Shaggy

hallo, das ist doch mal was! Aber wie meinst du das mit "machen", selber Herstellen oder eher für mich besorgen können? Du kannst mir ja mal ein unverbindliches Angebot für die 4 Lager per PN schicken, danke! MfG

Hallo Zusammen, kann mir vielleicht jemand sagen wo ich die Kegelrollenlager + Wellendichtringe (Nr.5, Nr.6 und Nr.7 im anhang) http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/325ix-M20/LHD/M/1990/march/browse/rear_axle/drive_flange_suspension_gasket_ring/ sowie (Nr.5 und Nr.3) http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/325ix-M20/LHD/M/1990/march/browse/rear_axle/drive_flange_suspension_gasket/ außer beim freundlichen noch (günstiger) bekommen kann? oder weiß jemand zufällig die genauen Lagerbezeichnungen, da ich mit den Daten auf dem Lager selbst nichts passendes im www gefunden hab. danke für eure Hilfe schon mal im voraus! MfG

Hallo Zusammen, würde mir auch gern einmal von jemandem das Werkzeug borgen, da ich es auf Arbeit einfach nicht schaffe fertig zu bauen. meine lager müssen unbedingt raus, falls mir also jemand im Umkreis von 99894 helfen kann oder auch versendet (10€ Leihgebühr +Versand sind auch drin) wär mir echt geholfen. MfG EDIT: absolut keiner der mal sein werkzeug für ein WE verleihen mag, soll ja nicht für immer und nicht umsonst sein?! MfG

so schnell wie möglich schlachten...brauch nämlich die achsen ach und MfG

gemeint ist der BMW-Händler deines Vertrauen. wird allg. nur als der "freundliche" bezeichnet. das ganze ist aber auch markenübergreifend und wird in sämtlichen spezifischen foren so gehandhabt. MfG

...muss wohl ein ganz armes würstchen gewesen sein! wer genug schwanz in der hose hat, weiß das man(n) sich nicht am auto eines anderen rächt. drück dir fest die dauen das die cops den vogel schnappen und dann schön jeden cent aus der tasche ziehen das er sich's auch ja merkt! halt uns auf dem laufenden wie's ausgeht. grüsse

so, dann will ich auch mal: das erste bild wurde nach dem ersten großen schneeinbruch gemacht, das heck war vorher völlig jungfräulich, sag nur eins: nie wieder ohne sperre beim 2ten hatten wir's uns im gewerbegebiet gemütlich gemacht, ich im is und ein kumpel im S6, so sehr ich heckschleuderfan bin, allrad ist im winter einfach die hausnummer schlechthin, damit ist man(n) viel zu schnell sauschnell, wenn man nicht aufpasst. hat mir beim losfahren über 3 wagenlängen abgenommen trotz sperre. (wird zeit mich nach nem ix umzusehen...) auf dem dritten hab ich mal ein stück von einer abgelegen doppel-s kurve fotografiert die ich mir vorgenommen hatte, das schauspiel hätt ich gern auf video, war einfach nur GEIL-quer!

moin um das ost-derby mal anzuheizen: wie heißt es beim highlander so schön, "es kann nur einen geben!" bautzner ist hier nur eine notlösung und kommt nur auf die bratwurst falls der born-senf mal wieder vergriffen ist so, der thread kann nun geschlossen werden ach, und die besten bratwürste kommen selbstverständlich aus thüringen, aber bitte keine in weimar essen, die machen nämlich ganzen kümmel mit in die wurst und der gehört da überhaupt nicht rein!!! i schau aber auch mal gern über den tellerrand und würde eine richtige weisswurst mit bretzn und süßem senf antesten um somit zur positiven völkerverständigung beizutragen MfG

moin, scheinbar gibt es nen sternenstreif am horizont bei dsf... hat zufällig jemand am 02.12.09 die climair was weiß ich oldtimersendung auf dsf gesehen wo Walter den Rallye RSR und Rallye Quattro mal richtig fliegen lässt, unten mal ein ausschnitt. mein kumpel meinte das muss der absolute wahnsinn gewesen sein! dreh noch durch, will das unbedingt sehen, eventuell hat es jemand aufgenommen und kann es mir zukommen lassen, im www hab ich noch keine komplette sendung gefunden. sollte sich die sendung so fortsetzen wie im clip, bin ich sogar bereit mir wieder ne glotze anzuschaffen! PS.: und der geilste drift den ich bis jetzt gesehen hab, ist der mit dem Quattro kurz vor schluss des clips, ein glück hab ich das komplette video davon, einfach der oberhammer! MfG

mahlzeit, mit "backen" sind die aufnahmen des lenkgetriebes gemeint, quasi das wo die schraube durch kommt, diese sind insgesamt 14mm kürzer beim e36 LG. muss also ausgeglichen werden. waren glaube 5mm unten und 9mm für oben, oder umgekehrt, dann sitzt es auf selber höhe wie das e30 LG, einfach mal in der suche schauen, gab da mehrere ausführliche threads zu. MfG

mahlzeit, wenn du was sparen willst versuch's mal hier: http://www.pro-tyre.de/ , habe bis jetzt keinen günstigeren online-reifenhandel gefunden. kauf hat reibungslos geklappt und muttern freut sich über neue winterreifen. MfG

abend! keiner hier der schon mal ein viscodiff zerlegt und wieder zusammengesetz hat? würde mir echt helfen, da ich bis spätestens 1.dez fertig sein muss. MfG

abend! funktioniert das aushebeln auch ohne weiteres beim viscodiff oder gibt es da was spezielles zu beachten? die suche hat nix ergeben. wollte das diff vor'm winter noch fit machen und komplett neu strahlen, abdichten und farbe drauf. läuft das restliche zerlegen dann wie es im wiki beschrieben ist oder ist bei lamelle oder viscosperre etwas anders? MfG

19,81sec...da kann ich über, 13,72sec nenn ich mal ne richtige hausnr. was jetzt nicht heißen soll der andere sei langsam, geht schon geil vorwärts, aber einer ist ja bekanntlich immer schneller.

