el-utz
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Bistdudamitinpolengewesen?Daßsierirdiesatz Moitohnesatzzeichenliestessich ganzschlechtweilsazuzeichenindergramatkeine klienpausebedeuten. gesnasobeschissebliestessichohneleerfelder. ichhoffedu siehstresjatzteinwas
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Das heißt also, daß die Leute, die eine Turban oder eine Verband am Kopf tragen, bereits hart auf dem Boden der Realitäten schon aufgeschlagen sind?
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Jau, und davon eine ganze Menge!! Aber im Handaufhalten sind dann wieder ganz groß!!
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Momentan sind Träumer auf dem Markt, das ist nicht mehr normal...! Hat von Euch einer mal einen ganz, ganz lauten Wecker...??
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Wären die Sitze in 0152 Nutria, würde ich "fast schon feuchte Füße" bekommen. Viel Erfolg !!
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Gründer des Hohensyburgtreffens (Buddy) verstorben
el-utz antwortete auf sanituning's Thema in Treffen
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/bmw-e30-baur-cabrio-tc2-318i-schoener-zustand-mit-coup%C3%A9-aufsatz/329851988-216-16813?ref=search -
Mit Cousinen, äääääääh Mitnichten ! Das obere zeigt ein Lenkgetriebe bis 11.86, das unterem Bild zeigt ein Lenkgetriebe ab 11.86
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Ist ja auch kein Wunder! Der Wagen stand ja wirklich gut da! Nur an deiner Inneneinrichtung mußt Du noch eine Kleinigkeit tun...
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Haben wir inzwischen schon Ferien?
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Diesen Wert erreiche ich nur bergab mit Rückenwind, im freien Fall und mit der Polizei im Nacken
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Nein, wir ärgern gerade die Ökos. Bei 4 ltr Verbrauch / 100 km.
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Geiles Video, speziell für die Generation Schmartfon http://www.20min.ch/schweiz/news/story/Lausanner-Polizei-erobert-mit-Schockvideo-die-Welt-19274449
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Kannst Du. Es besteht nur ein Unterschied vom Gehäusematerial her.
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- lenkgetriebe
- lenkung
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Aber auch nur fast!! Entweder sie war zu alt oder brauchte selbst eine Generalüberholung!
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Macht doch mal eine Umfrage...
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Guido. Sag ihm nicht so etwas! Sonst kommt er noch an: "Mein E 30 ist mir bei 10.000 U/min um die Ohren geflogen. Was soll ich tun...?" Da kommen oben die Kolben raus und fragen nach dem Wetter...
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@ capo: Bereits seit 1968! Schaue Dir mal den allerersten Audi 100 genau an und Du entdeckst Details, die ebenso beim /8 vorhanden waren.
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Es kommt immer darauf an, genug Wasser im Kühler und immer ausreichend gutes Öl auf der Maschine zu haben. Die ersten 10 km immer schön warm fahren! In den Drehzahlbegrenzer gehört sowieso kein Motor - wenn Du unbedingt immer im Begrenzer fahren willst, nimm eine Zwiebacksäge (Motorroller)...! Ich habe letztes Jahr meinen Alltagstouring bei 427.000 km aus dem Verkehr genommen, da es verhältnismäßig zu teuer wurde, den Wagen durch den Tüv zu bringen. Der Wagen rannte auch niemals im Begrenzer - wozu auch? Der Touring würde noch heute laufen und ich wollte noch die 500.000 km voll machen....Aber es stand schon "neuer" Touring fast ein Jahr parat.
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Nutria für ein Sechszylinder hieß 152 ! 150 war Anthrazit !
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Der Wagen hat zu lange gestanden! Fahre den mal richtig warm, dann passen auch deine Abgaswerte wieder halbwegs. Falls daß noch nicht hilft, wechsele mal die Lambdasonde.
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Es gibt Unterschiede vom Material her. Aber das Geht nicht über VFL/NFL, sondern die Änderung war bereits 11.86 - also während der Bauzeit vom VFL.
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Der W 124 ist eher mit dem E 34 zu vergleichen. Wenn ich Mercedes fahren will, rufe ich mir ein Taxi.
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@ capo: Wer will denn schon einen W 124....
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Als ich in den 90ern noch 2002 gefahren habe, wurden die Ersatzteile auch mit einem Schlag teurer. Ich war froh, daß ich durch Filettieren (Schlachten konnte man das nicht mehr nennen) noch diverse Kleinteile übrig hatte, die ich für die Restauration benötigte. r Wenn ich mir die Preise heute (also nach 20 Jahren) ansehe, werde ich blind! Da leben wir E 30-Fahrer im Reinsten Schlaraffenland!
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Hast Du mal davon ein Selfie...?