el-utz

Mahlzeit...!

Einen Tod muß man sterben. Entweder "Billich willich" oder ich muß etwas tiefer in die Tasche greifen und den Igel aus der Tasche rausschmeißen...

Realistisch hin oder her.Ich hab die 500€ bekommen und das Teil ging nach Holland.Gab sogar nen Thread darüber hier im ebay-Bereich. Wahrscheinlich hat der Käufer noch in Holländische Gulden gerechnet...

Laßt doch mal diesen Schschsch... aus dem Netz oder iiih-Bäh! Sind denn bei Euch die normalen Zubehörfachgeschäfte inzwischen ausgestorben? Dort hast Du einen Ansprechpartner, der Dir sicherlich einen geeigneten Satz empfiehlt und verkauft. Und wenn der nach wenigen KM defekt ist, dann baut man das Zeuch wieder aus und legt es dem Händler wieder auf den Tisch. Da braucht man auch nicht zu BMW hinfahren - das geht auch im normalem Zubehörfachgeschäft! Ein Bekannter von mir hat auch so`n iii-Bäh-Schschsch... gekauft. Er war ganz stolz drauf, wieviel er gespart hat und daß ihm das Zeuch auch noch nach Hause geliefert wurde... . Resultat: Der Mist hat gerade mal 25.000 km gehalten! Und nun klappert die Kiste derart, daß man ihn "in Flensburg hört, wenn er in Garmisch-Partenkirchen losfährt..." Wenn die Blechsubstanz gut ist, kauf den meinetwegen, klappere damit eine Weile rum, bis Du einen baruchbaren M 40 B 18 findest. Dann wechsele die Motoren aus und laß den Motor beim Tüv eintragen. Für den Umbau brauchst Du nichts anderes, als ... - den Motor - Motorsteuergerät - Kat und Auspuff - Luftmengenmesser Und alles wird gut!

- Laufleistung nachvollziehbar? (bei 150.000 km Nocke schon eingelaufen...? ) - irgendwo Rostschäden? - Innenraum wie verschlissen? Durch Haustiere oder durch Benutzung? - äußeres Erscheinungsbild? Wenn Du hier mit Theorien aufwartest, kannst Du auch nur Ferndiagnosen erwarten! Ansonsten heißt es: Für den Kat gibt es 100 Euro, für das kg Eisen gibt es 16 Cent, pro kg Alu gibt es 40 Cent. Abzüglich Reifen und alles, was Plastik usw. ist. Da gibt es keinen gelben Sack...

Meines Wissens nach wurde lediglich das katlose Auspuffrohr durch den Kat ersetzt. Macht ja auch keinen Sinn, bei einer katlosen Ausführung mit Nachrüstmöglichkeit ein anderes Steuergerät und einen anderen Luftmengenmesser zu verwenden.

Da werden wohl noch ein paar Big Mäxe dazu kommen...

Es wird laut und es wird heiß. Und Du hast das Gefühl, die fliegen fast die Ohren weg.

... und einen Klaps mit der flachen Hand aufs Dach und die Worte: "Mach`s gut!" *alles schon erlebt! Bei meinem E 34 sogar frisch gewaschen und vollgetankt! *

Das Peiner könnte glatt hinkommen, mit dem Kennzeichen sicher, das es kein EX 318 war? Bin um die Uhrzeit da auch rumgestromert. Ich habe nur im Vorbeiflug kurz ein paar Doppelscheinwerfer und ein reflektierendes Kennzeichen gesehen. Und daß die hintere Antenne seeehr schräg installiert war.

M 20 B 20 ? Du mußt Dich aber nicht dafür entschuldigen, daß es für mehr nicht gereicht hat! Edith sacht: Ist doch ein klasse Auto - so auf den Bildern sieht man keinen Rost.

Dann müßten allerdings die technischen Bauteile bereits verbaut worden sein.

Wenn die Waschmaschine kein Bullauge hat, kann so etwas schon mal passieren...

Sei Dir dessen Gewiß: Das hast Du! Die Bezeichnung E 2 ist eine G-Kat-Variante.

Warum schaust Du nicht mal unter den Wagenboden?

Am Öl kann es nicht gelegen haben: Öl war keins drin...

Heute Abend gegen 22 Uhr an der Kreuzung in Devese (Hannover): Ein Peiner E 30 Cabrio (?) mit NK 666 (?). Ich bog mit einem dunkelblauem Touring ab. Jemand von hier?

Kein Problem!! Ich bin mit meinem Roten M 10 Mitte Juni von Hameln (Südschweden) über Füssen nach Österreich gefahren, um dort rund 1.000 Höhenmeter zu überwinden (schlichtweg eine geile Strecke!). Einmal rund um den Berg und über Garmisch-Partenkirchen zurück. Show-parking vorm Hotel: http://img7.imageshack.us/img7/770/jahrestreffen2012019.jpg Mehr von der Strecke: http://3er-foren.de/showthread.php?tid=19651 Für meinen M 10 war es eine Gesamtstrecke von 1.964 km bei einem durchschnittlichem Verbrauch von 8,68 Liter Normalbenzin. Dabei wurde der Wagen ganz schön gefordert: Starke Steigungen und Gefällstrecken, längere Autobahnstrecken mit einem Geschwindigkeitsdurchschnitt von ca. 150/160 km/h und sogar Stadtverkehr in der Münchener Innenstadt - es war alles dabei! Und das alles bei einem Kilometerstand von über 320.000 km...

In der Bucht ersteigert? Ja aus der bucht, hab jetzt ja auch weit ueber ein Jahr gesucht. Da die ja so schelcht zu verschicken sind und 75km fahren ist noch im Rahmen. Okay, dann gehts ja.

In 7 Jahren kann sich vieles ändern http://desmond.imageshack.us/Himg179/scaled.php?server=179&filename=1395jy2.jpg&res=landing Sollte dies die Weiterentwicklung der User sein...?

Das fette Grinsen im Gsicht habe ich zwei mal die Woche. Das könnte sich zu einem fetten Dauergrinsen ausweiten... Aus diesem Grund fahre ich im normalem Alltagsbetrieb inklusive "mal eben wohin" ausschließlich meinen Alltagswagen.

In der Bucht ersteigert?

Was treibt Ihr für einen Aufwand...? Tunnelkonsole mit Casettenfach raus - Tunnelkonsole mit Ablagefach rein. Feddich!

Gratuliere zum Neuerwerb! Ich hatte zwar auch ein Auge für einen Arbeitskollegen darauf geworfen, aber wenn der nicht in die Hufe kommt, hat er halt Pech! Ich kann nur vom Gasumbau in einem E 30 Touring berichten: Ich bekomme, trotz leicht erhöhtem Verbrauch von 10 %, bei jedem Tanken ein fettes Grinsen im Gesicht: 78 Cent pro Liter anstatt 1 Euro 62 . . . Wenn jemand noch eine Gasanlage braucht - ich habe hier noch eine liegen, die ich nicht mehr brauche.

Ich glaube, den habe ich in Steinhude gesehen...