RainerE30

Ohne das ich den Auktionstext gelesen habe: Pokaljäger wegen Nachwuchs abzugeben?

Das Du einen am Helm hast, wusste ich ja schon damals Spaß beiseite, bin gespannt und drücke natürlich die Daumen das alles so klappt, wie Du Dir das vorstellst. Ich komme demnächst eh mal rum um paar Takte zu plaudern. Motor müsste ja noch der erste sein, erinnere ich mich da richtig?

Das nächste mal sogar vielleicht mit E30

Klar geht das! Hab doch letztens erst einen Artikel darüber gelesen...: "Der passionierte Drift-Fahrer Bruno Ut (Anm. der Redaktion: Name nicht verändert oder gekürzt) hat erst kürzlich einen neuen persönlichen Rekord aufgestellt: Bei seinem 9. von 7 Rennen in der Klasse "Trommelbremse - Kuchentellergröße" vollführte Bruno Ut 2:13 Minuten nach dem Start einen exakt 2:13 Minuten langen Drift. Allerdings nur im Kreis.. Und auf der Stelle.. Bruno Ut dazu wörtlich: Ein entsprechendes Patent sei schon eingereicht. Allerdings müsse man bis zum Beginn der Sommerferien auf ein endgültiges Ergebnis warten... Bitte nicht zu ernst nehmen, da ich.... Oh, eine Luftdruckdiskussion.... Back to Topic: Ich habe keine Erfahrung damit, denn mein fahrbarer Untersatz war mir auch mit Trommelbremse für solche "Späße" einfach zu schade. Und da ich jetzt eh rundum Scheibenbremsen hab...

Is doch "nur" von M40B16 auf M20B25 Ich habe mit dem Prüfer vorab gesprochen, er sagte mir, wenn alles gescheit gemacht ist sollte es keine Probleme geben.

Momentan gibts nix neues, es werden zur Zeit folgende Arbeiten durchgeführt: - Halterungen im Motorraum für Luftilter- und Relaiskasten schweißen. - Ansaugbrücke befestigen (Schrauben) / Schlauch mit Schelle fixieren. - Gaszug tauschen (vorhanden). - Tülle Kabelführung STG fixieren. - Lagerbuchse Schaltung tauschen (vorhanden). - Schaltarm tauschen (vorhanden). - Schaltung richtig einhängen. - Abdeckung Getriebe anbringen. - Öldruckschalter am Getriebe tauschen (undicht). - An der Vorderachse innenbelüftete Bremsscheiben / Beläge / Bremssättel montieren (vorhanden). - Sämtliche Bremsleitungen gegen Stahlflexbremsleitungen tauschen (vorhanden). - Gewindefahrwerk auf die im Gutachten zulässige Mindesthöhe einstellen. - Allgemeine Vorbereitungen für den TÜV. Sobald alles fertig ist, werde ich bei der TÜV Prüfstelle vorfahren und idealerweise mit frischem TÜV sowie eingetragenem Motorumbau den Hof wieder verlassen. Ich werde weiter berichten

Letztens auf ner Feier.. War der Knaller.

Wen wundert es? Der E30 an sich wird ja schon (größtenteils zurecht) gehyped. Sicherlich, es ist ein sehr toller Wagen. Und ich hätte mir sehr wahrscheinlich in den allerwertesten gebissen, hätte ich meinen Baur nach dem Umbau-Desaster mit dem "OPEC-Arm" vor Frust hergegeben. Das Problem mit den Fahrzeugen ist wie mit den begehrten Zubehörteilen der Hersteller Muschwitz,Hella, Alpina ect.: Der Markt ist nicht gesättigt. Und die Preisspirale dreht sich mittlerweile von selbst weiter. Wer bitte soll das entschleunigen? Wirklich Gute E30 Exemplare werden immer seltener. M3 sowie Note 1-2 Fahrzeuge werden den Preis halten bzw. steigern. Und das wird sich im Preis deutlich machen.

Ich hatte aufgrund meiner Position (MOD) in einem recht bekannten Smartphone Forum die Gelegenheit, das OPO für einige Wochen zu testen. Die Größe war mit 5,5" schon grenzwertig, allerdings ist die Arbeitsgeschwindigkeit enorm und die Akkulaufzeit sehr gut. Cyanogen hatte ich damals vor einigen Jahren auch vereinzelt am laufen, da gab's ja dann auch Unterschiede in den "Stable" und "Nightly"-Builds.

