Möglichweise hast Du die eine oder andere Luftblase im Tank. Wahrscheinlich hast Du auch noch die Klappe im Füllrohr (späte e30 haben diese Klappe, damit verhindert werden sollte, die größere Zapfpistole für verbleites Benzin einzustecken). Wenn ich den genauen Verbrauch haben will, stecke ich die zapfpistole so rein, daß ich gerade mal diese Klappe öffne, tanke ich bis zum Rand voll, drücke ich das Heck drei oder viermal runter (wie beim Stoßdämpfertest), tanke nach, drücke wieder mehrmals runter, ... Dann werden sich bald die ersten Luftblasen nach oben bewegt haben - der Pegel sinkt schlagartig nach unten. Dieses Prozedere mache ich drei oder viermal, dann gluggert es nicht mehr nach. Das sieht zwar in den Augen anderer albern aus, aber die Luftblasen müssen halt raus, um den Tank randvoll zu bekommen.