...na da, gehts wieder überall los mit der schnotterseuche...schlepp den schXXX schon 3 wochen mit mir rum aber so langsam gehts wieder bergauf und dann bleibt auch mal wieder zeit für und von mir auch an alle betroffenen gute besserung und wenn's schnell gehn soll probiert's mal mit warmen bier und zucker

abend, keine brauchbare personenwaage im haushalt? wenn doch, einfach mal auflegen und schon weißt du's. MfG

abend! kommt ja auch auf die typklasse an, cabrio ist z.b haftplicht 14 (325 cabrio sogar in der 13) und momentan somit das niedrigste im e30. der 318is ist schon wieder in der 19 also dementsprechend auch teurer. eine übersicht gibts hier: http://www.e30-koeln.de im DIY-bereich entweder wie schon erwähnt über check24 ausrechnen lassen oder in den sauren apfel beißen und die bekannten günstigen anbieter selbst durchgehen, hab ich letzendlich auch so gemacht und festgestellt das check24 nicht immer das günstigste liefert. bin so bei HUK24 gelandet und TK war sogar ohne SB möglich alle anderen wollen 150€. viel erfolg bei der suche! MfG

abend, ähnliche diskussion hatten wir schon mal irgendwann. jemand aus'm forum hat dann mal bei meyle nachgefragt und gesagt bekommen das die e36 HD-ausführung die selbe ist wie für den e30, wird nur als HD angepriesen um mehr kohle zu machen. steht auch irgendwo auf e30.de das e36 fahrer auf e30 traggelenke umrüsten sollen da die originalen nix taugen. hol dir also einfach den meyle-satz bei ebay für 99€ und hau deine exentrischen in die aufnahme, fertig! MfG

abend, hast du schon die schraube vor der nabe raus, geht bis in die kurbelwelle und ist glaube mit 280 oder 300Nm angezogen, also ned ganz leicht rauszudrehen. haben das mit gutem werkzueg,ner langen verlängerung und nem kuhfuß zum gegenhalten in der zahnung vom schwingugsdämpfer gelöst, danach sollte es einfach von der hand gehen, zur not mal mit leichten schlägen probieren. wenn dan immer noch nix passiert bin ich überfragt. MfG hierr mal das bild dazu: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/318is-M42/LHD/M/1989/september/browse/engine/belt_drive_vibration_damper/

abend, ventildeckel abnehmen und mal schauen ob alles " normal" aussieht, sofern du das beurteilen kannst, kenne deine schrauberkenntnisse nicht. ansonsten wären ein paar mehr infos zum auto hilfreich, KM-stand, servicelücken, ebaychip oder sonstige veränderungen, fahrweise, ect., sollten es nicht die hydros sein tippe ich eher auf defekten kettenspanner/ausgeschlagene steuerkette, die schlägt ans gehäuse und wird halt lauter bei mehr drehzahl. oder auch gut möglich, gebrochene spannschiene , kette schlägt wieder an bzw. ausgeschlagenes gewinde der führung, war bei meinem so, da hat die schraube sich dann durch den kettenkastendeckel gefressen war ein schönes rasseln. ist das klappern im auto beim fahren zu hören oder nur im stand? wie ist die leistungsentfaltung normal oder fährt er sich wie ein traktor? wenn ja lose nockenwellenräder/ kette übergesprungen, aber eher unwahrscheinlich sofern niemand dran gepfuscht hat. nach deiner knappen beschreibung favorisiere ich jedenfalls den kettenspanner. MfG

servus, eventuell hilft dir das weiter: http://www.posttip.de/ MfG

was mich riesig freut ist das du den übeltäter sogar selbst endeckt hast und hoffentlich gibt`s ordentlich einen vor'n latz vom amt! hätt er sich 2mal überlegen sollen abzuhauen... viel erfolg beim neuaufbau! MfG

alles schön und gut, aber: zu 1. das diese nicht immer sinnvoll oder treffend durchdacht sind wissen wir alle. zu 2. kann sie gerne haben, nur sollte sich adäquater personenschutz auch vor ort organisieren, oder günstig einfliegen lassen ohne das 5000km durch die welt gekutscht wird. und zu 3. hätte sie sich genauso gut einen panzer vom großkonsulat o.ä. vor ort leihen können um ihre 2 termine war zu nehmen .und das angeblich ein passender mietwagen die kosten für diese fahrt übersteigen soll ist in meinen augen auch käse. sprit (ist garantiert kein diesel), umsonst fährt der typ sicherlich auch nicht da runter, unterkunft, verschleiß, ect. macht mit sicherheit einen guten 1000der wenn nicht noch mehr. und 4. wieso ist sie die einzige die diesen service nutzt, alle anderen im kabinett verzichten komischerweise im urlaub darauf, scheint ja sehr gefährlich zu leben die frau... MfG

mensch warum sagst du das nicht eher, hab sonst immer für teuer geld das zeug von blausiegel benutzt, jetzt kann i meinem trieb wieder ungehemt freien lauf lassen und muss nicht mehr auf die kohle schauen, geh gleich mal in den 20%aufallesschuppen und hol ein 60l fass für 12,95 grüsse

goiles apparat, erinnert mich irgendwie an werner, Zitat: "Damit sind wir auf 300, bevor du dein Zündschlüssel umgedreht hast!"