Hydrargyrum

Die Legende von Paul und Paula

An deiner Stelle... weder rechtfertigen noch Tips geben. Lass die Leuchte auflaufen und gut ist. Was sollten denn da die Ludolfs sagen? Die machen auf jedes Teil sogar absichtlich Farbspritzer drauf. Oder halt eine Mail mit dem freundlichen Hinweis auf §238 StGB und jut iss!

Also, es gab ständig Veränderungen bei den Ventilkappen. Ab 1988 gab es in 150 Trabis sogar einen Ventildeckel. Die Kappen wurden mal geändert. Es gab aber weit interessantere Veränderungen. Unter anderem das beste Querblattfederfahrwerk, was es je gab und den spritzigsten 600ccm in einem Auto. Wenn ich mir dagegen die "Alternativen" aus RGW (ZAZ 965 und die Nachfolger, Skoda,...) oder aus NSW (NSU Prinz, VW Käfer, Citroen 2CV, Renault 4, 5, Clio, Fiat Panda, Seat Marbella,...) ansehe, werde ich mit Freuden bei meinem Nicht-Auto bleiben! Aber klar, wenn man so was mal aus der Ferne gesehen hat kann man natürlich schon alles drüber sagen. Man muss ja nur mal die Bild lesen und bissl GEZ-TV sehen! Aber nicht die falschen Sendungen, die drehen es sich wie sie wollen! Aber das sollte bei einer :opel:diskussion im:e30talk: nicht relevant sein. Also, ich freue mich, wenn Opel das Weihnachtsgeschäft 2011 erlebt und da die ersten Elektro-Corsas und Astras verkauft, während VW mit seinen Feinstaubschleudern massive Einbrüche erlebt und Mercedes Benz von BMW aufgekauft wird!!!

Ähm... PIR:Z 629 Der absolute Traum. Wenn ich nach Dresden ziehe will ich DD:R 316, sonst krachts!

Für mich ja! Freut mich aber, wenn du nichts dagegen hast!

40 Jahre? Hmmm... 1958 bis 1991... sind 33 Jahre, wenn du das Auto meinst. Keine Veränderungen... das ist nicht mal Halbwissen, sondern sogar noch weniger. Ich sehe z.B. bei einigen den Nachteil 4 Personen, Kofferraum, Wartungsfreundlichkeit, Langlebigkeit, heutige Alltagstauglichkeit,... Genau so was fehlt heutzutage eigentlich. Größtes Desaster ist die Wartungsfreundlichkeit.

...würde mir dazu nöch einfallen!

Four Rooms. Der Herr Tarantino, Quentin hat sich da mit nem abgedrehten Film mal wieder selbst übertroffen. Ich mag auch Desperados. Auch von ihm.

...und dann die Kuchenbleche im Fußraum! Da wird mir anders.

Sagt eigentlich alles. Von daher... soll er doch mal versuchen.

@Martin77: Es handelt sich um ein Auto, was mit großen Schritten auf die 30 zurennt, demzufolge nach schon mal einen gewissen Seltenheitswert hat. Da es sicher nicht um einen zukünftigen Winter- und AlltagsBMW handeln wird, ist also genug Zeit da, "richtig was zu machen". @TE: Um 100 Euro würde ich nicht unbedingt feilschen. Die Frage nach den "Anlieferungskosten" würde ich trotzdem mal stellen. Wenn du Zeit, Geld und Lust hast - warum nicht? Mache ich zur Zeit selbst, allerdings mit nem anderen Auto. Ich habe noch insgesamt 194 Tage Zeit dafür und freue mich daher schon auf den ersten April.

...wirst du nicht! Und da liegt das Problem.

Vergaser und KAT???

Hallo ud Willkommen! Ein 325iX mit allem drum und dran und so herrlich unauffällig? Ist ja sehr geil!

...die Firma Audi war umbenannt worden in AWZ und ist neben Sachsenring ein Bestandteil des Unternehmens gewesen. Der Zusammenschluss war 1957/58. Die ersten Kugeln hatten sogar noch das AWZ-Logo statt dem Sachsenring. Man sieht also, es gab schon immer Kollektivierungen. Wenn sich alles dreht und wendet, dann stellt Opel als Marke von VW den neuen Opel Scirocco als Nachfolger des Manta vor. Der hat dann einen von Hyundai entwickelten Turbodiesel mit der innovativen Hybridtechnologie des Toyota/Honda/Mitsubishi-Konzernes, die wiederum nichts ohne die Aldi/Swatch-Getriebe währen.

