müsste. Ist das jetzt so schlimm oder so verkehrt gedacht? Ich mein ich lern ja gerne dazu, aber aber aber... Errare humanum est;-) Und sollte das nun einfach technisch nicht möglich sein bitte lies meinen letzten Satz bitte nochmal. Gruß, Alex ?! Konfuß - nicht verkehrt. Die Lufttemp in der Brücke wird doch ebenfalls erfasst Entweder direkt in einem Sensor (MAP + Temp) oder mit nem externen Sensor. Das is absolut nicht ungenau, wenn der Sensor gut! platziert ist und die Kiste ordentlich abgestimmt wurde. Absolut keine Nachteile. Im Gegenteil ... Btw egal ob Sauger oder Turbo Ich kenn ein paar ITB's die extra Öffnungen für die Standard Bosch MAP Sensoren haben, um das als Korrekturgröße fürs A/n zu nutzen Andersrum aufgezogen habe ich unseren FSG Flitzer abgestimmt, und das Ding hängt mördermäßig am Gas ...

Wo isn das ungenau? Bitte vorher schlau machen, bevor man solche Märchen in die Welt setzt ...

Also ich hab meinen H1E aus der Bucht für 250€ schießen können ... neu aufgebaut Wenns nur um MegaTune geht, das kannst du auch ohne Lader kennenlernen Ich würd nen GT28RS nehmen ... 400ccm Düsen, Schneidringe und ne verklebte Kopfdichtung + ARP Bolzen. Krümmer selber bauen oder kaufen + ausbessern. Die TD Krümmer sind mist. Zu klein ...

cool! wofür die kdfi? was hast du vor am Motor zu ändern? Ansonsten gefällt!

... wenn ich den in die Finger bekomm Diesen Lumo ... tz

cewl!!! HAst du mal nen Link zu den Lagern? Sowas such ich noch ... Woraus is das Lager? AL oder CU?

Schade ... dieses Jahr is meine letzte FS Saison - wenn ich nich noch nen Master mache - bin ich im Sommer wohl durch. Dachte wir könnten das mal auf der Piste ausfahren

Brücken kannst du die nich. Und am ABS liegts auch nich - hier muss kodiert werden. Das kann u.a. Lucky M3 bzw. die Jungs von ebay. Aber wenn der Motor doch schon lief, kann es das ja eigtl nich sein ^^ Hab ich das hier nich irgendwo gelesen, dass der ma lief? // Kauf dir einfach gleich ne Trijekt, dann macht der Motor wenigstens nur das, was DU willst Nein er lief noch nicht. Zumindest nicht in der Form in dem Wagen. Freiprogrammierbares Stuergerät kommt sobald das mit dem TÜV geritzt ist. Aso, ok, dann is das was anderes. Klingt dann klassisch nach EWS. Anlasser dreht, nix Funke. Lösung(en) stehen ja wie bereits beschrieben oben. Bist du dieses Jahr mit bei den FS Events? Wenn ja, auf welche fährst du?

Brücken kannst du die nich. Und am ABS liegts auch nich - hier muss kodiert werden. Das kann u.a. Lucky M3 bzw. die Jungs von ebay. Aber wenn der Motor doch schon lief, kann es das ja eigtl nich sein ^^ Hab ich das hier nich irgendwo gelesen, dass der ma lief? // Kauf dir einfach gleich ne Trijekt, dann macht der Motor wenigstens nur das, was DU willst

Zumind. ist es deutlich besser wenn gerade, ja. So wird einiges an Kraft in Biegung verpuffen, bevor es wirkt. Pedalgefühl wird unter sowas sicherlich leiden ...

Dann wird da was nicht durch geschaltet. Anlasser dreht? DME Nummer?

Zündspule rausnehmen, Kerze rein und auf Masse legen, dann solltest du nen Funken sehen wenn es denn angesteuert wird ^^, Alternative: Stromzange

Kompletter Motor mit Peripherie kommt aus einem E34 BJ 1991. Werd mir dann auch nochmal die Kerzen anschauen, vielleicht sind die ja verölt. verölt wäre schlecht E36 Kabelbaum passt m.M. nach deutlich besser ...

