Markus ER
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ich hab die 22mm unterlagen drin, optik ,mir passt es , fahr öfter mit anhänger, für den ring würd ich sie aber rausnehmen ..
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Dringende Reifen-Frage für 325i Touring
Markus ER antwortete auf Rockmann-Motorsport's Thema in Fahrwerk
205/50/15 Hankook Ventus V12 Evo bei 195/50 hast du probleme mit der traglast denk ich mal , ausserdem müsstest du eine tachopfüfung machen lassen -
ich fahr das gleiche mit der selben reifengröße, macht spaß.. die stabis müssen nicht unbedingt sein, ausserdem gibts da angeblich nur tüv in verbindung mit eibach federn ..
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die normalen gewindefahrwerke die du überall bekommst sind zu weich für die schleife ... ich würde dir entweder H+R Rennfahrwerk oder bilstein gruppe N fahrwerk empfehlen ..
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da läuft nicht viel aus wenn die pumpe nicht läuft .. nur eben das was im filter selbst drin ist .. am besten eine wanne unterstellen, muss nicht groß sein .. die abdeckung ist bei den meisten wohl nicht mehr dran
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jo, der wird klasse .. macht mal schneller das man neue bilder sehen kann im touriforum
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wenns wie beim M20 ist dann sitzt der filter vor dem linken hinterrad .. also unten am boden, bühne von vorteil, geht aber auch so
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@alf, klar gibts bessere bremsen als die serienteile, aber für den anfang sollten sie schon ausreichen wenn man sie modifiziert .. und am anfang sollte man es eh nicht übertreiben am ring @ cuda, das meinst du jetzt nicht ernst oder ?
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macht es sinn ein 173er gegen ein 381er zu tauschen ?
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komisch das in der GLP viele mit der verbesserten serienbremse fahren .. stahlflex, Castrol SRF und eine gute belüftung zur bremse reichen für den anfang aus .. lieber ein gutes fahrwerk und semis holen ..
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ich denke das es zu kurz ist für den ring, ich würde eher auf 3,91 gehen, oder noch länger .. versuch macht klug ..
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klar ist es frevel, aber der rocco 1 und golf 1 sind eben ne gute basis weil es die leichtesten karossen sind .. und nur originale sind auch langweilig ..
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viele risse machen trotzdem erst auf wenn der kopf heiss ist .. ich drück dir die daumen trotzdem das du recht hast und dein kopf dicht ist ..
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nope, original is langweilig .. ein rocco muss schreien, 16v mit einzeldrossel und drehzahlfest 5 stellig
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ganz klar den rocco wenn der zustand passt .. nen 16V rein und spaß haben ..
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100% zustimm .. da kommste nicht richtig dran und ärgerst dich nur ..
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ist nicht in DGF auch einer der sowas macht ?
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einigen wir uns drauf das es dem ABS egal ist wie groß die reifen sind, und es nur misst ob ein rad blockiert und dann den bremsdruck runterregelt ..
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ich hab auch das 60/40 G&M drin mit den konis, hinten noch die 22er federunterlagen, grad wenn ich nen anhänger dranhab ist das top Felge ist ab nächster woche 7,5x15 ET25 mit 205/50
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hallo zusammen , ich hab eine frage zum anbau meines tezet fächer schnäppchens von ebay, wer hat einen verbaut und kann mir sagen wie am besten der anschluss an den kat erfolgen sollte .. ich hab am krümmerende einen , sagen wir eckigen anschluss mit stehbolzen.. gibt es da einen adapter zu kaufen um auf die rohre vom kat zu kommen oder muss ich da selber was bauen lassen .. PS: abschneiden will ich das nicht da man ihn so unten noch trennen kann .. am liebsten wären mir fotos oder eine gute beschreibung .. danke schonmal im vorraus ...
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sind die nicht oben zu sehen ? zumindest die obere ..
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am billigsten wird selber abholen werden ..
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erklär mal was daran falsch ist ? @ix-junkie, die 205/50 musst du eintragen lassen, ABS macht keine probleme
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so wie das aussieht war es einer ohne SSD .. und jetzt mit glasdach