Ich möchte nicht mit Audi in Verbindung gebracht werden, ich fahre einen ordentlichen Wagen! Und der andere ist auch bald wieder flott! Außerdem ist August damals aus seiner eigenen Firma rausgeflogen. Aber was dort jetzt produziert wird... :vw:

Tie meinen Tenault! Was ich immer auf diesen Karren rumhacken muss. Weil meine Eltern so was haben? Hmm... Trabant ist übrigens eine Marke des VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau. Die haben auch noch andere Sachen gebaut. Also, wenn die sich die S-Klasse nicht mehr leisten können und der Thailand-Urlaub flach fällt, das währe ne Katastrophe! Dann müsste man im Corsa an die Ostsee! Wer will das schon?

Zum Verzicht der Manager und Vorstände: Da hätte man auf die S-Klasse oder den Thailand-Urlaub verzichten müssen!

Du meinst nicht zufälligerweise die Automobilfabrik des Herrn Borgward??? Wie schnell ein großes Unternehmen den Bach runtergehen kann sieht man an Qimonda/Infineon und Karstadt.

Mir fallen da noch die Sitze ein. Rosten nicht, reißen aber gerne an allen möglichen Stellen ein.

Zugegeben, für meinen würde ich jetzt auch keine 1,3k mehr zahlen. Momentan leuchtet die "Mach mal die Bremsen neu"-Lampe und die Kupplung ist nicht mehr der Brüller. Die muss aber noch den Winter über halten, Bremsen... coming soon, wenn Geld da ist. Außerdem dieser Batscher am Kotflügel BFS vorn und die Winterstollen halten auch nur noch eine Saison. Nächstes Jahr ist dann außerdem noch der Auspuff fällig. Zahnriemen, Öle mit Verbrauchsmaterial und Ventile nachstellen dürften auch demnächst fällig sein. Was dürfen neue Bremsen mit Einbau eigentlich kosten? Nicht, dass ich über den Tisch gezogen werde, denn beim habe ich das immer selbst gemacht. Ach, paar neue Sommerstollen sollten im März auch noch sein.

@Oli: Der Mathes ist das, was früher "linientreu" hieß. Für ihn läuft das Leben, der Rest ist uninteressant. Wenn Opel in die Brüche gegangen währe... Die Werke würden geschlossen und dann stünden erst mal ganz paar Tausend Leute vor dem großen A. Dann würden die Werkstätten, die nicht von Rühnoh oder Toyota aufgekauft werden, geschlossen. Wieder eine Menge Leute mehr vor dem großen A. Dann würden wiederum um die Produktionsstätten einige weitere Unternehmen schließen. Zulieferer, Geschäfte, die von den Opel-Leuten lebten. Die können sich dann nicht mehr den Lebensstandard leisten wie davor und so weiter. Das währe schon eine längerfristige Krise geworden. Da ist eine staatliche Wiederbelebung keine falsche Sache. Und dann muss man natürlich wieder für den Verkauf der Produkte sorgen. Wenn ich könnte, würde ich mir allerdings keinen Opel kaufen, sondern einen BMW aus Laaaipzsch. BMW baut schließlich in Leipzig und mir gefallen die Autos einfach besser. VW fällt wegen persönlicher Abneigung raus und den Golf 1 gibts nicht mehr neu!

Gut, ich hab mit 17 aufgehört zu qualmen und mit 18 hatte ich bis dieses Jahr keinen Alk getrunken. Trotzdem hats mich im Kopf erwischt. Ich denke mal, dass begünstigend nicht bedingend ist. Es soll auch Kettenraucher geben, die über 100 Jahre alt werden und ganze Schnapsdistillen am Leben halten, während Gesundheitsapostel mit 40 an nem Schlaganfall sterben, obwohl sie nie einen Tropfen Alk zu sich genommen oder einen Zigarettenstummel weggequarzt haben. Es ist tragisch, wenn jemand in dem Alter stirbt. Ob derjenige in der Öffentlichkeit steht oder nicht, sei erst mal dahingestellt.

Werbung kostet Geld. Keine Werbung kostet noch mehr Geld.

Ich habe es mit einer anderen NB-Platte probiert und noch eine weitere bekommen. Alle drei werden nicht erkannt/angesprochen, laufen aber in anderen Rechnern. Was das heißt...