Hydrargyrum

Was ihr habt... dieses Wochenende muss ich mir wieder diverse pinkfarbene Trabant-Cabrios mit 55+ Jahre alten Opas drinne antun bzw. Trabis mit "BMW-Grill", also was pottenhässliches, da es nach nichts und schon gar nicht nach BMW aussieht. Bin ich jetzt Gewinner der "Schreckliche Umbauten-Galerie???

@Laafer: Endlich mal einer, der das Designproblem erkannt hat! Ich dachte, ich bin damit alleine. Die zwischen 1928 und 1955 gebauten/konstruierten Autos haben perfekte Formen. Vieles, was zwischen 1955 bis 1970 gebaut/konstruiert wurde, gefällt mir sehr gut. Die Autos von 1970 bis 1990 sind für mich ein Kompromiss aus Gefälligkeit und Funktion/Alltagstauglichkeit. Ich kann einem Astra F oder einem E36 rein optisch nicht viel abgewinnen. Es gibt wieder recht gute Ansätze für eine ordentliche Karosserieform, wobei sich da 2 Wege herausbilden: Das klassische wie der trotzdem noch viel zu weichgespülte PT-Cruiser und eben die Linie von BMW. Das Problem dabei: Die Autos heute werden immer mehr wie in nem Autoscooter. Ringsrum mit Gummi und Plaste, damit auch ja nichts passiert, wenn man mit 100 jemanden erfasst oder sich mit 200 in einem Brückenpfeiler versenkt. Meiner Meinung nach sind die ganzen Sicherheitseinrichtungen nur Placebos, die einem Sicherheit vorgaukeln, da sie nur bis etwa 60 km/h wirklich wirkungsvoll sind. *Provokation an* Diagonalreifen und Bilux-Funsellampen haben die Fahrer wirklich dazu gezwungen, die Fahrweise anzupassen. Und das hat unter Umständen auch Sprit gespart und den Verschleiß eingeschränkt. *Provokation aus*

Warum fahren in den meisten ausländischen Filmen die Bösen fast immer mit deutschen Autos und das A-Team z.B. nie?

Ford Escort MK2???

Oldtimer/Youngtimer sind jetzt ein Trend, der von einigen Wenigen ausgelebt wird. Der große Teil der Leute setzt auf Komfort und "stressfreie" Abzahl-Spritsparwunder mit ESP. In nächster Zeit wird das Thema "Alternative Energien" unumgänglich werden. Auch Gas ist ein fossiler Brennstoff! Was dann wird... dann werden alle Menschen sicher andere Probleme als nette Chromleisten haben. Wenn man überlegt, dass 2012 die Weltbevölkerung die 7 Mrd. überschreiten wird, lässt eher auf ein baldiges Ende der Modewelle "Altes Auto" schließen. Ich schätze mal so 2015 werden selbst die letzten Young- und Oldtimerfreunde Museen haben, in denen die Reste dieser Zeit bewahrt werden. Wird das ne Scheiß Zeit, denn dann werden die Rapsölmöhren alle mit sämtlichen Sicherheitsschnulli ausgestattet sein und Frontantrieb haben. Bis dahin sollten wir es aber genießen!

Ich hab noch nicht so viel Ahnung von der Materie. Aber das Hinterrad hat nen Sturz wie ein neuer Trabant. Das kann definitiv nicht OK sein. Sei froh, dass es am Ende "nur" die Front (Stoßstange und Spoiler) und hinten die Achse ist. Es gibt Leute, die mit 18 einen 325er fahren. Wenn er sich das leisten kann und das will, warum nicht? Aber eins sei dem TE gesagt: Erst denken, dann Flosse aufs Gas! Du bist auch in dem Auto nicht unverwundbar! Es ist übrigens auch möglich, mit allen anderen Autos Mist zu bauen. Mich hat heute eine Trulla mit'n 1100er Fiesta versucht zu überholen und die Mühle fast im Graben versenkt. Zm Glück war sie da schon vorbei und ich konnte bremsen, als der Bock kreuz und quer über die Straße geschossen ist. Für ein Extremsituationstraining gibt es diverse Fahrsicherheitstrainings. Da ist man unter Beobachtung und gefährdet niemanden. Sollte für die Arschkalibrierung reichen. Würde ich dir jetzt auch noch empfehlen.

Es ging auch mehr um die Abhängigkeit von einem Rechner.

Ich hab dafür eine Win XP Pro SP3-CD genommen und siehe da, es lief.

Ja. Es ist ein ARO. Das ist ein ehemaliges Auto von der Energieversorgung. Der wurde 1990 kurzzeitig bei denen eingesetzt und wurde dann 1992 an die Freiwillige Feuerwehr Pappritz (?) übergeben und war dort jahrelang im Einsatz. Wie aber so viele Feuerwehrautos hat der auch eine sehr geringe Laufleistung und steht jetzt bei uns im Verein. Du bist dran!

Nö, auf der nicht.

Jetzt verliessen ihn sämtliche Geister des guten ETKs und sprang verwegen in die Grube

Verbots-Wahn

Warum nicht? So eine Lizenz ist doch nicht rechnergebunden, so lange wie sie nicht auf mehr als einem Rechner läuft. Wie gesagt, der P3 ist schon lange weg.

