Papi1988

Nein hat mir die falsche seite angezeigt sorry schande über mich!! Einteilungs -plan

Gestänge -verbiegung geht doch =)

Nur wenn der Prüfer alle augen inkl. hüneraugen zudrückt =) Es müsse NORMAL eine Automatische LWR verbaut sein die binnen sekunden die Linsen wieder richtig einstellt so das der gegenverkehr NICHT geblendet wird! MÖGLICH ist alles würde es aber vorher mit dem Tüv prüfer bereden und dann auch alles von ihm abnehmen lassen

Es gibt hersteller die NACHRÜSTSÄTZE auf xenon anbieten!!! wäre eine altanative in der bucht zum bleistift für gute 180€ aber auch nur in verbindung mit den waschdüsen!

Das schon aber wenn dir die richtbank zu teuer is ! Seiden du bekommst es selber mit nem Spreitzer hin!!!

also ich würde es VERSUCHEN !!! MERK dir eines an nem auto kann man viel machen vorallem mitm hammer =)

Richtbank???? Oder so wie es dein vater gesagt hat =)

Vieleicht hast du durchs dampfstrahen einen kurzschluss ausgelöst durch ein Poröses kabel??? bei dem alter von den isolierungen würde es mich net wundern =)

Schau mal nach ob irgendwo Jemand irgendwas auf DAUERSTROM angeschlossen hat bevor du das auto gekauft hast?! Oder is deine LIMA vll im Eimer? Gruß Patrick

Ich weis nicht ob es so funktioniert aber versuch es mal eine Scheibenantenne UNTER den Himmel zu bauen !!! Dürfte vom empfang funktionieren! Versuch wäre es wert! Oder baust dir den INNENSPIEGEL vom Alfa 155 T Spark rein Gibts welche mit antenne =)

Anweisung(s)-Vertrag

So leut... heut ging es weiter mit meinem MOTOR, 10Uhr angefangen alles weggebaut und gereinigt (1Dose teilereiniger LEER) Motorblock mit feinem schleifpappier gereinigt und die Laufbahnen der Kolben gesäubert und LEICHT eingeölt. Kopf komplett gereinigt und aufgebaut (ölleitung über der NW wird noch erneuert) will ich mal nicht alles aufzählen! (9std übersprung) Motor läuft nach anfänglichen ZICKEN! Jetzt muss noch die Dichtung von der Drosselklappe erneuert werden da wir das erst mit dichtmasse gemacht haben da ich die falsche dichtung gekauft hatte (2,5l motor) JETZ zieht er falschluft und geht aus sobald er von einer hohendrehzahl schlagartig abfällt. Zu erneuern ist noch: Zündkalbel des 3, Zylinders und alle Zündkerzen. Neuteile am motor: Alle dichtungen inkl. Dichtung der WAPU. Zündfinger Kühlwasser ÖL Termostat Luftfilter Krümmerdichtungen alle 4 Alles in allem mit EINBAU für den netten Kerl hat mich die Rep. 500€ gekostet dafür habe ich allerdings meine ruhe was Dichtungen betrifft. Für manche wird das zu teuer sein aber der arme kerl hat mit mir von heute früh 10uhr bis vorhin 20uhr mit 1std essenspause durch gearbeitet! Da noch alles gereinigt wurde hat es seine zeit gedauert auch wenn viele vieleicht sagen das schaffe ich in 4std. dann glaube ich nicht das die jenigen alles gereinigt haben! in 2 Wochen wird der Motor komplett fertig gemacht inkl. Ventile genau einstellen und ölleitung erneuern. Hoffe ich konnte euch mal wieder einen einblick geben in das geschehen hier bei mir! Ich hau mich jetzt in mein bett und versuche aufzuhören zu frieren ( 1°C tagsüber)

