Zum Inhalt springen

RoadrunnerM5t

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    13.124
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    63
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    120.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von RoadrunnerM5t

  1. RoadrunnerM5t

    Alte zeiten

    DITO,
  2. Viele der Autos vor 1970 hat der Rost hingerafft,der rest danach ist etwas haltbarer.Und so eigenartig es sich anhört so mancher Fiat oder Reno aus den Jahren des e30 ist einiges seltener als der e30.
  3. Snup,zu dem Thema mit meinem Auto ist nur zuschreiben das 3 Motorschäden mich vor Meetings,Treffen ins AUS geschossen haben,war nicht witzig und erstrecht nicht billig.Der letzte Motor hielt 30km das kann GTfunboy bestätigen,der war dabei als der Motor gerissen ist.Der neue Motor wird dieses Jahr auch laufen,aber ich werde hier im Forum nach diesen Texten nicht eine Silbe zuschreiben.In der zwischenzeit hatte ich null Bock auf dieses Auto,habe mir was Offenes zugelegt,und mal Geld beiseite geschaft,weil der jetztige Motor auch schon wieder in 5stellige geht.Und es ging mir hier nicht mehr um vierstellige PSzahlen,sondern um was Standfestes.Und sorry ich würde solche Texte lassen,nur irgendwie merke ich das gerne auf VW rumgehackt wird.Wer hier welchen Motor fährt ist mir egal,und sollte es so weitergehen bin ich hier bald weg,ich brauche mich nicht getarnt als geistig verwirrt betiteln lassen.Ich hätte gerne beiträge wie Umbau auf Schnitzer 3,7l usw gemacht,doch mir ist echt aufgefallen,das es hier Hobbytherapeuten gibt die Leute aus Langerweile in die:rot:treiben,und sich dabei noch freuen.Ich kenne sehr viele Talker persönlich und ich habe vielen geholfen,und auch deren Fahrzeuge umgebaut,die können bestätigen das ich nicht geistig verwirrt bin,ehr Hilfsbereit,Fair,und danke das ich auf grund meines Schlaganfalls nicht in der Lage bin,durchgehend fehlerfrei zuschreiben,und ich hoffe dem jenigen der meine Schreibweise kritisiert diese im Hals stecken bleibt,und er auch mal dezent einen Schlaganfall überlebt,ohne Körperliche Gebrechen sein Leben trotzdem weiterführt obwohl er kaum in der Lage ist eine Sache im Kopf zubehalten,dH der gedachte Text schon vor dem Schreiben nicht mehr im Kopfbehalten können.Ach scheisse nun begründe/rechtfertige ich meine Schädigung noch.Ich habe jenad auch geschrieben er soll die Texte rausnehmen,weil ich mich wohl bischen verrissen habe.. RR
  4. Du ich mache mir da keine Sorgen,ich habe meine Sammlung aufgelöst,weil ich nicht sehe das es Sinn macht 8 Autos über Jahre zulagern.Ich gehe ehr davon aus das sich einige richtige Oldtimerbesitzer beschwert haben das solche Fahrzeuge mit H-Zulassung fahren.Allein im Bezug amerikanischer Fahrzeuge,wird da viel gemogelt im bezug auf Zeitgenössisches Tuning:Daber da hat auch schon der Hammer gekreisst.Man sieht ja beim e21 das die H-Zulassungen weitgehend Serienfahrzeuge sind.Ich sehe meinen e34 540iA nicht 2024 von mir zur H-Zulassung gefahren,bestimmt kostet der Liter Benzin dann 2,56euro:devil:
  5. RoadrunnerM5t