Mecklenburg ist auch ne schöne Gegend. Das werde ich demnächst (2010) auch in Angriff nehmen. Da habe ich ja auch paar Freunde. Was ich allen empfehlen kann, die nicht aus der Gegend sind: Das Westerzgebirge um Schwarzenberg bzw. das Vogtland. Im Westerzgebirge bin ich sehr für Wolkenstein und Aue, im Vogtland ist die Gegend um Reichenbach bzw. Schöneck sehr schön. Wer auf kurvige, bergige und trotzdem gute und übersichtliche Straßen steht, der ist mit der B101 richtig gut bedient. Und für solche Straßen ist der E30 wie gebaut. Außerdem ist in Hohnstein Ernstthal der Sachsenring und in Zschopau ist das MZ-Werk. In Zwickau kann man sich auch das Automobilmuseum ansehen und wird feststellen, dass in Zwickau nicht nur Trabis gebaut wurden, sondern vorher edle 8-Zylinder die Werkshallen verließen, neben denen selbst Mercedes alt aussahen. Da stehen auch paar Kapitel Rennsportgeschichte... Ich glaube, das war etwas sehr OT, oder?

...und das haste in besagten Gegenden nicht. Wir sind 2007 mit'n Trabiverein (20 Trabis) nach Lübbenau gefahren und dann mit dem Kahn durch den halben Spreewald. War ne tolle Tour.

ALso, in direkter Nähe der CPU waren 9 Transistoren. Davon hatten 6 eine braune Kruste außenherum, einer war kurz vor'm aufgehen und 2 waren schon gewölbt. Das war eine Sockel-CPU mit 900 MHz auf Micro-ATX. Das Netzteil habe ich vorsorglich im Schrank liegen für den Fall, dass mal wieder einer ein 250W Netzteil braucht. Den RAM habe ich in einen anderen Rechner gesteckt. Das waren 1x512MB SD-RAM PC133 und ein mal 64 MB PC133. Die Festplatte machte schon Geräusche wie ein Tier, was kurz vorm Verenden ist. Was ich weggeworfen habe: Gehäuse, Festplatte (Güllepumpe), Kleinkram und das 48xCD-Laufwerk was mehr Krach machte wie ein Russenpanzer. Die CPU liegt in meinem ehemaligen Praktikumsbetrieb in der Virtine und verstaubt dort langsam. P3-Slot-CPUs kenne ich nur noch in einem Rechner in meinem Freundes- und Bekanntenkreis. Aber das ist auch nur ein 700er.

Nee, Prignitz ist mal richtig absolute Ruhe und Natur pur. Ruhiger dürfte nur noch das tiefste australische Outback sein. Vor allem gibts da noch richtig echte DDR-Kneipen mit passender Innenausstattung und den passenden Gläsern. Der Spreewald ist die Gegend, wo es die besten eingelegten Gurken weltweit gibt. Hier kannste tagelang mit dem Fahrrad oder dem Kahn die Gegend erkunden und entspannen und wirst im Urlaub nicht dick. Urlaub in den genannten Gegenden hat bei meinen Leuten und mir schon richtig Tradition. Meine und die Großeltern meiner Freunde sind da schon in den 50ern mit dem Motorrad zum Campen hingefahren.

Doch Licht aus. Batterie ist fast alle.

Ich bin nett, oder? Das Gebirge verrät doch schon fast alles! Noch ein Tip: In diesem Staat im Osten Europas wird keine Finno-Urgische Sprache gesprochen, das Land hat eine Fläche von 238.391 km², 3.150 km Staatsgrenze, und es wurde seit dem 5. Jahrhundert v. Chr. von Geten und Dakern besiedelt. Das sagt doch schon fast alles, oder???

Na der P3 (Übrigens nur eine CPU und nur ein Standard-Board, FSC-Rechner) ist schon lange im Elektroschrott gelandet. Ich hab mir halt nur den Lizenzaufkleber gesichert. Das XP Pro zu aktivieren funzt auch mit dem Key einwandfrei über's Internet. Mir war es halt nur nicht wirklich klar, ob nun wirklich nur ein PC mit maximal 2 CPUs oder 2 Rechner. Auch ich stehe gelegentlich da wie mit nem Brett vor'm Kopf. Das mit dem X2 war natürlich nur ein Witz. Klar weiß ich, dass das eine CPU mit 2 Kernen ist.

Ich nehme jetzt mal das von Rob als Fakt an. Wobei es ja damals schon Mehrprozessorsysteme gab. Na mal sehen.

Ich habe vor einiger Zeit einen Rechner geschenkt bekommen zum Exxen, da Mainboard (Pentium3) defekt. Und da ist ein Aufkleber drauf mit 2 Lizenzschlüsseln. Einmal Windows 2000 für 1-2 CPUs, normaler Key und einmal Windows XP Pro für 1-2 CPUs, auch ein normaler Key. Letzteres habe ich installiert. Heißt 1-2 CPUs, dass ich das auf 1 oder 2 Rechnern installieren kann?

Wenn du gerne an der Ostsee Urlaub machst... warst du da schon mal im Spreewald oder in der Prignitz? Letztes Jahr hatte ich mir mal ne Woche Prignitz gegönnt. Ein Traum. Du hast da noch Dörfer, in denen es keine Asphaltstraßen gibt. Dort rennen noch die Hühner über die Straße und wenn du Glück hast, dann hast du einen ganzen Badesee für dich alleine. Ich würde da jedes mal wieder gerne hin.

Nnneeeeee! Kleine Hilfen: Es ist nicht aus der UDSSR. In diesem Land, wo das Teil herkommt, gibts ein Gebirge. OK, noch einer: RGW - Er ist aber selbst da eher ein Exot gewesen und wurde in der DDR nur für die Versorgungswirtschaft genutzt. Armee währe mir unbekannt, die hatten andere. Er hat einen 2,7 Liter 4-Zylinder Diesel mit 85 PS und da, wo er gebaut wurde, hat die Sprache der Leute eine anderen Herkunft als die der umliegenden Völker.

Hatte BMW nicht für die neuen 5er wieder eine Eta geplant? Mir war da so, mal was in der Richtung gelesen zu haben, ich find's nur nicht mehr.