E30Pedda

alles gute auch von mir

@ Mathes318IA Das schwebte mir auch vor, aber traute mich irgendwie nicht das herraus zu posaunen... PS: schau als erstes mal nach den Kühlwasserstand! weist du wo die entlüfterschraube sitzt? (kann jemand vielleicht als hilfe ma ein Bildlein einfügen? ) Dreh die herraus und schau ob kühlwasser kommt... im Kalten oder Handwarmen zustand am besten...wenn nicht, kühlwasser auffüllen bis gleichmäßig raus kommt, dort wo du die entlüfterschraube raus gedreht hast, entlüfterschraube wieder rein, achtung, nicht zu fest...is alu... Dann kühlmittel auffüllen bis max! feddich, sehen was passiert! Und zum lüfter, nicht warlos rein grabschen schau dir erstma die drehzahl an die er macht!!! @ all bitte um korrekturen und verbesserungen, bin schon bissken:-D na is ja schon spät...

Der visco ist leicht zu testen, schau ober er wenn der Wagen warm ist langsam oder in ungefährer motordrehzahl mit dreht, oder versuche mal den visco bei laufenden motor an zu halten, bitte ohne dich zu verletzen... wenn du den leicht anhalten kannst ist die kupplung hinüber, ebenso wenn der motor warm ist nur sehr langsam mit dreht! Ansonsten tippe ich auch mal aufs Thermostat!

glückwunsch, schönes Cab, ohne leder, aber schön!

hi, ich hab ihm den link geschickt damit er weiß worum es geht! LG

Is ja ein ding, Tipps vom Fachmann persönlich, danke, bin schon mehr als gespannt!

einfach mal alles tauschen wenn möglich und dann weiter sehen!

am besten wäre die kappe mal zu tauschen...fahr doch mal zum freundlichen teile dealer und frag ob er ne kappe kurz raus gibt zum testen, kannst ja dann vor seinen augen auf dem parkplatz machen...

Probier mal andere Zündkabel, schau dir mal die verteilerkappe an! Ein kompressionsunterschied auf einem Zylinder is sicher nicht von vorteil, muß aber noch nicht die ursache sein! anschlüsse der Kabel oxidert? Dann sauber machen und mit kontacktsparay oder WD 40 einsprühen! Verteiler kappe könnte sogar nen kleinen Harriss haben den du mit dem Bloßen Auge nicht sehen kannst... LG und viel erfolg!

so, er hat mir folgende Produkte empfohlen nachdem ich ihm mein problem schilderte, von denen ich so hoffe ich auch proben zugeschickt bekomme: Also: -Autoglym Super Harz Politur http://www.autoglym.de/deDE/product-proddetail.asp?v06VQ=FEG&Range=1> -Wachs http://www.autoglym.de/deDE/product-proddetail.asp?v06VQ=FEM&Range=1> Mals sehen was kommt und was für ergebnisse erzielt werden! LG

ja, auch meine meinung ne ecke zu teuer dafür das es nur ein 320 ist! LG

so, wollt mich nochnma für den tip bedanken, hab ihn gestern kontaktiert und heut morgen kam direkt antwort! werd wohl in den nächsten Tagen proben erhalten und diese dann Testen! werde darüber hier mal weiter berichten!! LG

Hi, ja bin einer davon, aber ist wohl ein bisschen weit für mich, trotz allem sind Bilder von schönen Autos immer sehr interessant, wenn der Zustand das hält was er verspricht ist der Preis durchaus gerechtfertigt. @ all Keine Sorge ich mag auch den E30 und werd auch dabei bleiben. In meiner Garage steht halt auch noch was Heckangetriebenes mit dem Blitz.

danke, versuchs auch mal so... mals sehen was kommt... LG

hmm, das hört sich gut an, haste das per Mail oder haste angerufen? Haste evtl Kontacktdaten? Sonst muß ich Fauler hund doch noch googlen...

war schon mit allem dran eigentlich was so geht, auch mit Lackreiniger, klar, mit Hand bisher, nicht mit Maschine... glänzen tut er irgendwie, aber die klarlackkratzer bekomm ich wohl ohne schleifpolitur nicht weg... muß ja nur noch für diesen sommer sein...versuchs mal mit schleifpolitur..hoffe mal das beste!

so, okay, besten dank jedenfalls schonmal!!! gut zu wissen das da was zu machen ist... Der wagen soll eh mal lackiert werden, aber ich muß die Kratzer Tag für Tag sehen und das geht mal garnicht mehr...

Rot weiß ist super, das kenne ich wohl, gibts hier bei uns im Zubehör! Und kann ich die mit Maschine Polieren oder lieber mit Hand Kämpfen? @ 318is! Das dachte ich mir ja...sollte eigentlich kein prob sein, wollt nur nicht zu laut schrein bevor...

Automatik hat immer nen Ölpeistab fürs Getriebe im Motorraum, sitzt meist nähe der spritzwand... Ach, ja garnicht gesehen, der Gelbe is fürs Getriebe!

Das problem ist, dass mein Auto quasi voll ist mit diesen Waschstraßen Kratzern, vorallem auf dem dach und den Seitenteilen! Es stimmt allerdings das es auch das erste mal in meiner Karriere wär das ich ne Poliermaschine zur Hand nehme! Zutraun würd ichs mir allerdings, warum nicht?! Wenn ich zu heiß poliere... ja, aber ich hoffe nicht das das passiert!

Hi, ich hab ma ne frage, und zwar, gibt es ja wie meist unterschiedliche Schleifpolituren, wie hersteller, oder auch Grob und fein! Meine frage bezieht sich mal wieder auf eure erfahrungen, also welche ist eurer meinung nach die beste, hab da was von einer D20 gehört! Kennt das jemand? Oder das hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=350084964094&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=022 woher weiß ich welche schleißpolitur ich zu verwenden habe? Welche unterschiede gibt es? Ist es Ratsam eine Grobe Schleifpolitur zu verwenden? Wie wende ich es richtig an und welche produkte verwendet ihr um anschließend nochmal mit hand auf zu polieren und zu versiegeln! Bei meinem e30 sind einige viele unzählige Waschstraßen Kratzer(vom vorgänger), die sich wohl im klarlack befinden! Deshalb dachte ich mir ich könnt das vielleicht ma versuchen... Pedda

Werde ich auch mal versuchen, danke für den Tipp.

@BuxteE30 Sowas würd ich auch gerne machen, wie bist du denn da dran gekommen?

is kein scheiß jetz, an dem tag war mechtig was los, aufm Weg zum Xmot unfall gesehen A42, Rückweg noch 2 wieder A 42, mehere bringer absoluter fahrkünstler die mir bald rein gesegelt wären und fast hätte mich ein Linienbus abgeklatscht, der einfach raus zog, als ich schon neben ihm war... war wohl ein gefährlicher Tag...oder Tag der Unfälle...

Über Musik lässt sich ja bekanntlicherweise streiten, aber wenn... nein, hätte echt jedem passieren können, ich habe immer großes Respekt vorallem bei einem solchen Sauwetter wie jetzt (alex diema hab ichs nicht gemerkt ) und wenn die straße dann noch wie schmierseife ist, kanns schnell aus sein... Schwamm drüber blick nach vorn.. keine Menschlichen lackschäden nur blech und Blech lässt sich biegen in welcher form auch immer!