bmw_e30_fan

auf jeden fall, so ist es. deswegen freue ich mich schon wenn der lack drauf ist alles schön zusammen zubauen.

naja zum glück sind dann die arbeiten an der karosse bald erledigt und der lack kann hoffentlich im märz/april drauf.

so am freitag hab ich wieder was schönes bei bmw abgeholt. http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1632.jpg und sofort davon die c-säule weggeflext. http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1635.jpg dann hab ich sie erstmal reingehalten um zu schauen wies passt und was wieder alles geändert werden muss. http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1633.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1636.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1638.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1640.jpg dann erstmal die ersten stellen im radhaus geschweißt. http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1637.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1639.jpg so jetzt muss ich bloß noch 2 stellen im radhaus schweißen, den radkasten etwas verbreitern und den tankdeckel mist etwas nach außen legen damit es wieder passt und dann kann sie endlich rein. ich hab schon jetzt festgestellt das der übergang vom heckblech zur seitenwand nicht wirklich richtig passt, also gemessen und festgestellt das das heckblech auf der beifahrerseite 4mm kleiner ist. bedeutet also das heckblech dann noch mal einflexen und etwas anpassen und dann ist gut. bilder gibts dann wieder dämnächst.

ich find die machen aber schon derb lärm nen klassenkamerad hatte mal so einen an einem japaner drann. wenn man vom gas ging gabs jedesmal ordentliche fehlzündungen durch den muffler.

dachhaut hab ich mir bei ebay für grandiose 64,00 euro mit versand ergattert.

egal hautsache das dach ist zu und ich habe schön gewicht gespart. wie versprochen gibts jetzt erstmal nen paar neue bilder vom auto. http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1618.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1619.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1620.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1626.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1631.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1627.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1622.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1623.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1624.jpg so die rechte seite schon angefangen rauszutrennen. http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1630.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/HPIM1629.jpg und das neue heckblech drinne. http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/6.jpg

so hab mir jetzt um mein dachproblem zu lösen ne schiebedach außenhaut aus echt carbon geholt diese wird dann aingeklebt und mit ner kleinen winkelkonstruktion noch mal richtig abgesichert. die rechte seitenwand habe ich auch schon fast draußen und das vfl heckblech sitzt jetzt auch gut drinne das heißt nachste woche die letzte seitenwand rein dach machen und dann kan er im märz/april endlich lackiert werden.

so heute kam mein neues heckblech an, das bedeutet es gibt bald wieder bilder da ich es am we natürlich reinbauen will.

bis jetzt habe ich an dem auto alles mag geschweißt. ich habe zwar auch eine punktschweißzange, aber die wird warscheinlich erst bei der letzten seitenwand wenn überhaupt zum einsatz kommen. ziel ist es jetzt erstmal bis märz die karosse fertig machen und dann muss er bis ende des jahres wieder auf den rädern stehen.

die karrosse soll ja auch ne weile halten und schön sportlich aussehen wenn ich se ni gerade mal ansetze oder so...

naja ich muss nächte woche sowieso wieder zu bmw teile bestellen da frage ich dann gleich mal nach der dachhaut. wenn die wirklich so wenig kosten würde dann nehme ich doch auf jeden fall eine.

so die erste seitenwand sitzt komplett drinn und das heckblech hab ich auch schon draußen. jetzt muss ich bloß noch auf das neue heckblech warten damit das rein kann und dann kommt die zweite seitenwand drann. bilder gibts auch demnächst wieder.

für sowas nehme ich speziellen schweißprimer. einfach die überlappenden stellen einpinseln und dann verschweißen, um die schweißnaht legt sich dann eine kunstharzschicht die den schweißpunkt der ja dann theoretisch blank ist versiegelt und schützt.

also für eine seitenwand habe ich jetzt 350,00€ bezahlt, bei der zweiten bekomme ich dann warscheinlich nen bisschen rabatt. die kotis werde ich mir aus gfk holen, weil die billiger sind und leichter und eingetragen bekomme ich die auch noch. wegen den seitenschwellern habe ich mir noch keine gedanken gemacht die werde ich mir dann auch noch besorgen müssen.

