el-utz

Wenn seitlich noch ein paar Sicken drin wären, könnte man es für eine B-Klasse aus Stuttgart halten. Ich bin der Meinung, daß dieses Fahrzeug so überflüssig wie ein Kropf ist! BMW baute von je her sportliche Fahrzeuge, sei es kleinere BMW, Limousinen oder gar Coupes. Ein Hersteller, der, wie beispielsweise Alfa Romeo, Fahrzeuge mit Herzblut, baut. Einen Van auf den Markt zubringen, ist gleichbedeutend, als würde Ferrari einen Van oder einen Kombi auf den Markt bringen. Manche Hersteller bringt man nur mit gewissen Modellen in Verbindung. Obendrein finde ich das Modell häßlich wie die Nacht!

Und? Hast Du eine brauchbare Antwort bekommen oder rätselt er noch immer über deine Frage?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/brilliance-bs4-1-6-comfort-10tkm-klima-japan-technik-waldenbuch/168948859.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=4025&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT

Aber Vorsicht! Die Fensterheber sind, auch wenn es beide Scherenheber sind, unterschiedlich. Die Befestigungswinkel sind etwas anders.

Stehwand rechts defekt, Stehwand links gestaucht, Frontmaske defekt, beide Kotflügel Frontschürze und die Haube defekt. Wie die Längsträger aussehen kann man nicht sagen... Das war es dann wohl... Es wird günstiger sein, einen anderen Wagen zu kaufen, als diesen wieder zu richten.

Dass gerade Du mit dem Wort "Dinger" nix anfangen kannst, ist mir schon klar Hauptsach´, ´s Maul offa hon, au wenn mr in dem Fred scho mol grad gar nix vrlora hot Es war so schön ruhig hier, wärend Du in München am Saufen warst! Na, läßt der Alkoholpegel langsam nach...?

Ich dachte immer, es würde heißen: "Lieber gar keinen Hänger, als nen Echterdinger..."

Ja, glaubst Du denn, ich würde so eine Bimmel aus Köln fahren? Lieber laufe ich zu Fuß... Es reicht mir ja schon, daß meine Kollegen, solche Kasparbuden neu/neuwertig fahren. Ich habe mir vor zwei Jahren einen Touring geschossen, den ich vor einem Jahr als reines Winterauto zugelassen habe. Das Ding machte mir aber so viel Spaß, daß ich den Wagen nicht nach einem halben Jahr wieder abgestoßen, sondern auch durch den Sommer gefahren habe. Nun habe ich das Auto nahezu wieder durchrepariert und der nächste Winter steht vor der Tür. Witzigerweise fiel mir das gleiche Auto kürzlich wieder vor die Füße. Ich kaufte es als Reserveauto, falls ich mit meinem Winter/Alltagsauto einen Totalschaden erleide. Wenn ich es nicht brauche, dient es immer noch als Teilespender... Wozu also im Herbst sich immer wieder ein anderes Winterauto zulegen, um es im Frühjahr wieder abzustoßen. Ist mir viel zu stressig!

Mein Widerstand (dieses Dingenskirchen zu kaufen) ist kostenlos...

Ich habe 2006 für einen Bekannten einen Erst-Hand-W 124 angeboten. Was meint Ihr, wieviele Schwarzfüße mich zu den unmöglichsten Zeiten angerufen haben? Und wieviele normale Sterbliche? Ende vom Lied: Der Sohn hat das Fahrzeug nach vier Wochen an sich genommen und an einen Schwarzfußindianer verkauft... Ich habe hier einen checkheftgepflegten Erst-Hand-E 34. Ich traue mich gar nicht, den im Netz oder so anzubieten. Da liegt schon cm-dick der Staub drauf. Ich glaube, der wird bei mir alt.

Dann zerlege ich es lieber...

Aus diesen genannten Gründen verspüre ich kein Verlangen danach, irgendwann mal ein Auto zu inserieren.