Jop ... Und genau da seh ich halt den Nachteil -.- Nicht umsonst heißt es ja: Fährst du schon oder nutzt du MS?

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Sicherlich richtig ... Ich seh das so, dass du mitm Kaufteil auch Kaufsupport bekommst. Und der erleichtert grade am Anfang die Sache UNGEMEIN. Glaub mir, ich arbeite seit nem Jahr mit der Trijekt und nun auch mit ner AEM. Meiner Meinung nach is die MS sehr komplex und bietet viel mehr, als man für vieles braucht. Dazu kommt, dass halt teilweise nur ungenaue bzw. falsche Informationen im Web dazu stehen und du zum Anfang eigentlich! erstmal nen Bekannten haben musst, der sich damit auskennt bzw. du musst sehr gut Englisch können. Ne gebrauchte Trijekt Plus bekommt man oft für 500€ ca. und der Support ist gratis. Wenn man gut mit den Leuten kann, können die sich sogar Online einhaken, wenn du z.b. auf der Rolle bist zum abstimmen (oder Nachts auf der Landstraße über Handy ) und dir live im Programm helfen. Ich find sowas halt ganz nett und wie gesagt grad zum Anfang, wenn dann doch mehr neu ist als gedacht, ne sehr feine Sache. @TE: Hast du'n E34 oder E36 Kabelbaum? Hab das nu nochmal nich alles gelesen ...

gibts auch Plug and Play http://www.k-data.org/kdfi-pnp-bmw-m52.html Das is nich wirklich Plug 'n Play Hol dir was gescheites, entweder beim Schaper einkaufen oder halt ne Trijekt. Ich denke da wirst du schneller (große) Erfolge mit haben als mit ner MS. Zu deinem Problem: Ferndiagnose is immer sonne Sache. Guck mal das du hier nen Kabelplan postest oder so. Wenn das BP Rellais geschaltet wird und nix passiert passt da was nich. Rellais mal wechseln und Verkabelung prüfen. Blöde Frage, aber am Motor sind alle Stecker (richtig) drann?

Ich hab schon zwei Proxxon Nüsse geschrottet ...

cool, danke!

Hi! Hat wer Bilder, real oder fake, von nem E30 NFL 2T in british racing green?

lol ^^

Was willst du denn von mir Burschi? IHR habt euch letztens so über das Niveau im Talk aufgeregt und jetzt wo hier wieder son Tonfall ist kommst du mir dumm?? Ich nörgel nicht und ich weis nix besser also halt einfach mal den Ball flach und pub mich net dumm an, denn ich habe dir nix getan. Achja und wenn ich dem TW viel Glück wünsche geht dich das auch nen feuchten an soviel dazu! Sorry TE aber DAS musste mal sein hmmm, ok

Wie merkt man denn sowas ohne! Öldruckanzeige? Interessantes Thema!

Benzinpumpe auf Zündung legen ... Also Stufe 2 nicht 3 ^^ Ganz ehrlich, das wurde hier alles schon 1000 mal beschrieben. Vielleicht auch mal ein bisschen nachdenken, bevor! geschrieben wird. Und vorallem sich mit nem Standard! KFZ Schaltplan vertraut machen. http://www.kfz-tech.de ... @Sascha: Hm, sorry, wenns hier soooooo doof is. Geh doch wo anders flamen Sorry, aber das musste echt mal sein. Immer nur dieses Genörgel und Herumge-wesser-bisser ... nervig²

Hi! Ich kann Trijekt in Verbindung mit ner Zeitronix BBL empfehlen. Vorteile: - deutscher professioneller support - deutsches Forum für fragen, betreut durch Mitarbeiter - System auf .de - umfangreiche Doku verfügbar Verwende ich nur noch, seit meinen ersten Erfahrungen in der FS damit. Läuft stabil und kann man recht gut selbst erlernen. Kann auch relativ viel, zumind. soviel wie die MS. Kosten gebraucht so um die 600€ und das find ich mehr als fair. Updates sind kostenlos ...