el-utz

S C H N E E ? es hat hier bei uns die letzten Tage immer wieder geschneit. Aber letzte Nacht hatten wir Eisregen, sodaß ich heute vormittag den Wagen nicht mehr freikratzen konnte, sondern schon einen Fön nehmen mußte, um die Scheiben halbwegs frei zu bekommen... Anschließend habe ich den Bock in die Tiefgarage eines Einkaufszentrums gestellt, damit er auftaut. Und nun hat es hier angefangen, zu regnen... :rot:

Hey sorry, aber mach dem Jung seine Ware net schlecht. Im besten Fall bekommt er das doppelte deiner Einschätzung...sprich um die 9 Scheine...sofern ich richtig gesehen habe, daß keine Risse vorhanden. Und ich meine auf dem Bild eine Mittelarmlehne auf der Rückbank zu erkennen. Wie gesagt im besten Fall!!! Es ist aber keine Sitzheizung vorhanden! Wieviel er dafür bekommt, wird er beim Verkauf sehen. Wärest Du denn bereit, ihm die 900,- dafür auf den Tisch zu legen? Ich finde es immer wieder lustig, wenn manche User mit Zahlen um sich werfen, wenn es aber zur Sache kommt, ist keiner mehr bereit, Nägeln mit Köpfen zu machen. Verkauft ist die Ausstattung erst, wenn es in der Hosentasche einseitig dick wird und durch "kleine farbige Zettel" knistert.

Und in welcher Kurve des Nürburgringes...

Ich werde meinen M 40 auch nicht fordern - sonder eher davon abhalten, zu sterben: 350.000 km

Du wirst einen ordentlich M 40 noch zu schätzen wissen... Willkommen in Club der M 40-Quäler.

Du kannst ja das Geld, das Du bei deiner Neuerwerbung heruntergehandelt hast, dem talk spenden... *mit dem Zaunpfahl wink*

Es reichen die vorderen Bremssättel mit den innenbelüfteten Bremsscheiben.

Das ist nur mit Liebhaberei zu begründen, zum Einstandspreis wirst Du den wahrscheilich nicht verkaufen können (wage ich mal, zu behaupten). Zudem übersiehst Du dabei noch die Folgekosten, wie z. B. Umrüstungen, Tüv, usw. Aber Liebhaberei ist immer mit Kosten verbunden - es wäre quasi unsinnig, das Gegenteil zu erwarten.

hmmm.... habe im Touring kein ABS und hinten doch Scheiben! Der Touring ist eine andere Gewichtsklasse als die Limousine.

In brauchbarem Zustand in dieser Preisregion wäre ich bei diesem Versuch gegangen.

Ist doch normal, oder? Dein Mann oder der Corsa...?

Sind das nicht diese Dinger, die so fürchterlich hoch drehen können?

Schon gemacht, nix bei rum gekommen. Nicht nur einmal, sondern immer "am Ball bleiben!" Frei nach dem Motto: Steter Tropfen höhlt den Stein... Klappere auch die BMW-Händler in den umliegenden Nachbarlandkreisen ab. Manchmal findet sich da auch etwas... Übrigens: Früher gab es mal eine BMW-Gebrauchtwagenbörse, in der sämtliche BMW-Modelle eingestellt waren. Ob es diese heute noch gibt, kann ich leider nicht beantworten. Versuche es trotzdem mal! Viel Erfolg!

Der eta wurde zeitweise mit 195/60 R 14 ausgeliefert - die Größe ist in der ABE enthalten.

Wie HEL eben schon geschrieben hat: Hol Dir die ABE von BMW, dann hast Du keinen Probleme mit dem TÜV.

Welche Papiere hast Du? Den alten Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein oder die neuen EU-Papiere?

Ab etwa Sommer 86 waren auch die 6,5x14"-Felgen ab Werk bereits eingetragen.

Solange diese Felgen in deine Papiere eingetragen sind, ist das in Ordnung.

Du hast die Lippenstiftflecke auf den Sitzen vergessen! ... und das Loch im Teppich vor dem Gaspedal von rechten Stöckelschuh! So eine Aussage "liebe" ich ganz besonders...!

Hast Du zwei Autos gekauft? :devil:

Sorry, Doppelpost.

Warum klapperst Du nicht mal die BMW-Händler ab und schaust Dich nach e36 um oder fragst direkt danach? Wenn sie ablehnen, fragst Du, ob sie eien e36 im Vorlauf haben. das heißt, ob sie demnächst einen e36 für einen neuen BMW in Zahlung nehmen. Wenn sie sich auf die Gebrauchtwagenregelung berufen, daß sie kein Fahrzeug an Privatpersonen verkaufen dürfen, das älter als 10 Jahre ist, schalte einen Händler zwischen, den Du kennst. Es gibt immer irgendwie eine Möglichkeit...! @ Jenny: Du mußt aber eine Gewährleistung geben.

Es wird immer in einem Inserat geschrieben, daß es sich um einen top-gepflegtes Liebhaberstück handelt. Weitere Übertreibungen sind für mich: Super selten, nur sehr schwer zu bekommen, usw. Diese Attribute sind inzwischen derart abgedroschen, daß sie mich nur noch langweilen und ich darauf schon gar nicht mehr reagiere... Ebenso ist das Auto für mich als erhaltenswertes Fahrzeug verbrannt, wenn der Inserent die BMW-interne Typenbezeichnung reinschreibt, oder gar es daß es sich um ein Rentnerfahrezeug. handelt, daß nur bei Trockenheit bewegt wurde...usw. Wer bitte, glaubt so einen Schschsch... Mist? Ich gehöre noch zu der alten Generation, die früher ihr Auto noch aus der Tageszeitung am Wochenende gekauft haben. Oder aus einem Anzeigenblättchen, das zweimal die Woche erschien und in dem ausschließlich nur Inserate abgedruckt waren. Ich weiß nicht, wie die Lage bei Euch in der Region Regensburg/Bayern ist. Hier in der Region Ost-Westfalen/Niedersachsen findet man bei einzelnen BMW-Händlern noch gut erhaltene e36, die ehrlich und fair verkauft werden - wenn auch nur noch "hinter vorgehaltener Hand." Mir wurden in diesem Jahr bei einem regulären Autohändler mehrere mal ein e36 angeboten. Ich habe dankend abgelehnt, da es keine e30 waren. Beide waren aber wirklich hübsche (wenn denn mal ein e36 hübsch sein kann) Fahrzeuge. Ich glaube aber, daß Dir Südniedersachsen viel zu weit ist.

Als ich auf "Antworten" klickte wusste ich das sowas kommt! Aber daß so eine Antwort von Georg kommt, hätte ich nicht erwartet! Meine Spende ging bereits am Donnerstag raus.

Danke, Benny! Der ist ja wirklich "rappelvoll...!"