E30Pedda

Hi, habe ne frage bezüglich der Rückenlehne hinten im Touring! Wer kann mir sagen wie die richtig aus und eingebaut wird! Ich habe gestern bei meinem Touring ne Lederausstattung eingebaut und feststellen müssen das die Lehne nur rein gestellt war... Dann habe ich noch nen Touring den ich schlachte wo ich die Lehne garnicht raus bekomme... Meine alte Ausstattung habe ich in der Bucht verkauft und bekam gerad vom Käufer ne mail und musste etwas lachen... ja ich bin nicht der einzigste! Er fragte ob ich ihm helfen kann die Rückenlehne aus und ein zu baun.. Tja und genau wegen dieser anreihung der umstände frage ich nun euch... Bitte um Hilfe, will ja auch den Käufer nicht im Regen stehen lassen und meinen Schlachter nicht mit Rückenlehne verschrotten:-D Ach ja die Rückenlehnen sind natürlich 2 geteilt! LG

ja man kommt vorran das reicht ja auch! Bei uns fährt der manta nur saison, 2 autos auf saison..., naja mal sehen vielleicht bei zeiten mal! Bald kommt wieder die Zeit nen unterstellplatz für den Manta zu suchen... Ich Arbeite in nem Opel Autohaus!

ja der Manta gehört meiner Freundin, aber schau doch mal auf meine Homepage, ich habe diese Autos schon alle durch und wie mir aufgefallen ist landen Viele CIH Fahrer dann und wann beim E30... Naja der Manta hat leider momentan nen Heckschaden weil son schwachmat nicht nach vorne schaun konnte... egal der Schaden wird in Kürze reguliert und er wird schöner als er je war... Der touring ist leider vom innenraum noch ne großbaustelle, noch kein Radio drin, mein kabelbaum bammelt da warlos rum, aber im laufe des kommenden monats wird das alles gemacht, nervt micht tierisch an nur keine zeit wegen Samstags Arbeiten und so nach Feierabend kein nerv mehr... naja Kommendes Wochenende ist für mich ein langes, dann hole ich meine Lederausstatung und es geht endlich an den zusammenbau;-)

War gerad zu Fuß hier auf dem 1. Oldtimertreffen, geht leider offiziell nur bis 16 Uhr, denke war schon zu spät, das was mir so gefallen hat und ich eingefangen habe hier auch für euch! LG shit verkehrte kategorie

ja sicher habe ich dich gesehen, ne woche oder 2 her, stand da mit meiner (noch baustelle) neben dir...Schau in den anhang vielleicht machts klick... Wir fahren auch opel und BMW, aber die meisten hier wissens ja

Hab dich letztens in dorsten gesehen standest an der Ampel quasi neben mir, da wo Mc Donnalds ist... wie auch immer, der spieß in der mitte deiner Felgen geht garnicht, Der Böse Blick (sorry Scheinwerferblenden) und Der Endtopf (wobei der Klang aber wirklich lecker ist ) Aber du weist ja alles Geschmacksache! Aber ansonsten echt schön

doch gefällt wirklich sehr...

glückwunsch das alles geklappt hat, freut mich!

mhm ja habe ein 3.73 drin das leider geräusche macht von der übersetzung her wäre ich damit sehr zufrieden wollte halt nur wissen wie groß der unterschied ist!

Da bin ich wirklich mal auf dein ergebnis gespannt.. hatte vorher in meinem lachs auch 2,7 allerdings variante 1 da war mir das 3.73 auch noch zu kurz... naja zum thema

Hi, vermute ich auch! Baust du es ebenfalls in einen 2,5? LG vielleicht fährt ja jemand ein 3.64 im 2.5er! Bitte auf jeden fall um info

spiele mit dem gedanken ein 3.64 in meinen 325 zu bauen, kann mir jemand von evtl spürbaren unterschieden berichten? wird er stark spürbar träge? PS: der fehler in der überschrift war nur ein tippfehler sollte Spürbarer heißen, bin total kaputt irgendwie! LG

Lecker:daumen:

frau allein zum einkaufen geschickt und ich die zeit genutzt... hehe:-p konnte es nicht abwarten! Aber danke es geht jetzt! morgen noch ordentlich verlöten:-UU

oh...werde ich morgen nochmal probieren am besten mit offenem fenster...

so liebe leute komme gerad von draußen habe es mit den grünen versucht, dann hatte das heckklappenschloß garkeine funktion mehr! Dann habe ich es mit dem andern beiden versucht, nicht mit dem braunen (also masse) tja da ging beim abschließen alles zu aber beim wieder auf schließen nicht wieder auf, nur kurz dann sofort wieder zu, wäre fast nicht mehr rein gekommen aber es ist alles gut gegangen! jetzt habe ich alles wieder zum ursprung zurückgeklemmt!

egal wer hier anders gepolt ist...hehe ich nehme die variante mit den 2 grünen käbelchen, berichte dann auch obs geklappt hat!

danke das hilft weiter, aber ich muß sagen hat nicht jeder erst sein auto abschließen zu müssen wenn man an den Kofferraum will:freak: was ist an dem stellmotor von ner limo anders? PS werde dann mal die kabel tauschen

mhm war gerad noch gucken am ZV Stellmotor (der stecker) sind 5 kabel...woher weiß ich welche?

danke probiere ich morgen das wäre super wenns so einfach ist

Hi, habe da ein kleines lustiges problem mit meiner ZV! Da ja viele hier wissen habe bin ich dabei mein auto soweit zu komplettieren, bis dato ging meine ZV garnicht, da ich kein heiles Steuergerät dafür hatte! Tja, nun geht alles, nur das wenn ich mein Auto abschließe der Kofferraum auf ist und umgekrehrt! Kein plan woran es liegt, vielleicht kann mir jemand weiter helfen! Ach ja, für das Heckklappenschloß habe ich leider keinen passenden Schlüssel! LG

ich kanns mir wirklich nicht verkneifen aber wirklich absolutes:-R macht spaß dem zu zu schaun

Danke soweit, mal sehen was ich da noch raus bekomme... hoffe es klappt alles! @ Dieter... seit gestern spinnt mein ICQ

Also, da ich keinen Radiokabelbaum habe und ich weiß nicht wie viele Kabel noch lose rum liegen hab, wollte ich mal nachfragen, ob mir jemand bei dem restlichen Kabelsalat weiter helfen kann. Da ich am Wochenende eigentlich ein Radio einbauen wollte. Die nächste Frage ist, sind die hinteren Lautsprecher mit den vorderen verbunden, da hinten die gleichen Kabelfarben ankommen. Hier mal ein paar Bilder. Ich habe angefangen auf der Beifahrerseite zu fotografieren.

mhm werde morgen nochmal genau nachschaun, das ist das was mir heute so aufgefallen ist...