Also da ich nich schlafen kann werde ich euch mal mit ein bissl filmmaterial versorgen! http://de.youtube.com/watch?v=v4Cn3CL_cco http://de.youtube.com/watch?v=zn-6AX7ztuQ&feature=related So langeweile überwunden =)

schnell-SPANNER

Das sieht nach SPAß aus!!! Aber ich würde mir das in dem TEMPO nicht zutrauen ! Ich werde vor dem nächsten winter mal ein Sicherheitstraining machen das ich heile durch die EISIGE zeit komme! Darf man fragen was der Spaß gekostet hat? Ihr habt das ja unter ANLEITUNG gemacht! Gruß Patrick

Schöner touring =) Ich habe schon mitleid mit den 2 ARMEN Kerlen die mir morgen meinen Heissgeliebten Motor zusammen bauen (momentan -14°C drausen! Frühs sins immernoch gute -5°C) und einstellen! Wer träumt nicht von 365tagen im jahr mit sehr tollen 30°C ? Hoffe das es jetzt wieder berg auf geht.

Also wenn du ihn als ALTAGS CABRIO fahren willst und nicht als sagen wir ... "UNVERBASTELTES ORGINAL WAS SELTEN IST" würde ich sagen schau das du alles ausgebeult bekommst was geht (wird nicht sehr glatt werden) und lackier es über und fahr dann mit kleinen "Errinerungen" damit rum! Wenn alles verzogen ist und du das auto "Heiraten" willst dann bau ihn doch gleich komplett auf der sommer kommt ja erst noch Ich weis das die karosse vom Cab.. sehr LABIL ist im gegensatz zum cupe , limo oder touring aber vieleicht kann er es ja wirklich ausdellen und schön hin bekommen wer weis =) Gruß Patrick

Richtung(s)- Pfeil

Das schöne ist aber dennoch das diese BILLIG dinger Nur mit roher gewallt in ein BMW zu bringen sind! Beim E34 nicht mal mit gewalt :) AAABBBEERRRR sind halt immernoch perfeckt wenn man weis das man viel mit dreck arbeitet und dann auto fahren muss als SCHONER !!! Kosten 15€ und wenn sie richtig dreckig sind kann man sie übern JORDAN Hauen !

Habe ich auch gedacht das ALLE schrauben ab sin! Kontrollier mal die MITTE der ansaugbrücke da sind auch 2 Versteckt und an der spritzwand ganz unten genau das selbe spiel!! Dann hast du Unten an der ansaug.. noch 2 schrauben die an einer hallterung mit Schläuchen dran sind!!! ALLES Kontorlieren dann beweg sie sich auch und erst DANN mit dem Hammer nachhelfen sonst kannst dein kopf weghauen wenn dir ein bolzen abbricht=) geht natürlich auch :) Mitm hammer solang drauf schlagen bis die bolzen raus gebrochen sind ( Motorbau in den hinterhöfen von NAMIBIA)

Naja soll ers mit GFK kleiner machen

Um Dir Vll. auch ein bissl zu helfen: Ich weis nicht ganz ob es OHNE probleme passt aber wieso versuchst du nicht das AMA vom E34 in dein E30 zu bekommen das finde ich persönlich viel schöner und es hat auch mehr als genug platz! Bin selbst E34 gefahren und muss sagen ich hab KEINE platz probleme gehabt un den TFT bekommst da ohne probleme unter un wenn ich mich einmischen darf??? Ich würde ins Handschuhfach keine PS rein bauen sondern diese lieber in die mitte der Rücksitzbank bauen und ein KLAPP monitor an die decke bauen. Alles in allem was du da vorhast ist nicht wirklich mein fall das kommt mir rüber wie ne neue folge von PIMP my ROSTKÜBEL äähh RIDE ! Wenn du das aber machen willst dann würde ich nicht das ganze auto umbauen! Der ARME E30 wieso nimmst du dafür nicht ein OPEL oder VW ??

OK danke jetzt is mein wissen auch wieder frisch hab mich lang nimmer damit beschäftigt!

Sorry für meine MEINUNG aber : WENN DU EIN E36 Amabrett willst weil dir das besser gefällt ein kleiner tip: KAUF DIR NEN E36