Ich war lange bei Windows Phone dabei, hatte auch ein Windows Tablet.. Allerdings fehlten so einige Dinge, andere Sachen liefen nicht wirklich rund.. Also musste was neues her. iPhone möchte ich alleine schon wegen iTunes nicht, Android hatte ich in der Vergangenheit einige mal genutzt und würde für mich nur mit purem Android (ohne Samsung Tochwiz UI o.ä.) in Frage kommen. Somit ist es ein Nexus 5 Smartphone sowie ein Nexus 7 (2013 Version) Tablet geworden. Den Google Chromecast Stick für den TV hat sich ebenfalls in meinen Bestand verirrt Und bislang bin ich wirklich zufrieden

So, weiter gehts: Habe die fehlende Abdeckung. Außerdem dazu die original M20B25 Schaltung, raus mit dem geschweißten Pfusch Außerdem hole ich heute die Stahlflexleitungen ab. Ich würde sagen, dann kann das große Schrauben losgehen. Um die ganze Sache zu beschleunigen, wird sich eine Fachwerkstatt um die restlichen Arbeiten kümmern.

Immerhin ist der VK so ehrlich und zeigt, das sich unter dem "Schonbezug" tatsächlich noch ein Sitz befindet..

Hi zusammen, hat jemand zufällig die fehlende Abdeckung für mich?

Hier! [emoji3] Gesendet von meinem Nexus 5

Och Mensch Toschu, das kannste jetzt aber auch net so sagen. Mitm Baur gehts ja weiter, ich halt mich ran

Danke Marko Ja, die Zeit ist so ne Sache.. Aber Platz sollte sich finden lassen

Passender Schaltarm vom M20B25, die Abdeckung vom Getriebe sowie das fehlende Luftführungsrohr vom Luftfilterkasten zur Front hin hole ich die Tage ab. Mal schauen, ob bis dahin auch die Bremsleitungen endlich da sind. Dann kann ich alles auf einen Rutsch machen.

Will ja nicht nur meckern, hat auch was gutes. Das 3,64er Diff ist verbaut, frisches Öl inklusive. Fährt sich top. Wieder eine Baustelle weniger. Das bisherige 4,10er hat übrigens ein sehr netter Talker heute abgeholt, welcher gerade um die Ecke wohnt.

Neues aus der Kammer des Schreckens... Fehlende Abdeckung am Getriebe, zusammen geflickte Kabelverbindung, Schaltkulisse sitzt nicht richtig und ist nicht eingehängt, selfmade (geschweißter) M30 Schaltarm am M20... Dem Öl Verlust wieder ein Stück näher gekommen: Der Ölfilter wurde vom "Umbauer" nicht festgezogen. Alles mal mit Bremsenreiniger und Druckluft bearbeitet, danach den Motor laufen lassen, kam bislang nix mehr an Öl nach...

Jetzt war mal en Moment Ruhe.. Morgen gehts weiter: Diff tauschen! Habe das passende Öl besorgt und dann schaue ich mal, wie er sich mit dem längeren Diff fährt.. An den Bremsen würde ich auch gerne tätig werden, warte allerdings schon knapp 5 Wochen auf die bestellten Stahlflex Leitungen

Laut ETK nicht mehr lieferbar. Soll wohl vor nicht allzu langer Zeit jemand ne Sammelbestellung abgeholt und die Restbestände aufgebraucht haben

Falschluft rulez!

Ich sagte ja nicht, das es wirklich schlimm ist... Oder? Den Faltenbalg habe ich übrigens gegen einen neuen getauscht. Den M40 Luftfilterkasten (am M20 LMM) habe ich ebenfalls gegen einen passenden ersetzt. Usw usw...

Hi zusammen, möchte mein Differential abgeben. Unter der u.g. Artikelnummer findet ihr es in der Bucht. Es ist zwar durch in 4,27er Fähnchen dran, tatsächlich ist es aber ein 4,10er. http://www.ebay.de/itm/151635929384?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_sacat%3D0%26_nkw%3D151635929384%26_rdc%3D1

"Gemach gemach, sprach der Hofnarr"... Ich habs mir schon vorgemerkt. Mit oder ohne Baur ;)