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el-utz

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Alle erstellten Inhalte von el-utz

  1. el-utz

    Ölwechsel beim E30

    Nein, nur wenn ich aus der Kneipe rausgeschmissen werde . . . :-D
  2. el-utz

    Ölwechsel beim E30

    Ich! Ich fahr meinen Alltags-E 30 rund 50.000 km im Jahr, in den letzten zwei Jahren krankheitsbedingt etwas weniger (und das sogar mit dem hier verspottetem M 40 !!! ). Ich führe alle 20.000 km Ölwechsel durch und fahre dabei das genannte Öl. Allerdings im Gasbetrieb - hier sieht das Öl nach 20.000 km fast genauso aus, als wenn ich 10.000 - 15.000 km mit Benzin fahren würde.
  3. Stehen denn die Daten nicht in der Betriebsanleitung?
  4. Warum suchst Du dann im Netz nicht nach Inseraten, fährst dorthin und schreibst das Typenschild einfach ab. Meinst Du, die Verkäufer beissen?
  5. Da würde ich mir an deiner Stelle ein baugleiches Modell in "freier Wildbahn" anhalten und mir das Typenschild abschreiben.
  6. el-utz

    Ölwechsel beim E30

    Die Freigabe lauten: 229.1, 229.3 und 229 . 31
  7. el-utz

    Ölwechsel beim E30

    Kann er auch Salatöl nehmen? Na ja, macht Ihr man. Rein die Plörre . . .
  8. Das wäre mir zu stressig.
  9. Jetzt drehen die "Alteisensammler" total ab. Wenn man die Autos einzeln anbieten würde, würden sie nach und nach verkauft werden. Aber das braucht so seine Zeit.
  10. Nuix für Ungut... Aber Ihr seht halt nur das, was direkt und sofort angeboten wird - sonst nicht! Braucht Ihr vielleicht noch eine Gebrauchsanweisung "wie man Teile sucht?" Oder anders gesagt: "Hau tu sörch Parts for mei bmdubble u?" Ein klein wenig "um die Ecke denken" bringt es vielleicht auch. Volltreffer!
  11. Gute Lastesel ohne großartigen Rep.-Stau von hier bis Timbuktu gibt es auch nicht mehr "an jeder Straßenecke." Erst recht nicht, wenn es sich um unverbastelte Originalfahrzeuge handelt. Über die Farbkombination oder die Fülle der Ausstattung läßt sich drüber streiten. Die sollte aber nebensächlich sein ! !
  12. Ich glaube, der mit dem Autogramm hieß doch eher Dirk Nowitzky . . . Ich watre jetzt nur noch, daß Schantalle ihren E 46 zum Verkauf anbietet . . .
  13. Im großen Werkzeugkasten ist definitiv mehr Werkzeug drin. Er ist allerdings mit dem Werkzeugkasten des E 34 gar nicht zu vergleichen.
  14. . . . oder die Gaspedalstellung . . .
  15. na ja, es ist schon empfehlenswert, die Pleuellager nach 200.000 bis 250.000 km vorsichtshalber zu wechseln.
  16. Wo siehst Du denn einen "blauen is?" Ich sehe nur einen verlebten SCHWARZEN 318 is und mehrere blaue Sechszylinder mit M tech-Gekröse zu einem Preis, wo mir schwindelig wird. Hauptsache: M Tech 1 oder 2 oder 3.0 oder weißdergeierwas
  17. Jeder zahlt seinen eigenen Schaden.
  18. Natürlich kennen wir alle mindestens 5 oder 6 Leute, die ihr E 30 M 3 Cabrio abgeben wollen... Frag ihn mal, wovon er nachts sonst noch träumt. (1 von insgesamt 786 gebauten M 3!). Also da müßtest Du doch in seinem Beisein schon einen Lachkrampf bekommen. Wenn ich darauf angesprochen werde lache ich ihn aus. Ich kenne KEINEN, die ein E30 Cabrio M 3 besitzen, geschweige denn auch verkaufen wollen. Genauso könnest Du eine Umfrage durchführen, ob eine Schwangere noch Jungfrau sein könnte. Ich denke, damit wäre auch deine Frage hinfällig.
  19. Hinter dem Komma?
  20. Wußte gar nicht, daß Trump jetrzt auch e30 fährt . . .
  21. Dann werden wir in Zukunft noch viel zu lachen haben . . .
  22. Das will ich wohl glauben - hast ja noch nicht einmal ein zeitgemäßes Kennzeichen . . .
  23. Irgendeinen 320 mit ABS
  24. Alpina oder Kreuzspeichen?
  25. Mist ! Falsches Modelljahr.
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