Es wird zwar regional preisliche Unterschiede geben, aber versuche mal, Dich mit einem Bekannten in Verbindung zu setzen. Handy-Nummer kommt gleich per PN. Andere Frage: Hast Du schon mal über einen Ford für 500 Euro nachgedacht? Die Dinger will keiner - selbst die Schwarzefüße verweigern eine Annahme - haben meist in dieser Preisklasse ein Jahr Tüv oder mehr. Bei einem Fahrzeug mit rund 400.000 km hätte ich leichte Bauchschmerzen - er kann bis März halten oder vorzeitig zusammenbrechen. Was hilft da die gute Musikanlage (okay, Du kannst immerhin gute Musik hören, wenn Du auf den ADAC wartest - hat auch was), oder die Alufelgen mit heruntergerittenen Winterreifen, die Sportsitze, der Edelstahlendtopf oder das Sportfahrwerk. Das Ding muß laufen und gutt`is`!

Boah.. ! Wie aus einem Guß!

Ich fahre seit drei Monaten, also rund 10.000 km, mit Gas. Ich hatte mir zwar eine gebrauchte Gasanlage aus einem gleichem Fahrzeug mit gleicher Motorisierung besorgt, habe aber nach reiflicher Überlegung mich doch für eine neue Gasanlage entschieden. Ich entschied mich dabei für eine Landirenzo Omegas-Gasanlage, da die ausgebaute Gasanlage eine von diesem Hersteller war und ich auch die Erfahrungswerte eines Bekannten setzen konnte. Die gebrauchte Gasanlage habe ich nicht verwendet, da sich der Umbau von einem Fahrzeug zum anderen Fahrzeug nicht lohnenswert erschien. Die Ersparnis von rund 450/500 Euro wäre zu gering gewesen (Gasanlage 300 Euro, Umbau 1.000 Euro, Eintragung 250 Euro plus letztendlich die neuen Gasleitungen) und bei einer neuen Gasanlage habe ich sogar zwei Jahre Garantie. So habe ich das Rund-um-Sorglos-Paket für glatt 2.000 Euro inklusive allem Drum und Dran gewählt. https://www.google.de/search?q=landirenzo+omagas&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:de:official&client=firefox-a Im Fahrbetrieb macht sich der Gasbetrieb bei meinem M 40 B 18 kaum bemerkbar! Das bißchen, was ich eventuell an Leistung verlieren könnte, ist wirklich nicht meßbar. Ich fahre den Wagen mit der Höchstdauerdehzahl zwischen 4.000 U(min und 4.500 U/min - das reicht mir bei meinen Strecken vollkommen. Im Verbrauch messe ich etwa 10 Liter/100 km, was etwa ein bis eineinhalb Liter mehr entspricht. Dafür habe ich einen Gaspreis von derzeit 80 Cent/Liter im Gegensatz zu rund 1,62 Euro/Liter Benzin. Man muß mir also quasi das Grinsen beim Tanken aus dem Gesicht meißeln!

Auf den BMW-Roller C 1 . . . ?

... es sei denn, es entspräche den tatsächlichen Neigungen des Juniors. Dann ginge aber immer C - SD ...

Es wäre besser für sein Image gewesen, wenn er nicht zurückgekommen wäre. so sehe ich das auch...er war doch am Gipfel seiner Karriere, da hätte er auch nich wieder kommen dürfen,jetzt wird er wohl eher mit nem Schmunzeln verabschiedet... Andererseits wollte Norbert Haug ihn schon immer haben, seit er bei den Roten war. Daher war sein zweiter Vertrag bei Ferrari auf gleich auf fünf Jahre festgesetzt.

Es wäre besser für sein Image gewesen, wenn er nicht zurückgekommen wäre.

Etwas Aufschlag durch die geringe Laufleistung, usw. Wenn, dann solltest Du den Wagen im Frühjahr anbieten für ca. 5.400 Euro, um Dich auf 5.000 Euro runterhandeln zu lassen. Aber ich würde mir an deiner Stelle eher die Hand abhacken, bevor ich das Auto weggeben würde. Selbst wenn die Frau Terror macht! Die beruhigt schon wieder! So ein Fahrzeug bekommst Du so schnell nicht wieder. Ich habe hier im talk schon viele gelesen, die ihren E 30 abgestoßen haben - die kamen meist alle wieder...

Wass`n dat ? Ist das ein Auto? Das Ding würde ich nur noch kostenlos entsorgen - aber nur dann, wenn ich keine Transportkosten habe...

60 cm? Also 6 Dezimeter? 0,6 Meter? Willst Du ein U-Boot, oder was?

Willst Du ihn heiraten oder willst Du Geld von ihm? Oder ein Brief ohne Briefmarke, d.h. persönlich eingeworfen. Nach dem Motto: Ich weiß, wo dein Haus wohnt.

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