kann geschlossen werden passt jetzt alles richtig

kann dir das zeug von förch echt empfehlen ich hab damit auch an meinem e36 nen paar stellen gemacht ist echt top das zeug. zum auftragen habe ich ein strukturspritze genommen sowas kann man sich auch für nen kleinen obolus mal von ner kfz werkstatt ausleihen wenn man selber so was nicht hatt.

hallo da ich ja grade drann bin in meinen e30 die m3 seitenwände zu verbauen habe ich da mal ne frage. ist die seitenwand vom m3 von der länge nach hinten etwas länger als die normalen oder sind die idendtisch. ich habe ja bei mir die erste seitenwand draußen die neue nen bisschen zurecht geflext dann die alte tür wieder eingehangen und den originalen kofferraumdeckel wieder drauf wenn ich nun die seitenwand reinhalte passt die zur tür hin perfekt von den spaltmaßen. nach hinten passt sie aber nicht so richtig erstens ist sie ein paar mm länger nach hinten und zweitens ist dann heckdeckel 3 mm zu weit ober und nicht mehr richtig bündig mit der lampe. an was kann das jetzt liegen...danke

also ich habe meinen tacho damals komplett zerlegt ihn dann auf null gedreht und wieder zusammen gebaut.

wartets erst mal ab wenn er dann von der karosse her komplett ist. das heist mit m3 heckspoiler und großem flip dann kommt das schon wieder ganz passend von der optik finde ich.

so trotzdem ging mal wieder etwas weiter bei mir ich habe jetzt alle 2 schweller neu drinnen. vorm einsetzen habe ich die flächen die dann übernander liegen schön mit speziellem schweißprimer eingepinselt, den ich jetzt endlich habe für solche sachen. http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/P231209_1615.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/P231209_161501.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/P231209_161502.jpg in den schweller habe ich zuvor auch noch neue wagenheberversteifungen eingesetzt. http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/P231209_1647.jpg habe jetzt leider keine fotos von den eingesetzten schwellern gemacht, aber die kommen noch. dann gings weiter mit dem entfernen der ersten seitenwand. man is das ne scheiß arbeit sag ich euch. an paar stellen muss ich noch nacharbeiten. http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/P271209_1450.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/P271209_145001.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/P271209_144901.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/P271209_1449.jpg dann habe ich die c-säule von der schönen neuen seitenwand abgeflext und die seitenwand das erste mal angehalten. http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/P271209_1842.jpg http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/P271209_1841.jpg hinten muss ich noch bisschen was entfernen auch unten am originalen nfl radhaus muss noch einiges weg. auch am übergang zum schweller muss ich noch bisschen was formen und biegen aber dann müste sie ganz gut reinpassen. morgen erstmal neue flexscheiben besorgen und dann wird ordentlich weiter gemacht.

ich würde es ja auch gerne schweißen aber irgendwie finde ich kein dach von nem schlachter zu nem vernünftigen preis.

da ich ja meine schiebedachöffnung früher oder später noch zu machen muss, brauche ich jetzt mal nen paar meinungen von euch. reinkleben will ich da schon mal nichts. also bleiben mir noch 2 möglichkeiten. 1. möglichkeit dachfensteröffnung mit einem stück blech wieder zu schweißen oder 2. möglichkeit die natürlich nen bisschen racing mäßig aussehen würde nen stück alu blech was schön in form gebracht ist über die öffnung drüber nieten. die 2. möglichkeit würde mir glaube ich auch gefallen, weils einfach zum gesamtkonzept passt, aber was sagt ihr dazu....danke schon mal für eure meinungen.

ja kommt schon cool der motor wäre natürlich was.

ja genau ohne den heckscheibenrahmen.

@herausforderung: ich habe mir erstmal nur eine seitenwand geholt damits mit dem geld nicht zu knapp wird. @addi: so ganz komplett m3 wirds bei mir nicht ich werde nämlich die seitenwände so umbauen das ich den originalen heckdeckel verbauen kann, weil ich den von der form einfach irgendwie besser finde. aber dafür kommt dann mal nen spoiler mit großem flip drauf wenns soweit ist.