    Alte zeiten

    Tja zur Belustigung voll ins Messer gerannt.....
  6. Da gebe ich dir Recht Kai,doch wer von uns weiss was 2019 ist wenn der e30 Baujahr 1989,der ja oft in richtung H-Zulassung besprochen wird,sein wird.Fahrzeuge die in der Anfangszeit der H-Zulassung,diese vorteile bekamen,hatten oft 40jahre auf den Buckel,da gab es kein Zubehör zu.Für Amis war das ideal mit über 7l Hubraum ohne Kat nur 191euro Steuern,aber doch nicht für einen 316i mit euro2 aus Baujahr1989.
  7. Also ich habe mir ausgerechnet das die Saison 4-10 für mich billiger wäre,denn OCC würde mein Auto auch umgebaut versichern,nur möchte ich nicht unbedingt die 07 opfern,,WER WEISS????,,Ich gehe auch davon aus das wenn die ersten W124,e30,und andere das H-Kennzeichen bekommen,fragt jeder was diese Allerweltsautos mit Historie zutun haben.Ich denke da an die bösen blicke derer wo ich mit meinem e32(07 Zulassung) auf Young&Oldtimertreffen gefahren bin,wo Fahrzeuge von mindestens 30Jahren zugelassen waren.Ich verstehe jeden der mit einem Fahrzeug aus den 30er kopfschüttelend,an mir vorbeifährt und sich fragt was noch alles 07 oder H als OLDTIMER zugelassen wird
  8. Ja das mit Fremdworten,Geltungsbedürfnis,könnte nicht für mich gelten.Ich schreibe hier eigene Erfahrungen,und dazu gehören BMWfahrer die mehr als Peinlich sind,und Leute die hinter dem Bildschirm feige in Deckung gehen,ebend Muttiküsser:Dnä steffiiiiiiiii Solche Hecktriebler Drift Golfs gab es schon öfter auf Events,ich kenne da einen Fiat mit 3,0E Opelmotor und Heckantrieb,Golf war schon beim VWblasen mit Heckantrieb......ALSO nichts neues.
  9. Schnackvolk:DUnser 1600/2 cabrio hatte rundum 7x16 Alpina Alus mit 205/45/16 in der H-Zulassung eingetragen!Mein ex 635csi hat Schnitzerräder 8,5 und 10x17 mit H.Und mein 86er VFL m5t war schon bei der Prüfung,es wird alles übernommen und er bekommt das H,jetzt noch die Rote 07.Da der e30 über jahre wohl der BMW mit den meisten eingetragenen umbauten ist dürfte es sehr schwer werden, das eingetragene Motoren nicht zulassen werden,denn die ersten e30 sind 1982,sollte ein 83 mit einem 92er M60 innerhalb der 10jahre eingetragen sein ist das latte.Die werden sich böse drehen müssen was ihre Zulassungen betrifft,weil es etliche umbauten gab die zu diesem Zeitpunkt als Zeitgenössisch zu bezeichnen sind.Gleiches wird für etliche Golf1&2,Opel,Ford,Mercedes gelten die zu dieser Spoiler und umbautenzeit gehören.
  10. Welche Sorgen du hast,ich nicht mein Motor ist ein M88 aus 1985,dieser wurde auch von Hartge im e30 verbaut,und Schlagbuchstaben sind geduldig.Meine Eintragung M106 mit Mehrventiltechnik und Turbolader........Und bis 2019 ist noch bischen hin.
  11. RoadrunnerM5t

    Alte zeiten

    Wie ich sehe alles beim alten,oha Oli der ging unter die Gürtellinie:devil:
  12. Ne den Buschbert...
  13. Moin moin,ich sollte eine e.mail mit Fotos verschicken,nun kam zurück falsche Eingabe,und ich habe in der Zwischenzeit diese PN gelöscht,derjenige der für seinen Kumpel Fotos vom Audi von uns wollte,bitte melden!!!!!!
  14. Glaube mir,das ist alles vergebene Mühe,es ist und bleibt ein 318i,und wenn er lange genug gepeischt wird,wird dich der Nockenwellenthread erwarten.Lieber 160km/h statt gequälte unechte 200km/h.........
  15. Denn fahre e34 540iA der dreht bei 200km/h 3900u.min:Dschlanke 250 bei 4900u.min!!!
  16. Dani ich rede nicht von denen,obwohl ich Andreas Ernst AME schon aus G60 (1993) Zeiten kenne
  17. Der hat schon 4,27 oder 4,45 drin
  18. Noch Kürzer:eek:
  19. XXXX
  20. xxx
  21. Habe jetzt die 39000DM angesagt,wegen der 1% Klausel für Firmenwagen.....
  22. Danke euch.....
  23. So zirka neupreis,wo sind die profis?????????????????????
  24. Moin moin,ich bräuchte den damaligen Neupreis für diesen 318i(Automatic) Touring EA72838 aus 4/91,danke matthias
×
  • Neu erstellen...